[quote=حمزة الطنطاوي;247695]لا يا اخوي انت يمكن مافهمت قصدي انا ابي زي سيارات المرسيدس مجرد ما تقفل الابواب اوتوماتك تتقفل بدون ضغط ازرار :)اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مجنون اكورد 07
عرض للطباعة
[quote=حمزة الطنطاوي;247695]لا يا اخوي انت يمكن مافهمت قصدي انا ابي زي سيارات المرسيدس مجرد ما تقفل الابواب اوتوماتك تتقفل بدون ضغط ازرار :)اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مجنون اكورد 07
السلام..
مساكم الله باالخير جميعا...
اخوي حمزه/ عندي سيفيك2008م اقدر اخليها اذا حطينها بـd
تتسكر الحبات مثل الفورد
ويعطيك 10000000عافيه
لا يا اخوي انت يمكن مافهمت قصدي انا ابي زي سيارات المرسيدس مجرد ما تقفل الابواب اوتوماتك تتقفل بدون ضغط ازرار :)[/quote]
فهمت بس أنا قصدي المتوفر هو عبر زر قفل الريموت تقفل المرايا لوحدها وممكن النواففذ إذا حبيت كمان.
اخوي حمزه/ عندي سيفيك2008م اقدر اخليها اذا حطينها بـdمم والله ماعندي فكرة عن شيء مثل ذلك للأسف
تتسكر الحبات مثل الفورد
بس المفترض أنه متوفر.
(طبعا الموضوع مو صعب لو حبيت تلعب بالسيارة فممكن تظبيطها بس ماسبق وعملت شيء مماثل)
طيب أخ حمزة ولد عمي معاه اكورد 6 سلندر 2006 فل كامل يبي المرايا تتسفط كهرباء بزر داخلي زي الأكورد 2008 فل هل يقدر يركب جهاز واذا يقدر كم سعره وهل يوجد هنا بالسعوديه ارجو الرد بأسرع وقت وشكرا
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مجنون اكورد 07
ممكن بس ماعندي علم عن توفر الجهاز بالسعودية هو موجود بسوريا
وعلى أي حال محتاج مرايا كهرباء أيضا
يعطيك الف الف عافيه
طيب معليش تعبناك كم سعر المرايا الكهرباء والجهاز يعني كم تكلف الاغراض علشان تتسفك كهرباء
جاري السؤال ( أرجوا متابعة الموضوع مع في حال تأخرت بالرد)اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مجنون اكورد 07
سؤال ممكن أني أعمل مثل حركة اللكزس بالمرايا الجانبية لما تفتح الباب بضوي الأرض ؟
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tony
ممكن تشتري كشافات سبوت من الكيلو 2 وتركبها بالمرايا وتوصلها على النعاس
ممكن تحط صورة الها ؟ لأن أنا بسوريا مو بالسعودية
و ممكن توضحلي وين مكان الوصل لأن لازم تشعل وقت فتح الباب و تسكر معه
والله مافي موديل معين بامكانك تركب اي شي على ذوقك
وقول للكهربائي يربطها مع خط الإضائة الداخلية الي يشتغل مع فتح اي باب.
اخوي مشكور على مساعدتك الله يحفظك
اخوي انا عندي اكورد 2005 والحمد لله خبرتي في الكهرباء ممتازه
وسويت حركه البوري مع الرموت يعني لما افتح السياره او اقفلها تدق بوري دقه وحده نفس الكابرس والفورد من السينتر لوك الى البوري بس المشكله صار البوري يعلق معاي وغالبا والسياره طافيه بساعات واخر شي فصلتها
ممكن تدلني ايش المشكله
سويت حركه البوري مع الرموت يعني لما افتح السياره او اقفلها تدق بوري دقه وحده
ممكن تدلني ايش المشكله
ياسيدي المشكلة إنك وصلت وصل مباشر, فغالبا صار عندك كهرباء راجعة على جهاز الإنذار من البوري الي على المقود(الدركسون)
الي لازم تعمله هو كتاود بدل الوصل المباشر بحيث لما تاتي الإشارة يفتح الكتاود ويوصل خط البوري ولما تروح الكهرباء يفصل.
وبالطريقة هذه تكون منعت حصول كهرباء راجعة.
