رد مع اقتباسوالله ماودي احطمك
لاكن انا ابي اعرف دامهم صممو المحرك
تتوقع صممو المحرك وقالوا خلاص خلنا نحطوه في الاكورد===> قلولك سوق خضره
ابي اساللك
عمرك سمعت عن شي اسمه مواصفات ومقاييس؟؟؟؟؟؟؟
سؤال عن محرك الاكورد v6 الجديد
سلام عليكم
شباب طبعا عارفين محرك الاكورد 6 سلندر وفيه ميزة ال VCM
يعني المحرك 6 سلندر ولكن ممكن يستهلك 3 او 4 سلندرات على السرعات المنخفضة او في المدينة
طيب هنا السؤال :
- طبيعي انه هذي الخاصية توفر استهلاك الوقود .. لكن ما تطنون ممكن تسبب مشاكل في المحرك على المدى الطويل ( يعني المحرك بس شغلته يبدل 6 4 3 ) ؟؟
- قرات من مواقع اجنبية كثيييرة ان المحرك لما يبدل من 4 الى 6 سلندر مثلا تحس بعملية التبديل ( يعني نتعة خفيفة مثل في القير العادي ) ارجو من الاخوان اصحاب ال v6 الرد عن هذي النقطة
انتظر اجاباتكم ولكم جزيل الشكر
اخوكم
والله ماودي احطمك
لاكن انا ابي اعرف دامهم صممو المحرك
تتوقع صممو المحرك وقالوا خلاص خلنا نحطوه في الاكورد===> قلولك سوق خضره
ابي اساللك
عمرك سمعت عن شي اسمه مواصفات ومقاييس؟؟؟؟؟؟؟
مرررحبا
هذي التقنيه موجوده في بعظ السيارات مثل المازدا6 - الكرايسلر300C - الالتيما - وفئه من الفورد ولايوجد منه شكوا
نعم يوجد زي النتعه البسيطه او التهديه او مثل ماتسميها لكن بعد السرعه 40 لايوجد
نظام التوفير من تجربه شخصيه V6
عند السرعات العاليه والدعس والقومات الشديد راح يمشيك البنزين 550 كلم تقريبا
عند السرعات العاديه والقومه المعتدله والخفيفه يمشيك البنزين 800 كلم تقريبا
هلا اخوي
انا عندي اكورد V6 بس تماتيك والموتر ولا اروع مافيه صوت في المكينه ولا شي
بالعكس موفره في الصرفيه يعني انا اعبيها فل مره في السبوع واطلع بها مشاوير زي الجبيل وكلو تمام
اتمنى اكون فدتك وتقبل مروري
ضوابط المشاركة
مواقع النشر (المفضلة)