جيربوكس أكورد 2008 ...والكفرات....... ؟؟!!!

[fouade]

كل عام وأنتم بخير ...


انا ملاحظ شيء في سيارتي أكورد 2008

انه القير وقت ما اشغل المكيف يكون بطيء في التغيير بين التروس وتحس السيارة بطيءة وماتعطيك عزم

ولما اجي ادعس تغير الترس بعد فترة فما ادري هذا طبيعي أو لا؟؟؟

الشيء الثاني : لما امشي في الخط السريع مثلا وجا في بالي ادعس بالسيارة لي فوق 120 احسه السيارة في تسارعه بطيءة خاصة وانها ترجع نمرة والضغط يوصل ل3 أو 4

فما ادري هذا طبيعي وإلا لا ؟؟؟؟

بالنسبة للضغط في الكفر اش احسن قياس له يا اصحاب 2008 ؟؟؟!!!


عذرا عن اسئلتي بس والله اول مررة اجرب هوندا والقير اوتوماتيك

كان معي كامري قير عاادي والكامري دعس تعطيك <<<<< شكله بيتصفق

انتظر ردودكم يا أصحاب 2008 وملاحظاتكم حول عزم السيارة

ارجو من الجميع المشاركة

[CR@SH]

انت لو مسوي بحث بمشاكل الاكورد الـ2008 الي ما تخلص عن حصلت جوابك بدل ما تكتب موضوع جديد

[Mr. K H A L E D]

^^
ياخوي ارفق ع الرجال
وبعد انت اخوي لو مكلف نفسك بجواب ورد افضل من هالكلمتين
الله يهديك بس

==============================

أخوي صاحب الموضوع
بطئ السياره بعد ماتشغل المكيف شئ طبيعي لان السياره راح تثقل
وبعدين القير العادي اللي متعود عليه يختلف كثييييير عن الاوتو ماتيك..

[أبو عــزوز ..]

^^^
عجبني ردك وخصوصاً الجزء الأول من الرد .. :d


أخوي / fouade إن شاء الله مستر خالد أفداك ..

[ا ا ب السعوديه 6 6 5 5]

السلام عليكم
بالنسبه للمكيف احسن شي انك تشغله والقير على N حتي ما تسمع صوت في المكينه واما على الكفرات ماادري وش تقصد بس اذا على فهمي تخلي الهوي فيها 35
والفزه اذا حبيت تسرع لانك مو متعود على التوماتيك والكامري معروفه بالعزم التماتيك عاد لو صارت قير عايدي
لا انشاء الله ما في سيارتك الا كل خير وانشاء الله تدووم صحتك وصحتها