الموضوع: لاهل التجربة اكورد2008

قصدك يد باب
السواق
والله مدري

عزيزي يوم دخلتها تشييك العشرة الاف كلمتهم على الحذفه قالوا نصلحها على الضمان ويوم استلمتها الحمدلله السياره تمااااااااااااااام

بالنسبه لباب السائق موجوده عندي الطقه والثقل بس ماكلمتهم يصلحونها..
اتمنى اكون افدتك

الحمدلله بس وش يصلحون .. تبي باب سوناتا ولا اكسنت .. هذا أمان ودليل ان مسكة الباب قوية جدا .. مهوب عيب يعني ..

بالنسبه للحذفه رحت للوكاله اللي عندنا ببريده قالي لازم تروح للرياض ماعندنا ميزان
وكاله كبر بعرض ماعندها ميزان:p
ومسكة الباب قالي كل السيارات كذا والله ماادري عنه هو كلامه

والله الحذفه ما بديت اللاحظها الا من كلامكم..:d

بالنسبة للباب والله ماشوف فيه اي مشكله ولا ثقل بس الظاهر ببدأ اوسوس عقب كلامكم..:d

انا سيارتي فيها حذفه لاحظتها بعد تقريبا شهر من طلعت السياره
ورحت الوكالة اللي في الخالديه قالولي وديها خريص لازم ميزان الكتروني
والميزان هذا مو موجود الا في خريص (طبعا الحذفه يمين)

واللي اشوفه ان اغلب شباب المنتدى عندهم هذه الحذفه وش السالفه

ثقل الباب هو ثقل يد باب السواق ان الباب مايفتح الا بعد ماتسحب اليد الى اخر حد ثمن يفتح الباب ويطلع لك صوت تحت ان القفل طلع معك ..

انا للحين متخوف من هالصوت ..

ثقل الباب موجود عندي وبقولهم عليه بصيانة العشرين الف
اما الحذفه ما لاحظتها

يا اخوان بالنسبة ليد الباب كنت في الوكالة قبل يومين وكلمت مهندس السمكرة عنها وقال لي هذا الشي عادي في جميع الاكوردات 2008 نفس المشكلة وإذا تبي تحلها سكر الباب بقوة شوي وبتلاحظ لما تفتح الباب يكون عادي (يعني بالعربي لا تكون ناعم معاه )


والحذفه هذي اللي جننتهم واستجنيت عشانها في كل صيانة اقول لهم عنها وفي الاخير اكتشفت ماهي بحذفة هذي مقاومة علبة الدركسون لجهة اليمن ضعيفة يعني لمى تكون في شارع ما فيه اي هوا ما بتحذف أو يكون الهوا جايك من جهة اليمين نفس الشي ما تحذف

كل واحد يقدر يتأكد من هذا الشي لما تمشي في شارع مستقيم فيه أكثر من مسار أنك تكون ماشي سيدا وتكون سرعتك 40 أو أكثر وتلف الدركسون ربع لفة تقريباُ لليمين و اليسار وأترك الدركسون يرجع لحاله وقارن سرعة رجوع الدركسون لوضه الطبيعي بتلاحظ ان جهة اليسار اسرع من جهة اليمين


ياريت كل واحد يقرأ ردي يجرب ويعطينا الاجابة عشان نناقشها ونشوف لها حل ان شاء الله

السلام عليكم
بالنسبه للأكوورد ما شفت فيها حذف الحمد لله والباب ثقله ما لحظت شي فيه بس الواحد مفروض يلاحض وينسى لانك بتتعب من التدقييق

والله اخر شيء راسي اللي بيحذف
سبق وكتبت موضوعي بسبب الحذفة
طلع معاي المهندس وقلي خليها عندنا يوم , وثاني يوم قلي ميه ميه؟؟؟
بس ماعندك أحد ؟؟؟
وراجعلهم يا حاذفهم يا حاذفيني!!!!

الحذف غير موجود
اما بالنسبه للباب فأنا سألت في الوكاله وقالوا : عادي في كل الاكورد 2008 لأن باب السواق معرض دائما للفتح اكثر من الابواب الاخرى ولذلك خلوه قوي عند الفتح وسلامتكم

الله يعينى ويعينكم انا كلوا تمام قبل الحادث وبعد الحادث لحد يسال.

