السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


اللـــه من زماان عن هالمنتدى ، اخبر سجلت فيه وكان في بداياته وماكان فيه احد

والحين ماشاء الله تبارك الله


عموما عندي استفسار

طبعا انا شريت لي سياره ثانيه لكن الهوندا لا تزال متعلقة بالقلب فلها العديد من المواقف والذكريات <<< حاس حالي مدرس لغه عربية خخخخ


طبعا السياره عليها ماكينه الوكاله F وناوي اغيرها مع القير وودي بالتيربو

اخوي يقول ركب الـ H22a انا عارف هالماكينه وعارف ادائها لكن ودي بالتيربو خصوصا صووته

ولو بركب ماكينه الـ H يبي لي ميزانيه كبيره عشان اغير بطن الماكينه واهيئها لتيربو ..

مع العلم ان مديري ( زاحف حق قومات خخ ) قالي جيب لك تايب آر من الاردن بتطلع عليك ارخص بواجد

لكن ماعندي اي خلفية عن التايب ار الا انها اقوى من الفتك دوش وانها الومونيو ، وغير كذا اخاف مافي لها قطع هنا وهل التايب ار تيربو او لا ؟


عموما عشان لا نشتتكم .. السؤال

اقدر اركب اي ماكينه تيربو على البريليود مثل ماكينه ( سوبارو ، لانسر ، فلكس واجن او او او ...... ) ؟

يعني بتكون سعر الماكينه ارخص من تغيير بطن الـ H22

وهل الترهيم صعب جدا ؟ او انه في ناس ممكن تسويه ؟ وهل ممكن نركب ماكينه 6 سلندر تيربو والا في مشكله بالمساحه ؟

وشفت باليوتيوب سفك عليها ماكينه 6 سلندر + تيربو وانا عارف ان ترهيم السفك صعب جدا لانه مافي مساحه بالكبوت

بس سووها ابو كبوس لووول


بانتظار ردود الخبراء