النتائج 1 إلى 18 من 18

الموضوع: علامة المكينة ولعت !! مالسبب ؟؟

  1. #1
    الأعضاء الأوائل الصورة الرمزية Acc
    تاريخ التسجيل
    12-2005
    الدولة
    Jahrah, Al Jahr
    المشاركات
    560

    افتراضي علامة المكينة ولعت !! مالسبب ؟؟

    السلام عليكم

    انا عندي اكورد 2003 ماشية للحين 160 الف كلم

    ماكان فيها اي مشاكل والحمدلله

    تفاجأت قبل اسبوع وانا امشي بالسيارة بظهور علامة المكينة !!!

    وظلت العلامة تظهر وتختفي كما تشاء !!

    مالسبب ياترى ؟؟

    وهل واجهتو نفس المشكلة ؟؟

    Difficult is Worth Doing



  2. #2
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    08-2006
    المشاركات
    117

    افتراضي

    يمكن فية شي مو شرط المكينة اي شي مرتبط فيها .. تحتاج للفحص ..

    قد ولعت عند واحد من الشباب وكان تحتاج وزنية وبعد ماضبطها راحت العلامة ..

  3. #3
    الأعضاء الأوائل الصورة الرمزية BLK
    تاريخ التسجيل
    01-2006
    الدولة
    K . S . A
    المشاركات
    1,565

    افتراضي

    وش مسوي يا Acc :d ?

    روح أقرب مكان تشييك .....

    مثل ما قال أخوي بلو لوف .. خصوصاً إن سيارتك ماشية كثير نوعاً ما ....




  4. #4
    عضو فعال الصورة الرمزية Storm CiViC
    تاريخ التسجيل
    06-2006
    الدولة
    جـــ غير ــدة
    المشاركات
    894

    افتراضي

    انا حصلت معايا نفس المشكلة بس الفرق بيننا اني كنت طابق الطبلون 300 كلم
    وبعد توقفي 5 دقايق ومطفيت السيارة ( رجعت لوضعها الطبيعي )

    ولكن في شباب قالوا يمكن تكون في مشكلة في الحساسات الي في المكينة .

    _ والله اعلم _

  5. #5
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    01-2006
    المشاركات
    218

    افتراضي

    يمكن انت داخل بموية ولا رمل ووصل الرمل او الموية للبخاخات او الحساسات وهاذي مشكلة تجلس يومين ثلاث ايام تولع وبتروح او ان الموية ماتوصل داخل المكينة او ربلات الراس(القازقيت) عندك اخترب لكن ترتفع الحرارة معك وتلقا بالرديتر زيت لكن على الاغلب موية او رمل وصلت للبخاخات وانشالله تروح ولو تقول لنا وش كنت تسوي قبل ماتولع المكينة بالظبط او وش نوعية الطريق الي تمشي عليه يمكن نقدر نساعدك بشكل افضل

  6. #6
    عضو مؤسس الصورة الرمزية accord 06
    تاريخ التسجيل
    01-2006
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    1,411

    افتراضي

    و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته

    صعب تحديد المشكله لانه حتى لو الكنداسه فيها مشكله بتولع لمبة المكينه

    بس عندي سؤال انت تغير قطع المكينه الاستهلاكيه بوقتها ؟ بواجي و فلتر ....

  7. #7
    عضو فعال الصورة الرمزية Storm CiViC
    تاريخ التسجيل
    06-2006
    الدولة
    جـــ غير ــدة
    المشاركات
    894

    افتراضي

    ما شاء الله هوندا اكورد

    طيب اقرى الرد الي قبلك واعطيني سبب المشكلة عندي ( الله يحفظك )

  8. #8
    عضو في مجموعة الأوائل الصورة الرمزية الاخطبوط
    تاريخ التسجيل
    05-2006
    الدولة
    -
    المشاركات
    3,483

