ماعندي علم
شوف احتمال ضعيف انها البواجي وفلتر الهواء انا غيرته بعد 100000 كيلو ولقيته كمان نظيف بس غيرته
والبنزين كمان ماله صلاح وانصحك بـ بنزين 95 لكن 91 مايسبب هالمشاكل
بنسبه للنتعه بعد ماترفع رجلك هذي السيارة تغير نمرة اذا كان القير اتوماتيك
والرجفه بقولك على حاجة احتمال تكون منها شوف الاتوماتيك اللى ينظم الدعسه اثناء وقفة السيارة والمكيف شغال
وحاول تعطي السيارة لواحد من خويانك من غير ماتقوله هذي المشاكل خليه يجربها احتمال تكون انت موسوس من كثر الاهتمام في صغائر الامور وشوف اش يرد ويقولك اش لاحظ فيها
الرجه اذا انت مركب جنوط تجارية تجيب رجة على 110 او 120 وبعد كده تروح
واذا كانت الرجه معد دعسة الفرملة معناه الهوبات يبلها خرط وروح اخرطها في اي مكان مو لازم الوكالة علشان تكون الاسعار معقولة الوكالة بيذبحوك في السعر واكيد بتلقا الاقمشة نظيفة لانك ماشي قليل قلهم ينعمو الاقمشة مع خرط الهوبات
الكفرات انا اشوف هنكوك
اظن 100000كيلو
خلك على كلام الموظف بدري على البخاخات بدري مرررررررررررررررررررررررره ولاتقربها
كتبت لك فوق عن الهوبات
انشاءالله اكون افدتك حسب معلوماتي كلها على قدي والشباب بيفيدوك اكثر مني
مواقع النشر (المفضلة)