النتائج 1 إلى 19 من 19

الموضوع: استفسار بخصوص ماكينه البريليود & التيربو

  1. #1

    افتراضي استفسار بخصوص ماكينه البريليود & التيربو

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


    اللـــه من زماان عن هالمنتدى ، اخبر سجلت فيه وكان في بداياته وماكان فيه احد

    والحين ماشاء الله تبارك الله


    عموما عندي استفسار

    طبعا انا شريت لي سياره ثانيه لكن الهوندا لا تزال متعلقة بالقلب فلها العديد من المواقف والذكريات <<< حاس حالي مدرس لغه عربية خخخخ


    طبعا السياره عليها ماكينه الوكاله F وناوي اغيرها مع القير وودي بالتيربو

    اخوي يقول ركب الـ H22a انا عارف هالماكينه وعارف ادائها لكن ودي بالتيربو خصوصا صووته

    ولو بركب ماكينه الـ H يبي لي ميزانيه كبيره عشان اغير بطن الماكينه واهيئها لتيربو ..

    مع العلم ان مديري ( زاحف حق قومات خخ ) قالي جيب لك تايب آر من الاردن بتطلع عليك ارخص بواجد

    لكن ماعندي اي خلفية عن التايب ار الا انها اقوى من الفتك دوش وانها الومونيو ، وغير كذا اخاف مافي لها قطع هنا وهل التايب ار تيربو او لا ؟


    عموما عشان لا نشتتكم .. السؤال

    اقدر اركب اي ماكينه تيربو على البريليود مثل ماكينه ( سوبارو ، لانسر ، فلكس واجن او او او ...... ) ؟

    يعني بتكون سعر الماكينه ارخص من تغيير بطن الـ H22

    وهل الترهيم صعب جدا ؟ او انه في ناس ممكن تسويه ؟ وهل ممكن نركب ماكينه 6 سلندر تيربو والا في مشكله بالمساحه ؟

    وشفت باليوتيوب سفك عليها ماكينه 6 سلندر + تيربو وانا عارف ان ترهيم السفك صعب جدا لانه مافي مساحه بالكبوت

    بس سووها ابو كبوس لووول


    بانتظار ردود الخبراء

  2. #2

    افتراضي

    يحبيبي لا تتعب نفسك اسأل اللي جرب وتورط
    ياتركبH22ولا لاتعب نفسك وتدخل في مشاكل وانت في غنى عنها
    اذا كانت الH22 يالله تحصل احد يضبطلك الظفيره ويشبكها صح بدون مشاكل
    وانت تفكر تركب مكينه لانسر ولاسوبارو
    واذا ناوي على تيربو شوفلك احد يبرمج بعدين فكر بالتيربو
    والله يوفقك بافضل مشروع ناجح على سيارتك

  3. #3

    افتراضي

    هلا والله اخوي ابو الريم

    من ناحيه تركيب الـ h وشبكها بالضفيره هذه امرها هين اعرف واحد بيضبطها لي وشغله الكل يمدحه

    بس بسالفه التيربو هذه بصراحه كسرت مجاديفي :(

    عموما شاكر لك ومقدر نصيحتك .. ويعطيك العافيه وماقصرت

  4. #4

    افتراضي

    اجل اذا تعرف احد يضبطلك شغل H توكل على الله واعيش الvtec
    واذا جا وقت التيربو نشوفلك حل
    واتمنى لك التوفيق
    واذا احتجت اي قطعه تزويد للH عند الايميل راسلني ومايصيرخاطرك الاطيب
    ymb52@hotmail.com

  5. #5

    افتراضي

    ياجعلك سالم يالغالي .. وشورتك وهداية الله

    وايميلك باحفظه عندي ولو احتجت شي الله يعينك علينا ( لاتخاف تراني مو نشبه لوول )


    الا بسألك ياخوي .. بالنسبة لـ s2000 كيف متوسط اسعارهم .. وهل ارخص بالكويت او الامارات ؟

    وكيف صيانتها سهله مثل كل الهوندات والا ؟ واكون لك من الشاكرين

  6. #6

    افتراضي

    مايهمك اخوي حاضرين لك في اي وقت
    مايردك الا الايميل
    امابالنسبه للs2000 على حسب علمي انه بالكويت ارخص بس قليل منها
    اما في الامارات موجود بس الله يعينك على دخولها للسعوديه اذاكان موديلها اقل من 2005
    واسعارها تقريبامن 50000-70000 على حسب الموديل والنظافه
    واذا ودك بوحده ابشربسعدك;)

