اخوي محمد
اليوم فكيت الغطاء اللي تحت الدركسون و لقيت سلك الحساس
و اصل بالفيش c401
بس المشكله ما عرفت وين الـ climate control unit
عشان اشوف السلك واصل لها و لا لا
يا ليت تقول لي وين مكانها بالضبط ؟
و مدري اذا هي موجوده بالسياحي و لا لا ؟
اخوي محمد
اليوم فكيت الغطاء اللي تحت الدركسون و لقيت سلك الحساس
و اصل بالفيش c401
بس المشكله ما عرفت وين الـ climate control unit
عشان اشوف السلك واصل لها و لا لا
يا ليت تقول لي وين مكانها بالضبط ؟
و مدري اذا هي موجوده بالسياحي و لا لا ؟
السلام عليكم
هذي الصور
للتوضيح
فيش 401 فيش مكيف الفل كامل هو نفسه فيش مكيف السياحي نفس الفيش
ولو تلاحظون الفيش اللى حددته بالاحمر هو وصلة الكنترول يونت "الاكسسوار"
كذلك هو نفسة موصل في الفل كامل "صور M.A.M
كان ودي افحص الفيش بالاوم ميتر
عشان اتأكد انه موصل فعلياً بالطبلون
لكن ماكان موجود معي الجهاز وقتها
كذلك قبل شوي صورت علبة الفيوز صورة واضحة اللى يقصدها الخطاف
ياليت يوضح اي فيوز وصل
مع العلم ان كل الفيوز موصلة
تحياتي
محمد
التعديل الأخير تم بواسطة 922 ; 07-11-2006 الساعة 11:46 PM
تراني معاكم يا شباب
ابشركم بكره بتطلع المزيونه وبأبدأ التطبيق معاكم
والله لافكك والديها بس اهم شي نلقى الحل
اخوي accord 06 في اعتقادي ان الـ climate control unit هي نفسها المكيف الالكتروني والأسلاك واصلة بالكونيكتور اللي فيها من ورا .. تأكد من الكونيكتور اللي ورا وهل واصل فيه السلك او لا .. واعتقد انه مشبوك لاني بعد ماسويت الفحص التلقائي وانا فاصل الحساس طلع لي كود ان الحساس مفصول او فيه مشكلة وبعد ماشبكته وسويت الفحص ماطلع الكود وهذا دليل انه مشبوك في الـ climate control unit هذا اذا كانت هي نفسها المكيف الالكتروني بالمقابس حقته .. اه بس لو اني اعرف افكك احس اني ابخرب الاكورد وابحوسها حوس من اول يوم من كثر التفكيك والتجارب
وبالنسبة للطبلون شف هذي الصورة
لاحظ الرقم 2 فيه عنده الظاهر مكان فيش هذا هو اللي خاص بالعدادات ومنها طبعاً ضالتنا المنشودة مؤشر الحرارة الخارجية انت شيك على الافياش وشف اذا الحساس مشبوك ولا
والله يوفقك بالمهمة .. وانا متفائل بس تدري متى ابنقهر ؟؟ اذا حصلنا كل شي مشبوك مضبوط ولكن العداد مايطلع
^^^^^^^ بختصر عليك
الطبلون مافيه الا فيش واحد وكل الاسلاك مجتمعة
ومافيه امل تجيب كل سلك وين واصل الا انك تنثر الضفيرة كلها
التعديل الأخير تم بواسطة 922 ; 07-11-2006 الساعة 11:49 PM
فيه طريقة اننا نجيب الـ diagram للتسليك الواصل للطبلون ونشوف وش لون السلك الخاص بالحساس واللي المفترض يكون جاي في حالة الفل كامل من الـ climate control unit وان شاء الله اننا بنلقى الحل وننتظر تجاربكم اخوي محمد واخوي accord 06
وننتظر ايضاَ ن ك د السـعــــوديه 3 5 7 وعلى البركة اخيراً طلعت المزيونة
تحياتي وتقديري للجميع
تاكدو الحساس حساس حرارة الراديتر ولا حساس الحرارة الخارجية وبعدين في علبتين تبع الفيوزات غير الي بالكبوت في وحدة عند الباب اليمين ووحدة عند الباب اليسار اول ماتفك الباب تلقاها وواحد منكم يحاول يفتح باب السواق ويشوف العلبة حقت الفيوز الي هناك ويتاكد منها كلها
انا عندي اكورد 2001 وفتحت العلب ولقيت فيوزات ناقصة شبكتها كلها وركبت فيوزات بالاماكن الناقصة طلعلي حساس درجة الحرارة ولمبة الصيانة واشياء واجد ماكنت اتوقع انها موجودة بالاكورد ياليت تشوفون العلب الي عند الابواب وتشيكون عليها يمكن يشتغل علطول
على فكرة بعض الفيوزات تركبها ماتشتغل لان حجمها صغير يعني هات اكبر حجم للفيوزات وركبه
مدري ليش انا كانت ماسكه معي ان الكنترول يونيت موجوده عند صندوق الفيوز :pبس المشكله ما عرفت وين الـ climate control unit
عشان اشوف السلك واصل لها و لا لا
يا ليت تقول لي وين مكانها بالضبط ؟
كنت اتوقعها زي الكنترول يونيت حقت مثبت السرعه
خلاص انتظر التسليكات حقت الافياش اخوي M.A.M
لو جبتها اليوم .. بكرا ان شاء الله ارد لكم هو يركب ولا لا
شوفوا الصورة هذي
وشوفوا الصورة هذي
وش السالفة ؟؟
الصورة الأولى A مكتوب عليه gauge assembly
وطبعاً ال B هو الكونيكتور
وش المقصود بالـ gauge assembly ??
