انت تستخدم بريك كثير ؟؟
انا ما اغير اقمشه الفرامل الا كل 60 الف تقريبا
واستخدامي للبريك عادي جدا
لدي سياره من نوع اكوورد موديل 2004 واقوم بصيانتها كل 10000 في الوكاله وانني اعاني من مشاكل دائما تحيرني وهي في الهوبات واقمشة الفرامل وانها تحتاج الى تغير كل فتره قصيره وارجوا المساعده من الاخوان ان كان لديهم الحل المناسب علما ان السيارة لدي قير عادي وانني دائما استخدم الغيارات العكسيه للتهدئه والتوقف
وانا اخوي مشكلتي زي مشكلتك معي اكورد 2004 فل اوبشن واعملها صيانه منتظمه كل 10000 كلم . فحمات المصنع استمرت معاي حتى 40000 وبعد كذا مع كل صيانة 10000 لازم اني اغير الفحمات الاماميه . اعتقد والله العالم ان فرامل الاكورد قوية الفرمله عشان كذا تستهلك الفرامل بسرعه .بس تبغى الصراحه والله اني مرتاح وانا اغير الفحمات كل 10000 وعلى قلبي زي العسل ابصراحه وبعد الله انقذتني من حوادث مؤكدة . وترى فحماتها مهيب غاليه تقريبآ 247 ريال سعودي طبعآ السعر هذا للي منتظمين في الصيانه تعطيهم الوكاله خصم 25% على قطع الغيار والي مو منتظم تقريبآ 20% واوقات يتساهلون ويعطونك 25% والي ماجرب الصيانه الدوريه يجرب وحيدعيلي اقسم بالله السياره تطلع من الصيانه تقول والله جديده حتى التربيط يربطونها . الله يحفظني واياكم من كل شر
نفس المشكلة عندي ..
يا ناس الكامري .. وقطعها ما تقارن بالأكورد .. الأكورد يابانية والكامري استرالية .. فحمات الفرامل في الكامري تعيش بشكل غير طبيعي .. ومالها صوت إطلاقاً .. بعكس فحمات الأكورد لو سخنت لها صفير يطفش ..
المشكلة لو وضعنا مقارنة بين سعر فحمات الفرامل في الكامري والأكورد نلقى فرق كبير .. الكامري 70 ريال .. والأكورد أكثر من 200 ريال .. والمشكلة الكامري تؤدي فحماتها أحسن ..
وللمعلومية .. أنا مجرب الكامري 2005 والأكورد 2005 .. وكلها غيار أوتوماتيكي .. حتى لا ينقال لي إني أتكلم من غير علم ..
التعديل الأخير تم بواسطة إنسان ; 18-03-2006 الساعة 12:23 AM
مواقع النشر (المفضلة)