عندي مشكله في هوندا 2005 وعجزت صناعيت الرياض والدمام والمشكله هي انكسرت قزازة الراكب الامامي وغيرتها تجاري ركبت بس المشكله لما سوها تجلس يومين وتنفك وعلى هاذ ي الحال... الى يومكم وفي الاخير قالوا لي لازم قزازة وكاله.. والا بتبطي تركب؟؟؟وش رايكم

السلام عليكم ياشبااااااااااااااااااااااب
واجهتني مشكله الباب اذا فتحته ثقيل وفيه طقه اذا فتحته كم مره اروح للوكاله يقولون عادي كذا باب السواق لان اكثر باب يستخدم في السياره وتعبت كل مره نفس الكلام00000000
فصلحته بنفسي وضبط ولله الحمد0000
الطريقه فكيت الوزنيه حقت الباب الي راكبه في الفاصل لونها فضي وقلبتها وركبتها مره ثانيه على نفس وزنيتها وضبط معي الباب ولله الحمد00000000000000

الباب يزبط مع الوقت والحذفة لاتوديها الشركة والله ماعندك احد كلمت موظف هناك وقالي تحب سيارتك ودها القحطاني ماريتم عندنا بجده
بس المشكلة ياشباب في صوت بالشنطة رحتلهم قالولي الصاجة وخلها 3 ايام صفيتهم احد يفيدنا عن هذه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة يحياتوووو

الباب يزبط مع الوقت والحذفة لاتوديها الشركة والله ماعندك احد كلمت موظف هناك وقالي تحب سيارتك ودها القحطاني ماريتم عندنا بجده
بس المشكلة ياشباب في صوت بالشنطة رحتلهم قالولي الصاجة وخلها 3 ايام صفيتهم احد يفيدنا عن هذه

ياليت تعطينا فكرة عن القحطاني لكي تعم الفائده

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة يحياتوووو

الباب يزبط مع الوقت والحذفة لاتوديها الشركة والله ماعندك احد كلمت موظف هناك وقالي تحب سيارتك ودها القحطاني ماريتم عندنا بجده
بس المشكلة ياشباب في صوت بالشنطة رحتلهم قالولي الصاجة وخلها 3 ايام صفيتهم احد يفيدنا عن هذه

ياليت نعطينا فكرة عن القحطاني وتوصف لنا مله اذا كان ممتاز لكي تعم الفائدة

السلام عليكم الدفة روحت بيها التوكيل وكل مرة يقولولى عملناها وهى هى ومن الاخر من الاخر مهندس الصيانة فالى كل الاكورد فية حدفة وملوش حل وبالنسبة للاباب تقيلة فعلا

بصرااحة الحذفة انا عندي والحمد لله مو موجود
وكان عندي نفس مشكلة الباب بس مرة صبخة الباب صبخة من القهر طلع مع باب الراكب وبعدين السيارة خافت وضبط الباب :d

عندي الحذفه ومقبض باب السائق ثقيل شوي وبعد 140 اذا مسكت فرامل السياره ترج وانشاء الله ابي اوديها لصيانه 10 الاف واشوف

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الكورد الذهبي

عندي الحذفه ومقبض باب السائق ثقيل شوي وبعد 140 اذا مسكت فرامل السياره ترج وانشاء الله ابي اوديها لصيانه 10 الاف واشوف

شي طيبعي ان السياره بعد الميه وعشرين او اقل تبي ترج

اذا انت راعي سرعه اعرف وين تسرع فيه وتر الفحمات تشتكي من 2008

يعني روقو عليهم

الله يستر من كثر ما قرات في المنتدى عن هالحذفة ومسكة الباب والصوت اللى في الشنطة
والصيانة السيئة
والله اني خفت اشتريها
شباب لا خاب من استشار
انا استشيركم في الاكورد 2009 اشتريها

شباب ترا عادي لاتخافون بالنسبه للطقه في مقبض باب السائق عاديه جدا
اما بالنسبه للحدفه فممكن مع الاسف من شوارعنا الحلوه مافي شي يسلم منها لاتنسو
وبالنسبه للرجه في السياره بعد 140 في الفرامل شي طبيعي لانو بودي السياره كبر عن الموديل السابق والرجه هاذي مع ضربة الفرامل بس لو زااادت انتبه على طول على الشركه ودمتم