  7. #7
    عضو
    تاريخ التسجيل
    08-2007
    المشاركات
    5

    افتراضي

    اعتقد لو تركب h22 وتركب تيربو وتخليه على الـ 5 psi

    واهم شي القير حطه نسم طويل .. واهتم بالتبريد والهوائيات عشان ما ترتفع الحراره

    عشان ما تقط ع السياره واجد وبنفس الوقت يكون مستواها حلو

    اما الاس2000 سعرها عندنا موديل 2003قريبا بـ 3500دينار

    يعني فيها 55,000 ريال تقريبا

    أما الموديلات الجديده مثل 2006 تقريبا 7,000 كويتي

    يعني سعودي 80 أو 90 ألف

  8. #8

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابوالريم مشاهدة المشاركة
    مايهمك اخوي حاضرين لك في اي وقت
    مايردك الا الايميل
    امابالنسبه للs2000 على حسب علمي انه بالكويت ارخص بس قليل منها
    اما في الامارات موجود بس الله يعينك على دخولها للسعوديه اذاكان موديلها اقل من 2005
    واسعارها تقريبامن 50000-70000 على حسب الموديل والنظافه
    واذا ودك بوحده ابشربسعدك;)

    تسلم كلك ذوق .. وماشاء الله الاس ماسكه سعرها .. عموما الفكره موجوده بس خلنا نخلص

    من اقساط اللكزس

    ويعطيك العافيه ..

  9. #9

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة leo مشاهدة المشاركة
    اعتقد لو تركب h22 وتركب تيربو وتخليه على الـ 5 psi

    واهم شي القير حطه نسم طويل .. واهتم بالتبريد والهوائيات عشان ما ترتفع الحراره

    عشان ما تقط ع السياره واجد وبنفس الوقت يكون مستواها حلو

    اما الاس2000 سعرها عندنا موديل 2003قريبا بـ 3500دينار

    يعني فيها 55,000 ريال تقريبا

    أما الموديلات الجديده مثل 2006 تقريبا 7,000 كويتي

    يعني سعودي 80 أو 90 ألف

    المشكله لو خليت التيربو على 5 مافي فايده وجوده وعدمه واحد .. اللهم صوته

    انا حاط ببالي لاركب الاتش ... راح اركب فلتر + msd + بواجي ووايرات + الهيدرز + وكلتش

    وفي ناس انصحوني بكمبيوتر هونداته .. بس طبعا التركيب راح يكون بمراحل مش دفعه وحده

    وبالنسبة للاس توقعتها ارخص اشويا من كذا ... بس للحين خاشه ببالي وان شاء الله يجي اليوم اللي اشتريها

    حتى لو بعد الزواج:$ عادي نركب المدام سبورت خخخ ماهي السياره الثانيه حق الرسميات لوول

    عموما يالغالي مشكور على ردك ومعلوماتك وماقصرت

  10. #10

    افتراضي

    طيب سؤال ياليت تفيدوني فيه

    وانا اتصفح المنتديات اكتشفت ان h22a انواع

    في منها الزرقا والحمرا والسوده ... وحسب ماقريت ان اقواهم الحمرا بعدها الزرقه بعدها السودة

    فشرايكم بالكلام هذا ؟

    المشكله ماودي اركب الـ h22a ويجيني واحد بـ b16 ويطلع علي .. طبعا لا استهين بهالماكينه بس المنطق يقول ان الاتش تطلع

    انا محصل الاتش بس سودا .. تنصحوني فيها والا ؟

  11. #11
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    11-2008
    الدولة
    Bahrain
    المشاركات
    211

    افتراضي

    بخصوص الـH

    H22A1 2.2L 190hp
    H22A4 2.2L 200hp
    H22A 2.2L 220
    الحمره اهي 220Hp 163Trq 11.0 Compression (JDM)


    وان شاءالله فدتك بهل المعلومات الخفيفه

  12. #12
    عضو
    تاريخ التسجيل
    01-2010
    الدولة
    سيهات
    المشاركات
    15

    افتراضي

    والله ياخوني عجبني موضوعكم وانا من زمان ناوي اركب h22a طبعا مع القير وانا مابقا اعبثها بس اهم شي اقوى المكينة الأساسيه وتعطي قومة انا الصراحة احب شي هادي بدون اصوات وقوي يعني اذا فكرت اعبث باركب اشياء بدون صوت
    ونشا الله ها الأسبوع ناوي اركبها عندنا في القطيف
    بس مادري لازم اغير الكمبيوتر وهل راعي الورشة يغير ولا لا ؟تفصل:o
    وطبعا سيارتي هوندا اكورد 1990 معتني فيها مره لحدي
    بس ابقا احد يفيدني والله انا الى الأن ماركبته بس اذا باركب بابادل معاه بالمكينة:(

