رد مع اقتباسنعم اخوي الزيت الى بالصوره هو الاصلى
اذا مركبين لك تجاري نصيحه غيره قبل يعدم عليك طرمبة الدركسون
سؤال بخصوص زيت الدركسون هوندا ارجو المساعده!!
ياخوان عندي اكورد 2012 اغير زيت في بترومين...
واشوفهم دائما يزودو زيت علبة الدركسون من عندهم...
وماعرف وش نوع الزيت..
هل الزيت اصلي ام تجاري؟
اذا هو تجاري بيكون الحين صاير مخلوط اصلي مع تجاري.
ماهو الحل؟ هل افرغ الزيت واضيف زيت هوندا؟
وهل هذا هو الزيت الاصلي؟
نعم اخوي الزيت الى بالصوره هو الاصلى
اذا مركبين لك تجاري نصيحه غيره قبل يعدم عليك طرمبة الدركسون
والله حسب علمي بترمين عندهم زيت هوندا للدركسون ,,لان مره رحتلهم ونبهني الفني ان زيت الدركسون ماهو اصلي ولازم تبدله وقال ان عنده زيت اصلي ما ادري بكم ,,, الخلاصة ان عندهم زيت اصلي للدركسون
هممم فهمت من كلامك انو بترومين يغيرو لسيارات هوندا زيت هوندا للدركسون!!
نصيحه رح فرغه وعب زيت أصلي تشتريه من قطع غيار هوندا وخلهم يعبونه لك
ولا ترى بتعدم طرمبه الدركسون وتعدم الدوده مستقبلا ... ولايلعبون عليك حتى لو عبولك زيت دركسون اصلي بس مو حق الهوندا بتخرب الطرمبه الهوندا حساااس مررره من ناحيه الزيوت بالذات زيت القير وزيت الدركسون ولا المكينه عوافي اي زيت ماعليك
الله يعطيكم العافيه
طيب ان شاء الله بفرغ العلبه وبعبيها زيت هوندا.(:
اخوي زيت الدركسون ينقص بين فتره وفتره شي بشيط اشتر علبه وخليها معك بشنطه وشيك لشفته تحت الخطين زيده شوي وماراح تخترب عليك طرمبة الباور
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طيب وبعدين
اوكـ أن شاء الله. يعطيك العافيه(:
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
مشاكل الدركسون سببها :
# إستخدام زيوت البناشر والخ... ( البناشر يستخدمون زيت قير أوتوماتيك الأحمر .. وهو غير مناسب للهوندا )
# زيادة الزيت فوق الحد المناسب
# عيب مصنعي
أنصحك بزيت الدركسون الأصلي حق هوندا .. تلقاه بالوكاله ومحلات قطع الغيار ( لونه ذهبي )
وكمية الزيت المناسبه تكون بالوسط بين الخطين وأهم شيء لا يتعدى MAX ولا ينقص عن LOW ( والسياره بارده وعلى أرض مستويه وغير مائله )
البناشر + بعض الناس .. يعبونها إلى حد الغطاء !!! وهذا أكبر خطأ بتنفقع عليك صوفه الدوده وربلات الطرمية .. بسبب زيادة الزيت
أبتعد عن الزيت الأحمر ( زيت القير الأوتوماتيك ) ... ولا تستخدم إلا زيت دركسون هوندا فقط خل العلبه دائما معك بالسياره
للمعلوميه العلبه هذي فيها فلتر شخال بالأسفل
وهذي طريقة تنظيفها .. تصب الزيت بإتجاه السهم الأزرق
ملاحظه :
الطرمبه لها طقم إصلاح بـ 160 ريال من قطع الغيار ؛ لكن بعض القطع ما تلقاها الا بالوكاله
الدوده لها طقم إصلاح لكن ما أدري بكم
شف موضوعي هذا إن شاء الله بيفيدك
اصلاح طرمبة دركسون الهوندا .. معلومات وصور مهمه وكيف تحافظ على طرمبة ودودة الدركسون
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
مشاكل الدركسون سببها :
# إستخدام زيوت البناشر والخ... ( البناشر يستخدمون زيت قير أوتوماتيك الأحمر .. وهو غير مناسب للهوندا )
# زيادة الزيت فوق الحد المناسب
# عيب مصنعي
أنصحك بزيت الدركسون الأصلي حق هوندا .. تلقاه بالوكاله ومحلات قطع الغيار ( لونه ذهبي )
وكمية الزيت المناسبه تكون بالوسط بين الخطين وأهم شيء لا يتعدى MAX ولا ينقص عن LOW ( والسياره بارده وعلى أرض مستويه وغير مائله )
البناشر + بعض الناس .. يعبونها إلى حد الغطاء !!! وهذا أكبر خطأ بتنفقع عليك صوفه الدوده وربلات الطرمية .. بسبب زيادة الزيت
أبتعد عن الزيت الأحمر ( زيت القير الأوتوماتيك ) ... ولا تستخدم إلا زيت دركسون هوندا فقط خل العلبه دائما معك بالسياره
للمعلوميه العلبه هذي فيها فلتر شخال بالأسفل
وهذي طريقة تنظيفها .. تصب الزيت بإتجاه السهم الأزرق
ملاحظه :
الطرمبه لها طقم إصلاح بـ 160 ريال من قطع الغيار ؛ لكن بعض القطع ما تلقاها الا بالوكاله
الدوده لها طقم إصلاح لكن ما أدري بكم
شف موضوعي هذا إن شاء الله بيفيدك
اصلاح طرمبة دركسون الهوندا .. معلومات وصور مهمه وكيف تحافظ على طرمبة ودودة الدركسون
الله يعطيك العافيه كفيت ووفيت تسلم ايدكـ
+بخصوص الزيت اشتريت زيت
هوندا للدركسون الاصلي وبعدها
روحت لبترومين وقلتلهم يشفطون الزيت القديم ويعبون العلبه من الزيت الي جبته (:
وان شاء الله تمام.
ضوابط المشاركة
مواقع النشر (المفضلة)