الله يعطيك العافية يا Mr حمزة :)
سؤالي : عندي محول زنون جديد ماله شهرين بس أشوفه ( النور ) ضعيف مره عن المحول اللي كان عندي قبل ( كلهم صيني )
هل إذا ركبت كتاوت راح يتغير قوة النور أو لا ؟؟
و إذا لا : هل فيه حل عير تغيير المحولات إلى أصلي ؟
السؤال الثاني : قريت بالنت عن الكتاوت و أنه أي شيء تضيفه للسيارة أحسن أنك تركب له كتاوت
موديل سيارتي 2004 و مركب عليها كشافات و موصلها مع البطارية هل أركب لها كتاوت ولا لا ؟؟
وفي النهاية إذا ممكن الله لا يهينك تعطينا معلومات عن الكتاوت وفايدتها :o
تحياتي لك ^_*
سويت حركه البوري مع الرموت يعني لما افتح السياره او اقفلها تدق بوري دقه وحده
ممكن تدلني ايش المشكله
ياسيدي المشكلة إنك وصلت وصل مباشر, فغالبا صار عندك كهرباء راجعة على جهاز الإنذار من البوري الي على المقود(الدركسون)
الي لازم تعمله هو كتاود بدل الوصل المباشر بحيث لما تاتي الإشارة يفتح الكتاود ويوصل خط البوري ولما تروح الكهرباء يفصل.
بجرب وارد لك مشكوووووووووووووور اخوي
وبالطريقة هذه تكون منعت حصول كهرباء راجعة.
أولا: عزيزي الكتاود ليس لها علاقة بقوة النور لانها عبارة عن موصل كهربائي أوتوماتيكي.
و: قوة الإضائة مرتبطة بالمحول واللمبات فإذا اللمبات هي نفسها القديمة فالمشكلة بالمحول ( مع مراعات تحمل اللمبات للقوة العظمة الخارجة من المحول(واط)).
ثانيا: هو يفضل تركيب كتاود على أي شيء لكن بالمنطق, انا شخصيا سياراتي القديمة كلها راكب عليها كشافات بدون كتاود. لكن يجب مراعات أن واط اللمبات ليس عالي وفظيع لأنه عند إذ ستحترق الوصلات أو المفتاح ...إلخ وذلك بسبب السحب الفظيع للتيار, يعني إذا واط اللمبات بحدود 200 واط فلا داعي أما اكثر من ذلك فسوف تحتاج لكتاود (راعي أهمية الأسلاك الجيدة والمفتاح العالي التحمل وعدم وصل اللمبات على فيوز عليه حمل كبير أصلا ) طبعا أتكلم عن اللمبات العادية وليس الزينون.
طيب الكتاود ( تؤخذ بمسمى ريليه أيضا).
هي عبارة عن جزئين هما:
1- جزئ الإشارة وهو الخاص بأخذ أمر التشغيل ( عبارة عن ملف يولد مجال مغناطيسي يقوم بسحب عمود التوصيل)
2- ناقل التيار العالي المرتبط بعمود التوصيل وهي عبارة عن موصلات عالية التحمل.
فعندما تعطي إشارة التشغيل يتولد المجال المغناطيسي ساحبا العمود للأعلى والذي بدوره يقوم بتوصيل التيار.
وأهميته تكمن بتحميله مهمة نقل التيار العالي وإعفاء المفتاح والفيوز من تلك المهمة.
ملف مرفق 4625
أتمنى أن أكون أفدتكم.
:(يعطيك الف عافية اخوي حمزة سؤالي انا عندي اكورد سبشل وما فيها حساس حراره خارجي والحساس مهم لي
في اي طريقه اخلي درجة الحراره تطع لو عندك خبر
وشكرا الك
[QUOTE=sss;250939]:(يعطيك الف عافية اخوي حمزة سؤالي انا عندي اكورد سبشل وما فيها حساس حراره خارجي والحساس مهم لي
في اي طريقه اخلي درجة الحراره تطع لو عندك خبر
فيه طريقة
سبق وأن ذكرت بأح المواضيع لأحد الأعضاء
[QUOTE=sss;250939]:(يعطيك الف عافية اخوي حمزة سؤالي انا عندي اكورد سبشل وما فيها حساس حراره خارجي والحساس مهم لي
تفضل الرابط الخاص بالموضوع
http://www.hondaarabia.com/club/showthread.php?t=13608
[quote=حمزة الطنطاوي;250949]اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sss
اقصد اكورد 2009 :d:d
مممم والله يفترض نفس الأمر برأيي تسأل كاتب الموضوع أكيد عنده معرفة
شكراً على اموضوع الرائع
عندي سؤال
انا سيارتي اكورد 2007 وارد امريكا عندي مشكلة في المسجل اذا فصلت البطارية وركبتها من جديد لازم ادخل رقم سري لكي يشتغل المسجل وانا ما اعرف الرقم السري فيه حل؟؟؟
ارجو انك تفيدني وشكراً
مافيه حل للأسف بالنسبة للرقم السري الذي يظهر بعد فصل البطارية
ولازم تحصل عليه هل بحثت بالنت ؟؟؟؟
وهذا نظام عام بدأ يطبق على أغلب السيارات منذ 2004
تسلم على الرد :(
يمكن انك تعلمني طريقة البحث في النت لاني ماعرف كيف ابحث عن الرقم السري وشكراً
^^^^^^
أسأل العضو >> كوكو كورد لأنه ركب مسجل ( طلبية من أمريكا ) لأحد الأعضاء و الظاهر على ما أذكر أن الرقم السري يكون موجود على ورقة مطبوعه على المسجل نفسه :rolleyes:
ها اخوي حمزة ما رديت على موضوعي رقم 45 في الصفحة الثانيه
رد عليك توني شايف الرد رقم 46 وقال لك ممكن بس ماعنده علم يبيعو الجهاز في السعودية في سوريا موجود
السلام عليكم ...
