وعليكم السلام
1- إذا صرت حاط القير على الـ D تصير السيارة فيها رجة .
3- أنا مغيرها برا الوكالة و تمام
4- كراسي المكينة وكراسي القير من الوكالة بحدود 1200 لأكورد موديل 2004
السلام عليكم ،،
تساؤلات عن كراسي المكينة آمل من الخبراء الإفادة :
1- كيف أعرف أن كراسي المكينة بحاجة إلى تغيير ؟ .
2- في حالة إهمالها وعدم تغييرها .. ماهو تأثيرها على السيارة ؟
3- هل الأفضل أن تتم صيانة الكراسي في الوكالة أم في أي ورشة ؟
4- كم سعر الكراسي ؟
ولكم الشكر ،،
وعليكم السلام
1- إذا صرت حاط القير على الـ D تصير السيارة فيها رجة .
3- أنا مغيرها برا الوكالة و تمام
4- كراسي المكينة وكراسي القير من الوكالة بحدود 1200 لأكورد موديل 2004
.
.
.
.
.
.
.
ج1 : ترج السيارة لما تكون واقفة وانت ماسك بريك .. سواء على الـ D او الـ R
ج2 : اذا انكسر واحد يكسر الا معاه .. يعني اذا الأمامي انكسر يصير الضغط على الخلفي وينكسر بسرعة واذا انكسر الخلفي ينكسرون كراسي الجوانب واحد يسمونه Side Engine mount يصير في جهة يسار المكينة لما تفتح الكبوت ... والجهة اليمنى ماسكة على 3 كراسي قير .. هم بينكسرون اذا اهملت ...
على العموم ينصح بتغييرهم كلهم كل 3-4 سنوات .. ولا ينصح بتغيير واحد فقط ..
ج3 : كراسي المكينة ليست محتاجة ورشة متخصصة حق صيانتهم .. بالنظر تقدر تفحصهم اذا محتاجين تغيير لو لا .. وتقدر تسويهم عندي اي ميكانيكي فاهم
ج4 : الكراسي سعرها تقريباً 1400 - 1600 ريال ... بحسب مكان الشراء ..
الأخوان الكريمان .. Classic Design و الهادف وفقها الله
ألف شكر على الإفادة القيمة ، وجزاكم الله خيرا ً ..
السلام عليكم.. مشكورين على اجاباتكم اخواني
لأني تأكدت انه الأكورد 2002 يحتاج لها تغيير لكراسي الماكينة..إذا حطيتها عالـ D ترج بشكل غير طبيعي...
عندي مشكلة ثانية وحاب اسأل عليها.. انه اذا شغلت السيارة يطلع في الغالب صوت طقطقة "حديدتين يضربوا ببعض أو قوارير يضربوا بعض" وبالذات اذا صرت مهدي او قربت اوقف....وديتها للورشة عشان يشوفوا المشكلة ..وجيت اشرح لهم ..الصوت ما رضى يطلع :d>>>> طق مشوار عالفاضي
فحبيت اسأل اذا احد واجه نفس المشكلة ذي .. وايش سبب الصوت هذا؟
التعديل الأخير تم بواسطة ::azoz:: ; 23-07-2011 الساعة 08:09 PM
والله يالغاالي نفس كلام الشباب انواع الرجة بس مااتوقع لها تاثيرات
مواقع النشر (المفضلة)