ماشاء الله عليك يا طوني >> باللبناني :d
تقرير مرتب وواضح
جوزيف
الموضوع جيد و السيارة جميلة
الموضوع جيد و السيارة عادية
الموضوع عادي و السيارة عادية
الموضوع عادي و السيارة جميلة
الموضوع ممتاز وشكل السيارة جميل جدآ
طرح الموضوع عدد كبيؤ من المرات في المنتدى و كل واحد كان يقول اللي عنده و البعض يتفلسف و البعض يحكي صح و كثيرين خطأ
بعد البحث في النت و محلات الشكامين و جدت مايلي
الكل يتكلم و ما من واحد لديه أي دراسة عن الموضوع لكن وجدت دراسة جرت على أحد السيارات لمعرفة تأثير التغيرات فب الاكزوست على أداء السيارة و من ضمنها كان تركيب شكمان ثاني و كانت النتيجة أنه كان في زيادة بعدد الأحصنة بمقدار 4 لكن بشرط يكون الدبه مماثل تماما للأول و الوصل يكون صح أو مايعرف Y بايب
أنا طلبت من الوكالة الشكمان مع قطعة النيكل و قطعة الألمنيوم و اللي الكل ما يركبها مع العلم لأنها مهمة لأنها تعزل أرضية السيارة من حرارة الشكمان
هذه صورة للشكمان
و هذا لل 6 سلندر و قطعة الألمنيوم اللي رقمها 20 بالصورة
هذه صور النيكل من الأمام و من الخلف و رقم القطعة
و هذه صور الشكمان و قطعة الألمنيوم
أول شي راح يكون عنا تركيب قطع اللي تثبت الشمان عالسيارة و المحل يقوم بوضعها عالسيارة من عنده و المهم تكون أصلية و ليس من نوع تجاري
نقوم بتثبيت الألمنيوم
والان نقوم بالجزء الأهم بالعملية وهو صنع الوصلة أو Y pipe ولازم تكون دقيقة حتى تفرع للشكمانين نفس الكمية نقوم بفتح بايب الوكالة كما في الشكل
منتدى نادي محبي هوندا - إنشاء موضوع جديد
و نكبرها و نوزنها حتى يكون النصف من بايب الوكالو و نصف من البايب اللي رح نسويه بهالشكل و بنفس قطر أنبوب الوكالة 45 سم
يصير الشكل
الان نقوم باللحام و يجب يكون جيد حتى مايسرب مع الوقت
بعدها نقوم بتركيب البايب من طرف الشكمان و هنا يقوم المحل بتركيب هالقطعة على طرف البايب حتى يستطيع وصله مع الشكمان بالبراغي
الان نقوم بعملية تنظيف للمكان كلملا و نرش القليل من ال Spray على البايب و على اللحام حتى ما يبان ولا يصدأ
و الان شكل السيارة مع خلفية عطوني رأيكم؟
و نسيت التنبيه الى أنه ممكن تركيب الشكمان اليمين عاليسار مع تعديل بسيط لكن المشكلة لأنه مايظبط 100% لأن رح نحتاج الى تلفيف قوي خلف الشكمان و لأن الشكمان من الداخل تصيمه معكوس فرح يكون دفق الهواء أقل فيه
بالنسبة للملاحظات
لاحظت ازدياد العزم في الخط (على Rpm فوق 3000 دورة ) يكون ملحوظ معي
صوت السيارة من الداخل ما تغير و لا 1 %
من الخارج هدير رياضي خفيف جدا من الخلف لأن الصوت اللي يخرج عندك من شكمان رح يخرج من اثنين
بالنسبة للصرفية ما لي وقت مركبه أنا اليوم ركبته فما أقدر أفيدكم لبعد مدة أكتب رأي
و أقول شكرا لكل من ساعدني مثل الأخوة كوكورد و ACCORD 764 الأخ محجوب وكل من ساعدني و نسيت أذكره
التكاليف كانت
سعر الشكمان من الوكالة مع القطعة الألمنيوم14000 ليرة سوري أي 1170 ريال تقريبا
سعر النيكل 2500 ليرة سوري حوالي 209 ريال
أجرة التركيب 2000 ليرة سوري حوالي 167 ريال
اسف لجودة التصوير لأن كان بجوال E90 Nokia
مشكورين و اسف عالاطالة
ماشاء الله عليك يا طوني >> باللبناني :d
تقرير مرتب وواضح
جوزيف
ماشاء الله ...ألف شكر على التقرير الرائع
ولا ننسى أخواننا اللي ساعدوك ألف شكر لهم أيضا
أنا صوت على ( الموضوع جيد والسيارة جميلة)
لكن بعد التصويت إنتبهت إلى الجملة
(الموضوع ممتاز وشكل السيارة جميل جدآ )
ولوكنت أقدر أعيد التصويت لصوت على هذه الجملة
التعديل الأخير تم بواسطة abu khaled ; 12-03-2009 الساعة 10:25 PM
ما شاء الله مبروك عليك التركيب
ماشاءالله تبارك الله عليك ياطوني
أبدعت في التركيب وماشاءالله التصوير رائع جدآ وواضح
من بعد اذن مشرف القسم تم التثبيت
تم تعديل الأستطلاع حيث ان الموضوع ممتاز جدآ وليس جيد
ماشاء الله ...ألف شكر على التقرير الرائع
ما شاء الله يا توني
أهنيك بصراحه شغل مرتب
~ طلعت ذوق
.