الله يبشرك بالخير اخوي accord 06
وهل صار صح علي ان الـ climate control unit هو نفسه المكيف الالكتروني بمقابسه من ورا ؟؟ .. حلوة مقابسه احس انها يالله طلعت
ويالله ياشباب هانت ان شاء الله وماقصر اخونا accord 06 اللي صراحة بذل جهد كبير وان شاء الله يحصل على براءة الاختراع الثانية بالمنتدى
انا متفائل ان شاء الله انه موصل بالطبلون لكن باقي علينا اسهل خطوة واللي سواها خطاف واتوقع انها الخطوة اللي بتهبل فينا بس ان شاء الله راح نحلها راح نحلها بإذن الله
ومشكور خبيرنا 922 ماقصر باستشاراته وخبراته خصوصاً انه عطانا معلومة مهمة جداً لأصحاب السياحي وهي : ان مؤشر الحرارة الخارجية (الاكسسوار) بمجرد توصيله راح تكون القراءة مئوية وليست بالفهرنهايت .. يعني اطلب الاكسسوار من اي مكان وركبه واستمتع بدرجة الحرارة بالمئوي
ومشكورين باقي الشباب .. ان شاء الله بهذا الحماس اتوقع بعد فترة قصيرة ان شاء الله راح يكونون اصحاب الاكورد كلهم عندهم المؤشر حق الحرارة الخارجية
تحياتي وتقديري للجميع
السلام عليكم
ياشباب وين الخطاف يوضح الفيوز اللى اظهر درجة الحرارة
يمكن يحتاج الفل كامل 4 سلندر فيوز بس وتطلع درجة الحرارة ;)
ترى مااحد جرب يوصل الفيوز بس
تحياتي
محمد
اخوواااني الاعزاااء تأكدوووا ان هناك من هم معكم ويدعون لكم ويتمنوووون لكم التوفيق وهم معكم قلبا وقالبا ونتمنى لكم التوووووووووفيق
المشكلة خطاف من زمان عن المنتدى وانا ارسلت له رسالتين على الخاص وحدة قبل فترة ووحدة قبل يومين ولكن ماجاوب :(
وبالنسبة للفيوز خطاف يقول انه ماعرف وش سوا ولا اي فيوز هو اللي طلع ويقول ان كل اللي سواه انه جلس يشيك على الفيوزات اللي تحت الكبوت واحد واحد ورجعها مكانها وفجأة لقى قراءة درجة الحرارة طالعة عنده !!