    افتراضي

    انا تولع عندي بالاكورد 96 بس اذا مسكت خط ومسرع

    غيرت البواجي وراحت اللمبه >>>> لاطفت اللمبه تحس ان مكينة سيارتك نظيفه :d

    ولها فترة طافيه بس الحين رجعت مره ثانيه >>>> نلعب احنا

    وعندك الف سبب وسبب لكن الافضل فحص بالكمبيوتر عند الوكاله او ورشة متخصصه

  9. #9
    الأعضاء الأوائل الصورة الرمزية Acc
    تاريخ التسجيل
    12-2005
    الدولة
    Jahrah, Al Jahr
    المشاركات
    560

    افتراضي

    نسيت اذكر شباب

    ان البور يسرب زيت

    صارله شهرين تقريبا

    تتوقعون هو السبب ؟؟

    وشكرا على مشاركاتكم

    Difficult is Worth Doing



  10. #10
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    01-2006
    المشاركات
    218

    افتراضي

    انا ما اتوقع انه السبب لان ماله دخل بالمكينة لكن شوف يمكن الزيت حق الباور يطير ويروح للمكينة او يوصل للحساس الي من جهة الباور او انه وصل لراس المكينة وانشعر لكن ياليت توضحلنا اكثر وين كنت تمشي او وشكنت تسوي قبل تولع اللمبة مثلا مسرع واقف تعبي زيت تعبي موية تعبي بنزين ولا تقول اللمبة متى تولع اذا مشيت ولا اذا وقفت او على اي سرعة بالظبط علشان نقدر نفيدك

    اخوي سفك ستورم وش نوع سيارتك بالظبط وياليت تقولي وشلون قدرت توصل 300 وفي اي غيار بالتحديد بس بقولك ركز معاي شوي
    السيارة مبرمجة تفصل مرتين
    المرة الاولى عند السرعة المحددة مثلا سرعة 210 خلاص تفصل السرعة

    المرة الثانية لما توصل اكبر عدد دورات او اقصى قوة تتحملها المكينة او اقصى سرعة
    الفصلة الثانية شفايدتها فايدتها تفصل المكينة علشان ماتنفجر
    انت وصلت 300 وفصلت عليك المكينة يعني لو توصل سرعة 301 كيلو تنفجر عليك المكينة والي صار معاك فصلت المكينة مرة وحدة وهاذي ضارة جدا بالمكينة لازم المكينة اذا وصلت اعلى عدد دورات تتحمله وخصوصا لاصار الموديل قديم شوي لازم يخترب شي معاها فا انت الظاهر اخترب عليك شي بالمكينة حساسات او شياء كثيرة او شفطت البخاخات غبار او اي شي لكن لاتخاف لان مكينة سيارتك تقريبا قيمتها 1200 الف يعني لاتشيل هم
    اتمنى اكون افدتكم

    اخوي اخطبوط مدمن ديو

    انت تولع اللمبة بالظبط اذا اسرعت او اذا وصل عداد الضغط عدد كبير
    يعني اذا دعست لاخر حد قبل ماتعشق تولع اللمبة ولا تعشق عادي وتواصل؟


    وانصحكم قبل ماتسوون اي شي او تروحون اي ميكانيكي تسوون تنظيف بخاخات وطريقته تشترون بخاخ بعشرة ريال اي سي ديلكو منظف لبخاخات وشيلون الماصورة الي تشفط الهوا من عند الفلتر توديه للبخاخات وترشون من البخاخ بالبخاخات وكل ماتطفي السيارة شغل وخلك ساحب السلك حق البنزين واذا ماتعرف السلك وين خل احد يركب ويشغل ويدعس لاخر شي كل ماتطفي الين خلاص يصفي عزم السيارة تقريبا بتجلس نص ساعة وانت تسوي كذا بيطلع دخان من الشكمان بس عادي لاتخاف هذا بيكون الكربون الي داخل البخاخات بس بتقطع عليك بعد ماتنظف البخاخات تقطع لان البواجي بيجيها كربون روح غير البواجي وخلاص ترجع احسن من اول وتوفر مية وخمسين حق تنظيف البخاخات وتحطه في جيبك وروح شيل اسلاك البواجي الي متصلة بالمكينة ونظف اماكنها واحد واحد شيل الاسلاك واحد واحد علشان ماتضيع بين الاسلاك وتظفها بمنشفة او منديل ونظف السلك من داخل وركبه
    اتمنا اكون افدتكم
    اتمنى اكون افدتكم

