النتائج 1 إلى 14 من 14

الموضوع: .:*:. جميع قطع التزويد + كيفية عملها .:*:.

  1. #1
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    02-2008
    الدولة
    جدة
    المشاركات
    247

    .:*:. جميع قطع التزويد + كيفية عملها .:*:.

    للأمانة يا شباب الموضوع منقول بس انا نقلته لتعم الفائدة وإذا فيه اي خطاء ارجو العذر والسموحة

    .:*:. جميع قطع التزويد + كيفية عملها .:*:.


    ان شاءالله يكون الموضوع غير مكرر

    --------------------------------------------------------------------------------


    من خلال هالموضوع راح تعرفون قطع تزاويد السيارات وكيفية عمل كل قطعة ....



    أولاً: فلتر الهواء: طبعا غني عن التعريف شغلته هو (خشم) السيارة اللي يدخل منه الهواء وهو اللي ينقي الهواء الداخل للمحرك وكل ما كانت فتحت دخول الهواء أكبر كان المحرك أقوى ولازم يكون الفلتر في مكان بعيد عن المحرك لكي يستنشق هواء بارد ولا يأخذ هواء حار من عند المكينة.


    ثانياً: الأنبوب الواصل : وهذا الأنبوب يعتبر وصلة بين فلتر الهواء والثلاجة وطبعا للحصول على قوة أكبر للمحرك لازم يكون قطر الأنبوب كبير ومن الأفضل أن يكون مصنوع من مادة مقاومة للحرارة والاحتكاك


    ثالثاً: الثلاجة : وهي المستودع اللي يتجمع فيه الهواء والوقود قبل دخوله لغرفة الاحتراق و للحصول على قوة مكينة أكبر نكبر مساحة الثلاجة لكي تستوعب كمية أكبر من الهواء والوقود


    رابعاً: الهيدرز (الأقزوز): وهو مخرج الهواء من المكينة (بعد الاحتراق) وطبعا هذا ضروري نزيد من حجمه لكي يناسب كمية الهواء الكبيرة الداخلة للمكينة (إذا زادت كمية الهواء الداخل ستزيد كمية الهواء الخارج .


    خامساً: أنابيب العادم (الشكمان) : وهذي توصل من الهيدرز إلى الدبة وطبعا لازم نزيد من مساحتها لكي تستقبل كمية الهواء الكبيره من الهيدرز ولجعل مرور الهواء فيها أسرع ومن الأفضل صناعتها من مادة مقاومة للاحتكاك ولا يكون الأنبوب كثير الانحناءات.


    سادساً: الدبة الرياضية: وهذه تحل محل الدبة الأصلية التي تكتم الصوت الخارج من المكينة ولاكن طبعا الدبة الأصلية تقلل من سرعة الهواء الخارج وعند تركيب الدبة الرياضية تكون أكبر حجما لكي تستوعب كمية أكبر من الهواء وتزيد من سرعته ولكن الدبة الرياضية ستزيد من الصوت و الازعاج .


    سابعاً: الكنداسه الرياضية: وهذي تحل محل الدبة يعني هذي يتم تركيبها أخر شي بعد أنبوب العادم وهي تسهل من مرور الهواء بكمية أكبر وبسرعة أكبر (ما أدري لو لها فوائد ثانية)


    ثامناً: البواجي الرياضية: ويتم استبدال البواجي العادية بهذه البواجي لأنها تقوم بإنتاج شرارة أقوى من الشرارة التي تنتجها البواجي العادية وتزيد من كمية المواد المحروقة داخل غرفة الاحتراق ... ولكن هذه البواجي الرياضية تحتاج لطاقة كهربائية أقوى من التي تحتاجها البواجي العادية ولذلك يتم تركيم قطع أخرى مسانده لها سنتكلم عنها فيما يلي


    تاسعاً: أسلاك البواجي : وهذه يتم تركيبها بدلا عن الأسلاك العادية ولأنها تنقل كمية أكبر من الطاقة الكهربائية بدون فقد شيئ منها وهذه تكون أسمك من الأسلاك العادية وتختلف نوعيتها بحسب سمكها .


    عاشراً: الكويل : أو المكثف وهذا يقوم بتكثيف الطاقة الكهربائية التي تتوجه إلى شمعة الاحتراق (البواجي) وللحصول على النتيجة الجيدة يتم استبدال الكويل الأصلي بكويل ينتج طاقة أكبر وقد تصل الطاقة التي ينتجها الكويل إلى 50 فولت.


