رد مع اقتباسمشكور عالموضوع وما قصرت
بس انا معي ياريس احسن من اليجند:p:p
بخصوص مشاكل وعيوب صنع الاكورد..وخصوصا لمبة السقف.
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني صراحه انا شفت موضوع عيوب الصنع في هذا القسم وشي يقهر والله اذا كانت هذه العيوب مازالت متواصله مع الاغلبيه حتى الى 2008 ولكن..
انا عندي اكورد فل 4 سلندر 2007 ماشية 35000كم (قولو ماشاءالله:d)
تاريخ الصنع اللي موجود في الباب 5/2007
اي قبل ثلاث شهور من صدور 2008 وهي المصونه اللي بالصوره :d
ولاحظت بعض المشاكل التي طرحت هنا ونطرحها وحده وحده:
بالنسبه لاهتزاز السياره في D او R حسب علمي انها طبيعيه مع اني مامريت بهالشي وان شاءالله ما امر فيه
بالنسبه لرجة الدركسون اذا هديت وانت مسرع فوق 120 هذي طبيعيه جدا انا عندي كابريس 2003 وموجوده هذي المشكله فيها
وصارت معي في الاكورد وسويت خرط هوبات والحمدلله اختفت ولا اقول انها اختفت بالكامل
بالنسبه للمبة السقف:: هذي كانت معاناة عندي لاني اول ماشريت السياره في شهورها الاربع الاولى غيرتها حول 3 مرات وبعدها طفت احدى هذه اللمبات وعيت تشتغل ابد واللمبه جديده << طولها مره
المهم رحت اجرب فيها قمت فكيت اغطية لمبة السقف وان شاءالله راح انزل شرح لطريقة فك لمبة السقف كامله
واخذت مفك براغي ولفيت المسمار اليمين حتى انفك كامل وطفت اللمبات كلها وبعدين سويت باليسار نفس الشي بعدها قمت بسحب الجهاز كامل تبع لمبة السقف
ملاحظه: بينفك معاه حق اضاءة القير البرتقالي
ورحت سحبت الابيض اللي يشغل اللمبه ويطفيها وطلعته من مكانه وحطيت اللي في اليمين في اليسار لاني ياست ماعاد صلح ورجعته وفجاه اشتغلت اللمبه والحمدلله حتى الآن مر اكثر من 5شهور تقريبا ولا خربت اللمبه بعدها نهائيا
وان شاءالله انها الدائمه
---------------------------
بالنسبه لازرار الباب ماقد خربت علي ولله الحمد
بالنسبه للنور العالي: لم اعاني من هذه المشكله
بس في عندي انا مشكلة بسيطه وهي اذا جيت تضرب بوري تحس ان الدركسون قد انفك بحيث يطلع صوت او تحس بان الاير باق قد طلع ماادري هل هذا موجود عند الجميع
------------------------------
فقط اكثر المشاكل اللي عانيت منها لمبة السقف وانحلت والان الحمدلله مافي اي مشكله في السياره والاكورد مهما كانت عيوبها تظل ملكه
وفي النهايه اريد ان اسال سؤال
هل ممكن انهم تفادو المشاكل في الدفعه الاخيره يعني في سيارتي وشكرا للجميع واعذروني على الاطاله
وان شاءالله راح اشرح بالصور كيفية فك لمبة السقف
.....................
مشكور عالموضوع وما قصرت
بس انا معي ياريس احسن من اليجند:p:p
انا 2008 لمبه السقف للسائق خربانه :(
انا اشوف شغله المشاكل حظوظ
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momo
من جدكـ <<< حتى أنـــا :d
وبرضو أعرف واحد معاهـ أكورد 08 نفس الخرااب <<< كهربائي معفن :d
التعديل الأخير تم بواسطة accord08 4 ever ; 08-11-2008 الساعة 12:47 AM
انا عندي لمبة السقف تجي بها مسكات يوم شتغل ويوم تطفا وانا سيارتي 2008
يوجد سبب وجيه بتعطل لمبة السقف
اولها
أجد الكثير من الأشخاص الذين يستخدمون السيارة بشكل عام وليس الأكورد فقط بل الكل
أنه يضع خيار اللمبه مع فتح الباب ( تشتغل )
ومع مرور الوقت والزمن وكثرة تشغيلها صباحا ً مساء ً وهي تضيئ بلا نفع و تجده لم يستخدمها فقط منظر !!
انا أرى أنها توضع للـ Off في حال أنك تريد أستخدامها فقط أضغط على الأنارة وفقط
يعطيك العافية على الموضوع
:(
^^^
ما أتوقـــع حبيبي إنه السبب الوجيه لخراب اللمبه هو وضعها على الـ door
أنــا عندك أكــبر مثــال ,, ما عمـــري حطيتهـ على نظام door أبد
بس أتـــوقع إنهـ عيب مصنعـــــــــي غبي ,,
ولا كـل سيارات العالم حاطينها عالبيبان ولا تخــرب
:p
مشكورين جميعا على ردودكم الفعاله ومشاركتهم موضوعي وانا
قمت بشرح طريقة فك اللمبه وتصليحها وباذن الله بتزبط مع الجميع ومايكون حظ لي ويعلم الله اني من سويت هالحركه الى الحين ماقد خربت علي ومع انها على وضع door على طول
اخوكم
التعديل الأخير تم بواسطة The Golden Accord ; 08-11-2008 الساعة 02:26 PM
ضوابط المشاركة
مواقع النشر (المفضلة)