  11. #11
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    03-2006
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    2,296

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة HONDA_Accord
    السيارة مبرمجة تفصل مرتين
    المرة الاولى عند السرعة المحددة مثلا سرعة 210 خلاص تفصل السرعة

    المرة الثانية لما توصل اكبر عدد دورات او اقصى قوة تتحملها المكينة او اقصى سرعة
    الفصلة الثانية شفايدتها فايدتها تفصل المكينة علشان ماتنفجر
    بالنسبة للفصلة الثانية حصلت مرة معاي كنت ناسي القير على الـ D3 وظغط المكينة وصل للحد الاحمر
    بس الحمد لله ان القير فصل :d

  12. #12
    عضو
    تاريخ التسجيل
    07-2006
    المشاركات
    8

    افتراضي

    هذا حساس خربان بس والمكينة تمشي على وضع الطوارئ يعني فترة وبتوقف وبلا فلسفة زايدة

  13. #13
    مدجج الماكسيما
    تاريخ التسجيل
    08-2006
    المشاركات
    308

    افتراضي

    هلا وغلا ..

    شباب شفيكم مصدقين انها تجيب 300 كم والله لو انها مكس ولا التيما على غفله ....

    اقروى الرد زييين هو يقول صافق طبلون موترة (( يعني وهو يمشي 210 كم )) مسافه 300 كم ....

    وليس على سرعة 300 كم ....

    .

  14. #14
    الأعضاء الأوائل الصورة الرمزية Acc
    تاريخ التسجيل
    12-2005
    الدولة
    Jahrah, Al Jahr
    المشاركات
    560

    افتراضي

    وعلى فكرة انا غيرت شمعات الاحتراقات وفلتر الهواء ونظفت البخاخات وبدلت ربلات البخاخ

    لكن مافي نتيجه !!!؟

    Difficult is Worth Doing



  15. #15
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    01-2006
    المشاركات
    218

    افتراضي

    اخوي مشمش وضع الطوارئ لما الجير يفصل وتجلس لمبة الجير تولع وتطفي ويصير ماعندك الا تعشيقتين الثانية والرابعة بس ولما تولع لمبة المكينة بس مايتعدا الضغط 3 ولا يجي هالوضع الا ذا كان عندك خراب ومايروح الا لما يروح الخراب مايروح بعد فترة !

    اخوي ابو عايد لما نتكلم عن الهوندا ونتكلم عن محركات الفتك يعني نتكلم شي اكبر من مكسيما والتيما واكبر من شركة تخفف وزن السيارة علشان تشيل كل مواصفات الامان الي فيها وتخليها تسرع فقط مثل سيارات التيما وماكسيما شي طبيعي اي سيارة بتخفف وزنها بتصير اسرع والمكسيما والالتيما زين وبطلعه الروح توصل 240 لكن الاكورد او السفك توصل وهي مرتاحة بالغيار الرابع بعد بس لما يفكون الفصلة حقت السرعة ومستحيل هوندا تفكها من الوكالة مثل نيسان لانها تخاف على سلامة المستهلك لكن كثير ناس شالو الفصلة وبوريك جدول الجير ومتى يوصل سرعة 300 كيلو متر
    طبعا بدون ماتحرك الجير
    التعشيقة الاولى 60
    التعشيقة الثانية 120
    التعشيقة الثالثة 180
    التعشيقة الرابعة توصل سرعة 240
    التعشيقة الخامسة توصل سرعة تقريبا 300 او اقل
    الخامسة طبعا الي متوفرة بالاكورد من موديلات 2003 فما فوق وبالسفك من موديلات 2006 فما فوق
    اتمنى اكون وضحتلك