    إحدى عشر: جهاز الـ(msd) : وهذا الجهاز يستخدم لتقوية كهرباء السيارة وتنظيمها ويفيد أيضا للحصول على سرعة أعلى للـ Rpm وتزيد قوته كلما زاد حجمه وهذا الجهاز يعتبر قطعه زائدة في السيارة أي لايتم استبداله بجهاز مماثل ويوجد أجهزة أخرى تعمل مثل عمله ولايكن تختلف بالمسمى فقط.


    إثنى عشر: أسلاك التأريض (الماس الأرضي) : وتعمل هذه الأسلاك على توزيع الشحنة الكهربائية الأرضية للمكينة وهذا يجعل الأداء الكهربائي المطلوب للمكينة أفضل وتقوم هذه الأسلاك بتجميع الشحنات الضائعة والمهدورة وإعادتها للاستفادة منها .


    ثلاثة عشر: الكامات : وهذه عبارة عن أعمدة تتحكم بفتح وقفل الصبابات (البلوف) ويتم استبدال الكامات الأصلية بكامات تسمح للبلوف بالفتح لمدة أطول وذلك لدخول كمية أكبر من الوقود وإخراج كمية أكبر من بقايا الاحتراق ويتم صنعها من مواد أخف وزنا وأكثر صلابة .


    اربعة عشر: التيربو شارجر : وهذا يعمل على مبدأ شحن الهواء الداخل إلى المحرك ويتم استخدام الهواء الخارج من المكينة في العادم لتدويره ولكنه لا يعطي القوة المطلوبة في السرعات المنخفضة لأنه يتطلب دفع هواء قوي في العادم وهذا لا ينتج إلا في السرعات العالية ، ويتم ربط التيربو بمبرد للهواء الداخل للمحرك.


    خمسة عشر: السوبر شارجر : وهذا يعمل على مبدأ شحن الهواء أيضاً ولكن يتم ربطه بعمود الكرنك أي أنه كلما زادت سرعة دوران عمود الكرنك زادت قوة السوبر شارجر وهذا يفرق عن التيربو بأنه يولد قوة في السرعات المنخفضة والعالية ولكنه أقل قوة من التيربو في السرعات العالية.


    ستة عشر: غاز الـ Nos : وهذا الغاز يتم حقنه في غرفة الاحتراق وهو غير قابل للاشتعال ولكنه يتميز بأنه يغلي عند -45 درجة مئوية وبأنه مشبع بغاز الأكسجين ولذا فإنه يفيد في إدخال كمية أكبر من الأكسجين المضغوط داخل غرفة الاحتراق وتصل القوة التي يوفرها هذا الغاز إلى 750 حصان +القوة الأصلية للمكينة ولكن يعتبر هذا الغاز خطير مالم يتم تزويد المكينة وتهيئتها بالقطع اللازمة التي تناسب القوة التي ستخرج عند وضع هذا الغاز .


    سبعة عشر: عمود التوازن : ويتم ربطه بين رؤوس المساعدات الأمامية وهذا يزيد من ثبات السيارة ويزيد من الأمان في السيارة حيث أنه يقوم بتوزيع قوة الانضغاط الناتجة من الانعطافات القوية بالتساوي وهذا يحسن من أداء السيارة في الانعطافات المفاجئة.


    ثمانية عشر: الهوبات الرياضية : طقم الهوبات الرياضية وتكون مصنعة من مواد أكثر صلابة ومقاومة للاحتكاك وتساعد هذه الهوبات الرياضية على كبح أفضل من العادية حتى في السرعات العالية.


    تسعة عشر: اليايات الرياضية : وهذي يركبونها الأغلبيه لتهبيط السيارة يعني التقليل من ارتفاعها وهي تفيد في توازن السيارة وثباتها في الطريق بشكل ملحوظ ولكن في نفس الوقت تقلل من الراحة لأنها أكثر صلابة من اليايات العادية.


    عشرون: الكلتش الرياضي : ويتم استبدل الكلتش العادي بالكلتش الرياضي حيث أنه أسمك من الكلتش العادي ومقاوم للاحتكاك والحرارة ويدوم لفترة أطول من الكلتش العادي بسبب سمكه وقوة تحمله.


    تقبلو تحياتي ..