.
.
:o
موضوع رائع من شخص رائع تستاهل التثبيت وأفضل ترشيح
ننتظر جديدك
خطير يا طوني .. أشهد أنك قوي عزيمة ما شاء الله عليك .. أصريت على الشي الى أن نفذته بنجاحوبشكل متكامل ..
والسيارة طالعة رووعة ... يعطيك خيرها ويكفيك شرها ..
وأخيرا .. التقرير والتصوير على كيفك يعني ممتازين ... يعطيك العافية ;)
مشكورين يا شباب
و الله خجلتوني :o
الكبيييييير كبيرررررر والله تقريرك اقل مايقال عنه رائع وحتى سيارتك تووووووب
مشاء الله تباركـ,. الله .,,.
روعهـ,.,
أهنيكـ., ع هااذي العزيمه .,. ;)
مشكورين يا شباب
والله أنك بطططططططططططل :d
التقرير روعة وكتابتك أروع
مبروك عليك وشكل السيارة
السياره صراحه روعه
وشغلك ماشاء الله رهيب..
موضوع اكثر من رائع :d
بس عندي سؤال
لو شلت دبة البيئه الي اهي جدام و دبة النص
وغيرت الشكمانين الاخيريين و ركت مكانهم ماجنا فلوو
شلون ؟؟؟؟
يعطي عزم اقوى او ؟؟؟؟
a7med606
اذا شلت دبه البيئة راح يصير عندك مشاكل و خصوصا الصرفية لأن الحساسات بتاخذ قرات خاطئلة
أما اذا حطيت Mangflow راح تاخذ عزم حاو و صوت رياضي عالي
موضوع أكثر من ممتاز يا طوني ومشكووووور
.....
ومبروك عليك الشكمان الثاني
.....
والشغل والتصوير كله توب
.....
تحياتي
يعطيك العافية يا حبوب
بس من جد فلة .. تروح محل و يطلب منك 14000 ليراو في النهاية 1170 ريال
الله يعطيك العافية على التقرير و صراحة انت راح تقطع المواضيع المملة الي الناس تتكلم فيها عن الشكمان الثاني
شكرا لك
ررروعه يعطيك العافيه
الله يعافيك و مشكورين على ردودكم
يا شباب لو سمحتوا استخدموا زر الشكر !!!!!!
أخـــوي طوني .,
عندي استفسار صغينون .,,
هل فيه فرق بين الدبه الي ع اليمين والدبه الي ع اليسار .,.,
يعني مثلا .,هل دبــه الاكورد الي ع اليمين تركب ع اليسار ., ولالا
وهل راح يكون فيه فرق .,.
ممكن تركيب الشكمان اليمين عاليسار مع تعديل بسيط لكن المشكلة لأنه مايظبط 100% لأن رح نحتاج الى تلفيف قوي خلف الشكمان و لأن الشكمان من الداخل تصيمه معكوس
اخوي طوني او محجوب عندي استفسار
.....
الحين لما اروح الوكالة وبشتري الكنداسة(الشكمان) اقول لهم ابغى شكمان 6 سلندر اليسار لو اليمين ؟؟؟
......
استنى الرد
......
تحياتي
مواقع النشر (المفضلة)