اخي حمزة ... بعد اذنك طبعا ...
عندي صوت مراوح التبريد بالسيارة عالي .. على غير العاده .. وتضعف السيارة في لحظه تشغيلها .. مع جميع الانارة اللي في السيارة ..
انا ركبت اكورد غير سيارتي ولاحظت فيه فرق في الصوت مررررة
فاتمنى معرفة السبب في اكوردتي 2005 ...
وشكرا
لا انا قصدي انها بكم تكلف سعرها وكل شي وشكرا على ردكاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اكورد 07
عندي صوت مراوح التبريد بالسيارة عالي .. على غير العاده .. وتضعف السيارة في لحظه تشغيلها .. مع جميع الانارة اللي في السيارة ..
غالبا عزيزي مشكلتك بمحركات المراوح.
(هوندا وتيوتا لديها مراوح تبريد بمحركات منفصلة أي ليست تدور بالسير الذي يقوم بتحريك الكومبرسور والدينمو وغيره).
بإمكانك الكشف على أي المروحتين ( مروحة تبريد ريديتر السيارة أو مروحة تبريد ريديتر المكيف) قد تكون إحداهما أو الإثنتين.
هناك احتمال أن تكون فتحات مرور الهواء من خلال الريديتر مسدودة بتراب أو غيره
وبالأخص إذا كنت لا تغسل السيارة إلا نادرا أو هناك ما يعيق مرور الهواء(تخيل فلتر هواء مكيف البيت عندما يتسخ بالأتربة).
مع تمنياتي بالتوفيق.
والله طلبك غالياقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مجنون اكورد 07
بس المشكلة أنا من أهل جدة ولست بسوريا
لكن أبشر أنا نازل كمان 20 يوم وأول مايكون عندي رد سأخبرك.
بس اصبري شوي
أنا عندي سؤالين
السيارة سيفيك 2003
1/اللمبة الداخلية اللي تشتغل عند فتح الابواب ماتشتغل غيرت اللمبة نفسها وما اشتغلت؟
2/لمبات إضاءة القير ما تشتغل وش حلها؟؟
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كلاس وولد ناس
اللمبة الداخلية مرجعيتها فيوز أو مفتاح تحديد وضع التشغيل أو السويتش إلي على الباب
لمبات القير بحاجة لتغيير
يعطييييييييييييييك ربي الف عافيه
بصراااااااااحه جيت في وقتك ياغالي
طبعنا معي سيفيك 2007
1) اول ما اشغل المكيف النور الداخلي والخارجي يضعف وريس ينزل شوي
ومعى فصله الكبرسر يصير نفس الشي + نفضه في السياره واضحه
2) اذا كان المكيف شغال وكبست احس صوت المراوح تخف واذا كان الراديو شغل معا المكيف وكبست يشوش
طبعا اثنا التكبيس وبعد ذالك يرجع الوضع طبيعي
ويعطيك ربي الصحه والعافيه...
اتمنى الافاده اخوك سفــ2007ــك
السلام عليكم - أخوى - عندى مشكلة بالأكورد 2004 - عندى البطارية جديدة (ACD Delco) ومع ذلك إذا أدرت محرك السيارة ويوجد لمبة الصالون شغغالة مثلا أو المكيف شغال - لا تدور السيارة اللى بعد مرتين أو ثلاث مرات
هذى الشغلة مضايقانى مرة لأنها أحيانا تحدث وجميع اللمبات الداخلية أو المكيف مغلق - أرجو المساعدة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته...
صباح / مساء الخيرات,,,:cool:
اخواني عندي السيارة اذا شغلتها تجلس ترجف بقوه طفشتني وخلتني اوسوس بس ترجف اذا كانت على P,R,N بس ولما اخليها على D ترجف على خفيف ويوم امشي تخف وماتحس فيها :d الا اذا مشيت على مطبات او خط مكسر حتى لو مشيت عليها على خفيف:(
سيارتي سفيك 2007
ماشيه اكثر من 86 الف
اخر صيانه 60 الف وبعدين بس زيت كل 7الف وفلتر مره ومره لا.
والحين ماشيه ع الزيت 1600
امنتى منكم الافاده لاني كرهت ام السياره :mad:
هل تكون المشلكه في الكهرباء او البواجي؟:confused:
^^^^^^^
طيب جرب افحصها كمبيووتر وشوف وش بيقول لك
هلا اخوي
ممكن القاء بالسوق شاشة اكورد 2006
ارجو الافادة
^^^^^^^
مابي احطمك بس مافي :(