ياليت لو يتواجد خطاف ويبين لنا وش سوا بالضبط وبالتفصيل وياليت يراجع المشاركة هذي
http://www.hondaarabia.com/club/show...7&postcount=77
ويقول لنا بالتفصيل ماذا فعل .. لان ذلك سيوفر الكثير من الوقت والجهد .. وراح نعرف اذا كان موصل الى الطبلون ولا لا بدون مانشيك على ال gauges connector وتوصيلاته
يعطيكم الف عافيه على المجهود
والله شكله كل شي موصل بس لو تطلع حركة خطاف نلقى المؤشر شغال بالاكورد الفل
ومعاكم خطوة بخطوة
الاخطبوط كان هنا
من ناحية الفيوزات المتعلقة بالموضوع فهي : 7 , 21 , 30 الموجودة في صندوق الفيوزات الموجود داخل المقصورة .. اما من ناحية الفيوزات الموجودة في صندوق الفيوزات تحت الكبوت فالمهم هو الفيوز رقم 15
اتمنى تكون مفيدة هذي المعلومات
بالضبط اخوي M.A.M هي نفسها افياش المكيف
و يا شباب فيه خبر غير سار
ما فيه اسلاك تطلع من الكنترول يونيت و تروح للعدادات مباشره :(
معلومه اخيره ممكن تساعد
فيه نظام تخزين ( backup ) بالسياره لدرجة الحراراه
يخزن القياس الاخير لدرجة الحراره قبل اطفاء السياره
و اذا شغلت السياره خلال مده اقل من ساعتين يعرض لك القياس المخزن
لانه لو قاس الحراره مباشره بيكون القياس خطأ بسبب حرارة الرديتر
و اذا مشيت يقيسها مره ثانيه و يعرض لك القياس الجديد
اما اذا كان وقوف السياره لاكثر من ساعتين فقياس الحراره بيكون
على طول اول ما تشغل السياره
اتصال نظام التخزين هذا يكون عن طريق سلك طالع من الكنترول يونيت
( B14,LT BLU )
رايح لصندوق الفيوز الداخلي ( فيوز رقم 7 ) بعدين لدائرة نظام التخزين
فممكن يكون السلك طالع من نظام التخزين هذا للعدادت مباشره
عموما انا طلبت دائرة نظام التخزين و تسليك صندوق الفيوز
و ان شاء الله يكون عن طريقها الحل
اخوي accord 06 لاحظ الكونيكتور B في الكونيكترات الموجودة خلف المكيف وطبعاً يهمنا فيه الفتحة 14 (B14) ولاحظ الكونيكتور N ولونه ابيض الموجود عند صندوق الفيوزات اللي في المقصورة وطبعاً يهمنا فيه الفتحة رقم 22 (N22) طبعاً سلك ال LT BLU راح يكون طالع من الـ climate control unit من ال B14 الى N22 وان شاء الله يكون موصل ولو اني متخوف اذا كان موصل انه يحيرنا اكثر .. لكن ان شاء الله نلقى الحل واحس اننا خلاص قربنا جداً ان شاء الله
وهذي الملفات والشرح علشان يتحمسون باقي الشباب زيادة
هذي الكونيكترات الموجودة خلف المكيف ويهمنا فيها الكونيكتور B وتهمنا فيه الفتحة رقم 14
http://www.driveaccord.net/forums/at...achmentid=6495
وهذي الكونكترات الموجودة عند صندوق الفيوزات اللي في المقصورة ويهمنا فيه الكونيكتور N وتهمنا فيه الفتحة رقم 22
http://www.driveaccord.net/forums/at...achmentid=6500
وهذي دائرة الـ B-CAN Communication Line واللي توضح من وين رايح السلك (LT BLU) والى وين واصل واللي طلبها accord 06 من المنتدى الاجنبي الله يعطيه الف عافية على جهوده
http://www.driveaccord.net/forums/at...achmentid=6499
واتمنى ان شاء الله انكم تستفيدون من هذي الملفات والشرح وبانتظار accord 06 لاني مااعرف افكك شي بالسيارة ولو اني اعرف كان اتوقع يخرب موتري من اول يوم من كثر التعبث
اسف على كثر الكلام
تحياتي وتقديري للجميع
انا سيارتي سياحي والا كان تابعت معكم
بالتوفيق ياشباب
ماقصرت يامحمد ويكفي انك عطيت اهل السياحي معلومة ماكنا نعرفها وهي : ان في حالة تركيب مقياس الحرارة الخارجية (الاكسسوار) ستكون القراءة بالمئوي حتى ولو كان الاكسسوار بالفهرنهايت لأن كمبيوتر السيارة سيحول الاشارة الواصلة له من الحساس الى قراءة بالمئوي في دول الخليج وكندا وبالفهرنهايت عند امريكا وبعض الدول
يعطيييكم العافيييه ياشباب على المجهووووود وان شاء الله تتوصلوووون للحل ...
