سلامات ما تشوف شر
والله انا عندي لك فكره
جهنميه
رح لــ 10000000000000000000000000 ورشه
واسئلهم عن هالمشكله
وشف الاغلبيه
وش يقولون
اكثر اخوياي يقولون كذا
وما تشوف شر
هلا والله شباااب كيفكم
<<< يا حلووين والله ما ادري وش في السياره <<<اجل ليه حاط موضوع ههههه:d:d
المهم ان السيااره <<تجيها حالهــ ويصير الضغط يرتفع لحد 2 ويرجع
طبعا السياره من نفسها<<<من دون ما ادعس عليها
واذا عطيتها الدي <<<تصير تمشي بسرعه
يعني السياره تدعس من نفسها
واذا تفتفت بالسياره رااحت <<< وبعد وقت ثااني ترجع
ارجوا ان الصوورهـ صارة واضحه لكم
والي حصلت لهـ يدق ويسكر اقصد يعلمني
سلامات ما تشوف شر
والله انا عندي لك فكره
جهنميه
رح لــ 10000000000000000000000000 ورشه
واسئلهم عن هالمشكله
وشف الاغلبيه
وش يقولون
اكثر اخوياي يقولون كذا
وما تشوف شر
يا هلا بك والله يابطران وشلونك إنشاء الله طيب الحالة هذي متى تجي هل فقط إذا كان الجو مغبر تجي أو عادي في إي وقت سواء الجو زين أو شين وعندي سؤال هل أنت تغير الزيت و تشيك على محتوى المكينة عند بنشر عادي ولا عند الوكالة .......... ولي رجعة بعد ماتعطين إجباتك لانها قد حصلت لي وإنشاء الله راح أفيدك ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
هلا والله بك اخوي الغالي .....
شوف انا بقولك شبه حل ...والمشكله هذي قد حصلت لي في سيارتي الأولى الهونداي النترا 2004 ..
المهم مريت كم محل وسألت وتعبت ... وفي الأخير طلعت من طرنبت البنزين وحتى انت راح تلاحظة لما تعبي بنزين عند المحطة انو راح يزين ...
وياااارب اكون افدتك ..
وبالله لما تعرف السبب قوله لنا,,, سي يو,,,,
السلام عليكم
انا اتوقع وانشاء الله تكون منها :فلتر الهوى نظفه لانه يمكن مليان غبار واثر على الحساس
اخوي هلا وغلا فيك
ابشرك صارت معي هالحركه بس في كامري 2003 واحنا جايين من خط البر وكان فيه العج والغبار على خط الساحل وهالغبار علق بابنص البنزين على كلام الوكاله وكان الضغط ماينزل عن 2 :(:(ونظفو ابنص البنزين ورجعت زي العسل :d:d
ان شاءالله اني افدتك
اخوك
المشكله صارت معي يالغالي بس ما حليتها ولا ادري من شنو :(
مشكوورين جميعا بدون استثناء :o
<<< بس يا ن ع ر <<< انا اغير الزيت برا الوكاله <<< واحط الزيت حق الوكاله وفلتر الهوا اخليهـ ينضفهـ<<< يعني سااحب عليه لي اكثر من السنه خخخخخ
<<< بس ما فهمتكم <<< كيف يعلق الابنص
الله يوفقك
اشتر ياريس احسن:p
88888888
صدق من قال ان فيهـ ردود باايخه في المنتدى
المفروض تحذف زي هذي الردود
الله يعينك
بالنسبه لتعليق الابنص انا افهمك وشرحته في الرد :d:d
واحنا متجهين من جده الى ابها كان فيه غبار على خط الساحل واظن الكل يعرف مافيه الا قوة طين
دخل هالتراب في الابنص وعلق واظن يوم عبينا بنزين دخل الطين او ماادري المهم ان السبب فيه هو التراب
وهذا سبب تعليق الابنص
ادري مافهمت شي بس شرح مبسط :d
ههههههههههههه
مشكوور يا غالي
شوف يا بطران ما دامك تغير الزيت برا الوكالة والبنشر ينظف لك الفلتر بالهواء طريقة فك غطاء الفلتر صعب شويتين فهو أهم شيء يفك الفلتر ونظفة وتكون فكت الفلتر على غشامة وبعدين أنت شيك على الفلتر قبل ما يركبة لانه فيه ربل على الفلتر يمكن تحصله متفكك من الهواء القوي وبعد شيك على الماصورة إلبلاستيك إلي موصلة من الفلتر إلي المكينة بتحصل من جهت قاعدة الفلتر في الماصورة فيه الحساس طالع ركبه وإنشاء الله تنتهي المشكلة لانه كل مافك الفلتر يطلع الحساس هذا ويجمع الغبار وأنا أقولك شيك عليه في كل مرة تغير فيها الزيت وتنظف الفلتر ,,,,,,,,,, وعطنا خبر إذا صار المشكلة منه لكي يستفيد الجميع ,,,,,,,,,,,,,,,,, وأسفين على الأطالة ,,,,,,,,,,,,
سبحان مغير الاحوال <<< المشكله من كتبت الموضوع وانا ما شفتها
مشكوور يا ن ع ر عز الله انك كفيت ووفيت <<<< وشيكت على كل مدخل داخل للفلتر وماصورة الفلتر وكلها مشبكهـ اوكيه
عندك مشكله في الـ throttle vavle
يمكن يحتاج تنظيف او يحتاج تغيير
ترا طوول درااستي بالانجليزي ناجح بالدف <<< وضح كلامك يا غالي
التعديل الأخير تم بواسطة ـبطرانـ2005ــ ; 15-11-2008 الساعة 02:27 PM
مواقع النشر (المفضلة)