  16. #16

    افتراضي

    يا شباب انا شايف الموضوع تعقد مررررره

    انا مرت عليا المشكله هاذي قبل كذا . . وطلع من سير التايمينغ . . اللي هوا سير متصل بيعمود الكرنك يوصل الحركه للكام شفت عشان يتحرك مع عدد دورات الكرنك . .

    لانه اغلب السيور تتغير بعد الـ 100 الف كيلو . . واذا ماتغيرت يبدأ السير يرتخي وتبدا اترتجافات بين الخووابير ويصير العزم داون

    فياريت تشيك عليه بالمره لانه اذا انقطع لا سمح الله راح يعوج البلوف وتتكسر تروس الكامتين

    وهذا سبب . . وفي كثير اسباب غيرها زي حساس الاكسجين وحساس الاقزوز و و و و

    لكن السبب الاول هوا المعروف . . . ومعليش على المداخله لانه شايف فتاوي جالسه تتكتب

  17. #17
    عضو في مجموعة الأوائل الصورة الرمزية الاخطبوط
    تاريخ التسجيل
    05-2006
    الدولة
    -
    المشاركات
    3,483

    افتراضي

    انا تولع اللمبه اذا مثلا ماشي 140 لمسافه مثلا 40 كيلو وبعدين اشيل رجلي عن البنزين تولع اللمبه علطول

    بس مايتغير شي لا بالمشيه ولا بالعزم ولا صوت المكينه

    يعني الوضع طبيعي بس اللمبه مولعه

    ملاحظه: على طاري سير التايمينق انا انقطع علي مره وانا ماشي والسياره طفت علطول وشلتها بسطحه لورشه لقينا السير متقطعه سنونه (السير مو حديد بل ربل لاكورد 96) طبعا 16 بلف كلهم تعوجوا وراحو فيها وخمسين الف قطعه غيرتها بالمكينه غير الخراطه والتصليح كلفني 2500 ريال نصيحه غيروه اول ماتوصل 100 الف كيلو لايصيرلكم اللي صارلي ترى قيمته على مااذكر 150 ريال فقط

  18. #18
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    03-2006
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    2,296

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الاخطبوط
    نصيحه غيروه اول ماتوصل 100 الف كيلو لايصيرلكم اللي صارلي ترى قيمته على مااذكر 150 ريال فقط
    اخوي الاخطبوط
    سير التيمن حق الاكورد الـ 4 سلندر من موديل 2003 الى موديل 2007 مايتغير ;)
    لانه جنزير وليس ربل :p

المواضيع المتشابهه

  1. المعنى من ظهور علامة المكينة ؟
    بواسطة A.@.M في المنتدى هوندا سيفيك Civic
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 25-04-2011, 05:49 PM
  2. لمبة المكينة ولعة بعد فك راس السلندر وخرطه
    بواسطة hondagold في المنتدى سيارات هوندا الاخرى Other Honda Cars
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 01-01-2011, 11:08 AM
  3. نتعة وطفيه خفيفه فالكهرب ولمبة المكينة ولعت
    بواسطة tha power 220 في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 06-12-2010, 10:12 PM
  4. لمبة المكينة ولعت
    بواسطة Hammoudi في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 07-08-2010, 07:06 AM
  5. علامة الكنداسة ولعت !؟!؟!؟؟!؟!
    بواسطة SOSO-CCORD في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 11-10-2007, 04:17 AM

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 101.32 Kb. compressed to 87.08 Kb. by saving 14.24 Kb. (14.06%)]