  2. #2
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    12-2008
    الدولة
    UAE
    المشاركات
    284

    افتراضي

    أشكرك حبيبي على الموضوع
    وبصراحة .. في معلومات عرفتها من موضوعك ما كنت اعرفها قبل
    أشكرك للمرة الثانية

  3. #3
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    02-2008
    الدولة
    جدة
    المشاركات
    247

    افتراضي

    اشكرك على مرورك ورفع المعنويات كنت متردد في تنزيله بس الآن

  4. #4
    مشكلجي
    تاريخ التسجيل
    08-2008
    المشاركات
    149

    افتراضي

    وانا بعد استفدت

  5. #5
    اهين اهن على وقت مضى واهن على عمري اللي راح
    تاريخ التسجيل
    06-2008
    الدولة
    جدة ام الرخا والشدة
    المشاركات
    408

    افتراضي

    ستة عشر: غاز الـ Nos : وهذا الغاز يتم حقنه في غرفة الاحتراق وهو غير قابل للاشتعال ولكنه يتميز بأنه يغلي عند -45 درجة مئوية وبأنه مشبع بغاز الأكسجين ولذا فإنه يفيد في إدخال كمية أكبر من الأكسجين المضغوط داخل غرفة الاحتراق وتصل القوة التي يوفرها هذا الغاز إلى 750 حصان +القوة الأصلية للمكينة ولكن يعتبر هذا الغاز خطير مالم يتم تزويد المكينة وتهيئتها بالقطع اللازمة التي تناسب القوة التي ستخرج عند وضع هذا الغاز .

    ما تعرفلي احد يبيع ها الغاز


    والله شكلوا جنان


    السيفيك راح تطير من فوق الارض

  6. #6
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    07-2007
    المشاركات
    318

    افتراضي

    يعطيك العافيه .....

    والله الموضوع فيه معلومات حلوه..

  7. #7
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    02-2008
    الدولة
    جدة
    المشاركات
    247

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو سراج مشاهدة المشاركة
    ما تعرفلي احد يبيع ها الغاز


    والله شكلوا جنان


    السيفيك راح تطير من فوق الارض
    تقريباً اغلب محلات قطع السيارات موجودة عندهم زي الي في شارع التحلية في مركز الحفني والله ناسي اسمه او الي في شارع صاري معا تقاطع المدينة على اليسار اذا كنت متجه للبحر بس اذكر محل انا شفته عنده زمان قبل ما اشتري السيفك يسوي السستم كامل حق هذا الغاو ( النوز) في شارع التحلية عند المربع الي كلها مقاهي بعد الديباج تقريباً ... اعذرني والله مدري اشبي ما سرت اجمع اليوم شكله النوم كبس عليا ...:d

  8. #8
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    07-2007
    الدولة
    Jeddah
    المشاركات
    670

    افتراضي

    ^^^^
    المحل إلي مركز الحنفي في التحلية إسمه السيارة الرياضية يمكن متوفرة عندهم أو يجيبوه طلبية

    المحل الثاني تقاطع طريق المدينة مع صاري إسمه ركن السيارة المعدلة ما أظن عندهم لكن يمكن طلبية برضو

  9. #9
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    06-2008
    الدولة
    https://t.me/pu
    المشاركات
    753

    افتراضي

    أي حدا عنده فكرة أو صورة عن التأريض؟

  10. #10
    عضو
    تاريخ التسجيل
    03-2009
    المشاركات
    10

    افتراضي

    مأقول غير مبدع يابطل والله موضوع مفيد

    وأمانتك في النقل تدل على نقاء معدنك



    يعطيك العافيه

  11. #11
    عضو
    تاريخ التسجيل
    03-2009
    الدولة
    جدة (حي المنار
    المشاركات
    11

    افتراضي

    يعطيك الف الف الف عافيه على الموضوع

  12. #12
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    06-2008
    الدولة
    https://t.me/pu
    المشاركات
    753

    افتراضي

    ياشباب استخدموا زر الشكر في الأسفل مو معقول كل واحد يدخل و يقول مشكور

  13. #13
    عضو
    تاريخ التسجيل
    12-2008
    الدولة
    من عيال الغربية لاكن عايش في الشرقية
    المشاركات
    3

    افتراضي

    يسلموووووووووووو عاالموضوع ياغاااااااااالي

  14. #14
    عضو
    تاريخ التسجيل
    01-2009
    الدولة
    القطيف
    المشاركات
    56

    افتراضي

    وين نحصل الهوبات الرياضية

    بالدمام ؟

المواضيع المتشابهه

  1. ارجوا الدخول من جميع ملاك اكورد 2005 ومن جميع الاعضاء
    بواسطة dr.is في المنتدى حراج هوندا Haraj Buy Sell
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 07-10-2009, 01:55 PM
  2. ((اكورد 2008)) من يجيب علمها !!!
    بواسطة سعووودي في المنتدى سيارات هوندا الاخرى Other Honda Cars
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 11-11-2007, 01:02 PM

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 79.98 Kb. compressed to 68.86 Kb. by saving 11.12 Kb. (13.91%)]