الله يرحمنا بس
شباب انا اتوقع فيه فرق
طبعا الفرق اتوقع في ايم البرد ملحوظ اكثر من الايام العاديه
سالت نفسك مره انت وهو ليه الكنداسه فيها دبتين او ثلاث ع حسب ..؟
ليه ماخلوها ماصوره كم بوصه وريحو نفسهم

انا الي اعرفه ان الهواء الخارج من المكينه ينضغط بالكنداسه ومو كله يطلع ع حسب حرارة المحرك
وماصدقت الا بعد ماشفت انا كان عندي اس اس 96 لما فرغت الدبات
صووت بالسياره واحلى فله بس تعقدت بشي ان المكينه غالبا بارده بالخطوط ماترتفع يمكن نص شرطه :(
مما يسبب ضعف العزم
الفني قال لي ان الهوى ينضغط بالدبات (( يكتم )) عشان يوازن درجة الحراره للمكينه
درجة الحراره = تغير كبير بالعزم
اتمنى افدتكم
للمعلوميه
كنت ابركب وحده بس تراجعت باللحضات الاخيره لما قال ذكرى الجرح ايام البرد :d
مشكور على المعلومه
دمتم بود