  13. #13
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    11-2008
    الدولة
    Bahrain
    المشاركات
    211

    افتراضي

    اي الغالي
    المكينه
    لازم يبغا لها كمبيوتر تبعا

    ولو قير عادي ول اوتو

    بس
    يعني المكينه عموما حلو مشيها واداءئها احلى

    وبالتوفيق

  14. #14
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    01-2010
    الدولة
    الشرقية
    المشاركات
    104

    افتراضي

    والله موضوعك رووعة اخوي وانت الي طارح الموضوع وانا الي استفييد
    لان انا ماخذ بريليود موديل93 والله اني متوهق في قطعها
    بس لو تقولي بيعها اقولك انا بعت وشريت سيارات بس هذي السيارة مش مطاوعني قلبي ابيعها
    على العموم
    السيارة عليها ماكينة فتك دوش وقير عادي فلتر ورامير اسلاك بواجي وبواجي شبكة منظم كهرب
    طبعآ من يوم بديت اعدل فيها ولاأطلع واجد لان ابي اطلع السيارة مرة واحدة وهي جاهزة
    طبعآ باقي فيها الهيدرز الي الى الان مش محصل
    السؤال بعد طول الكلام اش أقدر ازيد عليها غير كذا
    النصييحة ياشباب
    تقبل مرووري

    TeTo20

  15. #15
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    11-2008
    الدولة
    Bahrain
    المشاركات
    211

    افتراضي

    اخوي teto20
    بخصوص موترك بدايتك حلوه


    بس السؤال هل تعديل تبي كم حصان توصل؟؟؟

    تعديل قوي
    لو تعديل عادي


    ------------

    شوية نصايح
    انك تركب هيدرز وقزوز سيستم
    وتبرمج الكمبيوتر
    هاذي ابسط شي
    ومع الفلتر الي مركبه والكهربا

    تقريباً تطلع 30حصان

    ولا تنسى لوتقدر تركب شويت بوليات ( بكرات)
    ----------------

    اما لو حاب تقديل قوي
    فتحتاج ميزانيه
    طبعاً الكلام عن التيربو
    :d

  16. #16
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    01-2010
    الدولة
    الشرقية
    المشاركات
    104

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Accord 3.0 مشاهدة المشاركة
    اخوي teto20
    بخصوص موترك بدايتك حلوه


    بس السؤال هل تعديل تبي كم حصان توصل؟؟؟

    تعديل قوي
    لو تعديل عادي


    ------------

    شوية نصايح
    انك تركب هيدرز وقزوز سيستم
    وتبرمج الكمبيوتر
    هاذي ابسط شي
    ومع الفلتر الي مركبه والكهربا

    تقريباً تطلع 30حصان

    ولا تنسى لوتقدر تركب شويت بوليات ( بكرات)
    ----------------

    اما لو حاب تقديل قوي
    فتحتاج ميزانيه
    طبعاً الكلام عن التيربو
    :d
    تسلم اخوي Accord 3.0
    المشكلة في ان الكل يفتي هل يوميين الي يعرف والي مايعرف ولا تدري وين الصح من الخطء

    ببدء معاك حبه حبه بالنسبة للهيدرز:
    ناس تقول اطلب او شوف احد يجيبلك من الامارات الهيدرز وباقي البيب فصلة عشان الجودة تكون ممتازة

    وناس تقول فصل الهيدرز والقزوز سستم من البحرين ويمدحون في واجد وارخص

    برمجة الكمبيوتر لسه مش محصل حد يسويها
    البكرات في نوعين بكرات حق قومة وبكرات حق قومة وخط اش الاحسن
    أنت اش رايك
    --------
    التيربو &سوبر شارج
    خلينا في التيربو اول
    انسمو المفتين الى 4
    1:يقولك مايركب لان حجم المكينة صغييير:(:(:(
    2:يقولك يركب بس بيكلف واااااااااجد حوالي15.000ريال
    3:يركب ومايكلف واجد 5000ريال بس يفتح معاك من ضغط 5.5 يعني مابتستفيد كثييير
    4:يركب ومايكلف كثير حوالي 6000لان فيها قص وحوسة شوي ويفتح معاك من الصفر مع العلم ان مركبها على crx الى عنده