تحمستوا صح ؟
ان شاء الله سياراتنا تصير كذا قريب :(
هذي الصوره ماخذها من موقع ثاني:p
معلومه جديده السلك واصل للعدادات
و الله رفع ضغطي هالمقياس ما ادري وش اللي ناقصه
هههههههههههههههههههه
الله يرجك يا accord 06 تصدق انه عورني بطني يوم شفت الصورة .. قلت سواها accord 06 وطلع المقياس لكن ماعليه ان شاء الله الموضوع سهل .. وفعلاً انا قايل من قبل اننا يمكن نحصل كل شي موصل وراح تزيد حيرتنا .. لكن ان شاء الله نجيب الحل
طيب وش رايكم وش السالفة الحين ؟؟
باخي انا منقهر وشلون طلع عند خطاف .. والمشكلة خطاف فص ملح وذاب :(
طيب اخوي accord 06 هل تأكدت من الفتحتين رقم 5 و 6 لان الفتحة رقم 5 خاصة بالفيوز 21 والفتحة رقم 6 خاصة بالفيوز رقم 7 وهي القيوزات اللي تهمنا على مااعتقد .. والله شي يقهر صراحة ان كل شي يكون موصل بس بدون فايدة :(
ان شاء الله بتعاوننا مع بعض راح نحل هالمشكلة الغريبة ونستمتع بالمقياس على كل الاكوردات الفل .. وبالنسبة للسياحي اقول لهم وش تنتظرون اطلبوا المقياس الاكسسوار لان الاخ محمد (922) عطانا معلومة مهمة ان القراءة تكون بالمئوي حتى ولو كنت طالب المقياس من امريكا التي تتعامل بالفهرنهايت لان كمبيوتر السيارة يحول القراءة الى المئوي على حسب المواصفات السعودية والخليجية .. واللي ماصدق كلام اخونا محمد ينتظر اسبوع وراح يجيكم الخبر الأكيد من صاحب محل قوة الاحلام لاني نشبت له وقلت له عن معلومة اخونا محمد وقال ان شاء الله خلال هالاسبوع ابجيب اكورد واحد من اخوياي واجربه عليها واشوف اذا كان يطلع بالمئوي راح اطلب منه كميات كبيرة علشان يطلع الشحن علي رخيص وابيعه بسعر ارخص .. مع العلم ان سعره 1500 ويقول انه ماعمره صار ب 700 ابد ويقول اللي قال لك الكلام هذا غلطان وقلت له اني سمعته من واحد شغال في محلك وقال لي علمني من هو وراح اركبه لك ب 700 واخصمها من راتب اللي قال لك هالكلام وطبعاً انا قلت انه بالتلفون ومااعرفه
خلاصة الموضوع : اصحاب الاكورد الفل كامل 4 سلندر : ان شاء الله نتوصل لحل لاننا محرومين من تركيب الاكسسوار لان المسألة غريبة شوي لان عندنا حساس وتوصيلاته غير عن المقياس الاكسسوار بشكل جذري لانه موصل مع اسلاك السيارة لذلك مانقجر نركب الاكسسوار ولا كان ركبناه من زمان وماعورنا راسنا بهالكلام والمعلومات
اصحاب الاكورد السياحي : اخونا محمد (922) عطانا المعلومة وانتم احرار انكم تصدقونها او ماتصدقونها .. انا من ناحيتي اثق بالاخ محمد ماشاء الله عليه وان شاء الله يكون كلامه صحيح
واللي ماصدق كلها اسبوع ويجيه الخبر من صاحب محل قوة الأحلام .. لانه راح يكلمني بعد مايجربها بسيارة من احد اخوياه ويرد لي
اسف على الاطالة
تحياتي وتقديري للجميع
برضوه 5 و 6 موصله
و بالنسبه لمقياس قوة الاحلام :p
قمة النصب .... انا سألت بنفسي قبل فتره ايام الكهربائي اليمني
و قالي بـ 700 ريال مع التركيب
و قبل اسبوع المصري اللي بالمحل حدد لي سعر من راسه لانه ما يعرف سعره اصلا
الحساس بدون تركيب بـ 1600 ريال و مع التركيب 2100 ريال :p
و هو لو تطلبه من برا ما راح يكلف اكثر من 500 ريال
و اللي يبي يطلبه من برا يطلبه بنفسه اذا يقدر
او يطلبه عن طريق موقع اشتر
و خلوا قوة الاحلام يصور مع مقاييسه
المشاركة تكررت بالغلط
المشاركة بالاسفل
التعديل الأخير تم بواسطة M.A.M ; 13-11-2006 الساعة 12:03 AM سبب آخر: تكرر المشاركة
هو فعلاً مبالغات في الاسعار .. لكن خله يجرب في سيارة خويه ويرد لنا خبر وش صار معه وبعدين ان شاء الله اللي يبغاه يطلبه من برا احسن له ويركبه عند كهربائي كويس وراح يكون معه كاتالوج يبين طريقة التركيب بالتفصيل
طيب ياخي وش السالفة بالمقياس الحين دام كل شي موصل ؟؟
وهل تسليك 2005 يختلف عن تسليك 2006 ؟ لانه اذا كان نفسه ماطلبته .. وشكلي ماراح اطلبه لانه اكيد موصل عندي ومايحتاج افكك واشوف .. ولا وش رايك يا accord 06 ?
ظنك السالفة فيها برمجة ؟؟ الله يستر
انا توقعي 1000000% اننا لو قدرنا نسوي مثل خطاف راح تكون القراءة موجودة وبشكل صحيح .. لكن الله يهديه خطاف حيرنا واختفى
مواقع النشر (المفضلة)