اعتقد القير
لانه من قبل استخدمت كابرس 2002 لما تكون تمشي في 60 تحس انها تقطع كمان وطلع قير
الله يعينك خيو
ياشباب سبق واني نزلت موضوع قبل كذا
وهو تف تفه
وبعض الاخوان طمنوني وقالو عادي
المهمرحت للوكالة وخليتها عندهم المهم
دق علي المهندس وقال فيه قطع لازم نغيرها ونشوف اذا ما انحلت المشكلة بنلجء لتوضيب القير
القطع الي غيرها الفلتر ثم الكويلات وصفاية البنزين وللاسف المشكلة مازالات والمهندس قال مالك الاالتوظيب
ياربع مو معقول الموتر فاكة علي يدي وكاله بس هو ماشي 115الف
المشكلة بشرحها بالتفصيل لعلها مرت علي احد وحصل حلها
لما اكون مثبت الدعسة ويوصل الامبير تقريبا 60كم تبدا السيارة تقطع ثم اذا دعشت صارت السيارة طبيعيه جدا
ماكان فية شي ابدا
يربع انا ترى متلعوز وكرهة هوندا وكرهة طاريها
كلفتني حد الان مايقارب 2700 ريال دون اي فائده
ياربع تكفون الافاده
تكفون تكفون
اعتقد القير
لانه من قبل استخدمت كابرس 2002 لما تكون تمشي في 60 تحس انها تقطع كمان وطلع قير
الله يعينك خيو
يا رجال طلعا من الوكاله ورح لاي ورشه فاهمين باالهوندا
ان شاء الله تطلع المشكله جدا بسيطه
..
....
لاتستعجل روح لورش معروفه وتاكد بنفسك انه تم تغيير القطع الي ذكرتها
ان شاء مايكون من القير
اذا انت بالرياض
رح لورشه الجنوب بالصناعيه القديمه
وترا ياشباب مو شرط القير
قد يكون الخراب عندك يكلف ريال بس !!!
كانت معي صابونه وطلع فيها خراب غبي
المهم كل الشعب قالوا كمبيوتر
والوكاله كمبيوتر
رحت لورشه عاااااااااديه
جا هندي وغير ( لي ) بريال واحد بس !
وضبط !
لاتستحقر اقل الاشياء ولاتاخذ بكلام الوكاله
انصحك تمر ورشه الجنوب ويسون لها فحص كمبيوتر وتعرف وش وضعك
افصل مثبت السرعة
وتوكل على الله
الله لايهينكم جميعا
بس ياحرامي القلوب وش تقصد يمثبت السرع
اصلان انا ماستخدمته من يوم ماطلعتاه الامرتين لا وتجربه بعد
وشلون افصله وهل تعتقد انه منه وياليت اذا قد حصلت معك او احد تعرفه
تخبرنا تراني مره عفتها
يربع تكفون
أنا عندي نفس المشكلة أكورد 2005 ماشية 140 ألف
والله رحت للجنوب قالوا لي استعمل بنزين 95 وحط معاه منظف بخاخ وإن شاء الله في روح ..
والى الحين مافي روح ..
بس أعتقد إنه قيررر .
هذي المشكله صارت معي , وانا معي كراون فكتوريا , بس انا كنت وقتها بحس بهزه وتقطيع طول ماانا ماشي بالثاني, ووديتها لم سوريين ببريده وقالوا لي مالك الا نوظب لك القير ,,
الشيء الثاني مشكلة التقطيع مشهوره جدا من البواجي او اسلاكها ,,, شيك عليهم ثم شوف وش يصير معك ..
وقبل ماانسى , ابغاك توقف سيارتك تماما ثم تمشي وتبدا تحسب التغييرات ( الاول الثاني الثالث ) والسياره على D ثم شوف التقطيع بأي نمره يكووون ..
اذا هو ماالتزم بنمره معينه فالغالب انه سلك بوجي او بوجي,,
مواقع النشر (المفضلة)