النتائج 1 إلى 6 من 6

الموضوع: لابخلون علي بالرائي

  1. #1

    افتراضي لابخلون علي بالرائي

    السلام عليكم ياشباب
    انا معي هوندا اكورد موديل 2000 وعندي عزم الموتر ضعيف مرة
    وقالي المكانيكي لازم تغير جنزير المكينة اذا مشيتة مية الف كيلو بس انا اخاف اغيرة يصير مو هو ؟؟؟ ابي ارائكم

  2. #2
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    10-2007
    الدولة
    الخبر+الجبيل
    المشاركات
    500

    افتراضي

    والله مدري

    الشباب فيهم الخير بيساعدونك

  3. #3
    عضو
    تاريخ التسجيل
    05-2007
    المشاركات
    19

    افتراضي

    هلا حبيبي، والله برأيي خذها الوكالة قلهم بس ابي اشيك وهم يعطوك السبب والحل بعدين دورلك ميكانيكي زين وتوكل، أنا بصراحة اسوي كذا أخذها الوكالة يسويلي تقرير بعدين اصلح براحتي.

    تحياتي

  4. #4
    عضو
    تاريخ التسجيل
    06-2008
    المشاركات
    61

    افتراضي

    اخوي طبيعي جدا سيارتك موديلها 2000 اكيد مع زياده عمر السياره لازم تضعف وماتكون مثل اول

    وكلام المهندس صحيح انت لازم تغير timing belt جنزير المكينه كل 100 او 120 الف بس مو اكيد يكون هو الحل لكن اذكر واحد من زملائي ماغير السير وانقطع عليه وهو بسفر وابتلش المسكين

    بالتوفيق

  5. #5
    ع س ح السعودية 0050
    تاريخ التسجيل
    04-2007
    الدولة
    الشفا
    المشاركات
    444

    افتراضي

    طيب انت ما قد غيرت سير الماكينة ؟؟؟


    اذا ما غيرتها ما لك الا تغيرها

    واذا تبي مكانيكي يصلحه لك وبسعر كويس عطني خبر
    لان يبيلها وزنيه ;)

    .

  6. #6

    افتراضي

    شوف ياغلاهم جنزير الماكينه لازم يتغير كل 100 - 130 الف كيلو

    مع الشدادات للاحتياط ..

    انا غيرت الجنزير على 220 الف كيلو .. وفعلا بعد ماغيرته لقيت المستوى المطلوب ..

    ووقتها غيرت
    جنزير الماكينه مع الشدادات
    وصفاية البنزين >ماقصرت من وكالتها على هالموتر

    واذا انت بالرياض خابر لك ورشه بالبديعه ..

    0
    0

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 51.79 Kb. compressed to 45.39 Kb. by saving 6.40 Kb. (12.35%)]