أرجو المساعدة هوندا 94 سيفيك

**عـــــــدي civic** · 05-06-2009, 01:41 PM

السلام عليكم ... أنا عدي من سكان الأردن.....أطلب من الجميع مساعدتي فأنا أمتلك سيارة هوندا 1994 سيفيك جل.....أريد زيادة عزمها....أرجوكم ساعدوني....وما هو نوع الزيت الأفضل للمحرك....وهل يوجد هنالك فلتر هواء رياضي....سيارتي قير عادي ...

**المباشر** · 05-06-2009, 02:43 PM

ينقل مع التحية الى قسم التعديل والتزويد

**عـــــــدي civic** · 05-06-2009, 09:42 PM

أشكرك لإهتمامك بالموضوع.....ومع جزيل الشكر على المتابعة وعلى لطفك

**ACCORD 764** · 06-06-2009, 08:47 PM

أخ عــــدي :
إنت معاك كنز , سيفيك 94 و قير عادي .
بس عندك مشكلة وحدة , سيارتك كربريتر و ليست بخاخ . إذا حبيت تعدل صح و تاخذ عزم من كل قطعة تركبها فلازم تغير مكينة السيارة إلى بخاخ أو تغير المكينة بالكامل .
التحويل للبخاخ ما يكلف مبالغ كبيرة و شغلته حق يومين بالكثير .
بس أنصحك تغير المكينة كاملة إلى H22A أو B16 .
و كلها في التعديل جبارة .
الـ H22A على السيفيك و بهالوزن بتصير مصروعة و تعديلها مو غالي و لا رخيص أسعارها وسط و قطعها تلاقيها في كل مكان , و عاد ما يحتاج أكيد عندكم بالأردن قطع التزويد تلاقيها في الشارع من كثرها :d .

أنصحك تغير المكينة في البداية و إذا براسك مشروع قوي و عندك ناس تفهم للبرمجة في الأردن , شوف المشروع دا :
مكينة الأكورد موديلات 2003 - 2005 إللي إسمها K24A4 مع راس الـ K20 و ثروتل بدي و طبعا الخفايف " إكزوست , هيدرز , إنتيك " و برمجة إذا لقيت ناس تفهم فيها بالأردن .
صدقني راح تشوف عزم جبار و مستوى ما تتوقعه من سيفيك .

**عـــــــدي civic** · 07-06-2009, 07:49 AM

أشكرك على الرد....والأهتمام بمشكلتي ...أنا لا أعرف كثيرا بأسماء الماكينات وإختصارتها....ولكن إقترح علي أحد الفنيين أن أركب موتور (ماكينة) هوندا نفس الموديل بس يكون إنجكشين مثل ما حكيت.....أو ماتور هوندا سفيك 97 إنجكشين.....شو رأيك لأني مقتنع بكلامك كثير.... H22A أو B16 هل هي للأكورد أم للسيفيك ....
ملاحظة ... لا أريد أن يحدث عندي صرف كثير بالنزين :o لأنه تعرف بالينزين عندنا بالأردن كثير

**ACCORD 764** · 07-06-2009, 03:10 PM

الـ H22A هي مكينة الهوندا بريليود موديلات 97 و هي مكينة قوية و مشهود لها في المقاومات . و الشغل إللي عليها لو كان N/A مو مشكلة راح تشوف فرق و مستوى رائع على السيفيك .
لكن لو نزلت عليها Single Turbo بتطلع قوة المكينة صح .
الـ B16 مكينة حلوة و جيدة و هي نفس مكينة الهوندا CRX و أنا بصراحة أشجع مشاريع الـ B16 على السيفيك , لكن الـ H22A تعديلها أسهل و أقل تكلفة و مفعولها حلو .
و كل المكينتين 4 سلندر و بالنسبة لصرفية البنزين فطبيعي كلما زادت سعة المكينة زاد صرف البنزين , و كلما ركبت قطع تزويد أكثر زاد الصرف أكثر و نفس الموضوع بالنسبة للبرمجة بعد التعديل , لأن البرمجة عبارة عن وزن دخول الهواء مع ضخ البنزين . فإنت بتزيد دخول الهواء و تزيد ضخ البنزين في غرفة الاحتراق . فأكيد راح تزيد عليك صرفية البنزين .

**عـــــــدي civic** · 08-06-2009, 12:10 AM

مشكور أخوي على التوضيح لإني تعلمت منك شغلات كثير ...وأشكرك على سرعت الرد....ولكن شو رأيك وين الأفضل ماكينة سيفيك 1997 أو 1994 على سيارتي....وشكرا;)

**ACCORD 764** · 08-06-2009, 01:09 PM

أكيد مكينة الـ 1997 أفضل لأنها تجي بخاخ و لها قطع تعديل متنوعة و سعرها رخيص و لما أقول رخيص يعني رخيص بقوة .
حتى سعر المكينة مع القير و تكون نظيفة رخيص و أتوقع إنك ما تحتاج تغير القير لو تبي تركب مكينة الـ 1997 .

تمنياتي لك بالتوفيق في مشروعك ...

**عـــــــدي civic** · 09-06-2009, 01:52 AM

أشكرك كثيراً من كل قلبي....ولكن أتمنى أن تتحملني لكثرة أسئلئتي فأنا لا أعرف إلا القليل وأريد من سيارتي أن تنافس غيرها مثل BMW و Audi وcamry...فولائي وعشقي للHONDA..يفوق عشقي لـFerrari....

سؤال: هل من الممكن أن يركب على سيارتي موتور هوندا 2007 لإن قوته 144 -150 حصان وسعته 1800cc ..وسؤال أخر : كيف يمكن أن أجعل المكابح أكثر قوة وأكثر رياضية مع العلم أن دائما أستخدم مكابح من نوع نوشامبو.. هذا النوع في الأردن يأتي بعد مكايح شركة هوندا وسيارتي لا يوجد فيها "إبس ABS "هل من الممكن إضافته....مع الشكر

;)