    خلصنا من سالفت التيربو جالك مجموعة من محبين BMWقالك
    ركب عليها السوبر شرجار احسن واوفر ومايكلف 3000ريال
    انت اش رايك في هل كلام كله

    ادري عورت راااسك


    TeTo20

  17. #17
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    11-2008
    الدولة
    Bahrain
    المشاركات
    211

    افتراضي

    بخصوص الهيدرز

    اكيد لو بتطلب من شركه محترمه يمكن احسن بس بفارق بسيط
    وفي البحرين يستخدوم ماده المونايز وهي ماتتاثر بالحراره بسرعه
    يعني الموضوع حسب ميزانيتك
    وضروري الهيدرز يكتمل بالاغزوز سيستم كامل
    لان الهيدرز لحاله ماراح تحصل منه المطلوب
    اذا ميزانيتك قويه وحاب تطلب اطلب لكن يطلع عليك اكثر من لو رحت البحرين وفصل بالكامل
    ---------------

    البرمجه اكيد عندكم وايد كراجات بالسعوديه عندها برمجه وداينو
    لان بالبحرين مافي الا محل او ثنين
    الممهم البرمجه خلها بالاخير لما تخلص من تركيب جميع السامان علشان تقدر تجمع كل القوه

    لانه يحتاج ميزانيه للبرمج

    -----------------

    التيربوو

    غالي
    غالي
    غالي
    خخخخخخخخخخخخخ
    ومافي شي اسمه مايكرب
    كلشي يصير هههههه

    التيربو تعديل جبار ومايتحمل الاغلاط يعني اذا تحمل شي او تنسى شي تدمر كل شي

    في بعض المكاين الي تتحمل تيربو بتغيرات بسيطه جداً تعديلات خارجيه
    لكن على بوست جداً منخفض ويفتح متاخر

    وفي تيربو لازم يحتاج تعديلات كثيره في بطن المكينه لكي تاهلها لايستيعاب الضغط الي راح يصير بالتيربو
    في هذي الحال تحتاج كثير من تعديلات من توسيع وحف وتغيير بساتن والكثير الكثير

    لكن تستطيع الصعود بالبوست دون حصول ضرر


    وهذي مكلف جدا يعني لاتتوقع انك راح تخسر اقل من 10000
    اكيد اكثر

    لاكن راح تجيك قوه جداً جميله

    وطرب ياسلام عليه

    --------------
    السوبر حلو ويعطيك قوه بس مو مثل التيربو
    وطربته مو مثل التيربو ابد
    ههههههه
    والقوه راح تلاحظها بعد تسارعك ووصولك تقريباً لل100k

    وبعد يكلف

    وانا انصح بالتيربو اكثر


    وان شاءالله هل المعلومات البسيطه افدتك فيها

  18. #18
    عضو
    تاريخ التسجيل
    02-2010
    المشاركات
    25

    افتراضي

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    هذه اول مشاركة لي في هذا المنتدى الرائع

    حقيقة اشكركم على هذا الموضوع الجميل

    ابغى اعرف ياشباب ايش المطلوب عشان اركب ماكينة h22 على اكورد 99؟

  19. #19

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة teto20 مشاهدة المشاركة
    طبعآ باقي فيها الهيدرز الي الى الان مش محصل

    السؤال بعد طول الكلام اش أقدر ازيد عليها غير كذا
    النصييحة ياشباب
    تقبل مرووري


    TeTo20
    ماشالله القطع اللي على موترك ok ولوتزيد وتركب الهيدرز والبكره
    بيفرق معاك كثير وخاصه على H فرقها بيكون ملحوظ

    وبالنسبه للهيدرز موجود بمحل MAX بالثقبه
    واذا ما لقيت عنده راسلني على الخاص واشوفلك واحد;)

المواضيع المتشابهه

  1. مساعدة في فلتر هواء التيربو اكورد 2006
    بواسطة ramy72 في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 03-09-2011, 05:49 AM
  2. مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 17-01-2010, 03:24 PM
  3. انواع التيربو وملعلومات عن قطع التزويد
    بواسطة BLACK B16 في المنتدى سيارات هوندا الاخرى Other Honda Cars
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 02-03-2008, 03:14 PM
  4. سؤال عن ماكينة البريليود "الفتك 2.2 "
    بواسطة Mr. mOOn في المنتدى سيارات هوندا الاخرى Other Honda Cars
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 06-04-2006, 03:00 AM

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 110.58 Kb. compressed to 96.24 Kb. by saving 14.34 Kb. (12.97%)]