طيب كل فرضية ولها إثبات
فك المراية وجرب
السلام عليكم ..
اول شيء هذي فرضيه لايجي واحد يقول انت كذاب ولا انت صادق :d يعني ماجربت شيء
بس ليش ماتكون مشكلة الصوت جايه من المرايات الجانبية للسياره؟؟
لاحد يسوي كذا ( ) ،، يعني عادي تكون من المرايات
اتوقع ان الهواء يدخل في فتحت المفصل للمراية ،، وبما ان مفصل المرايه لها شكل مخروطي :d فبالتالي يجي تركيز الهواء على ناحية القزاز ،، او ممكن بالاصح هو مصدر الصوت ،، واكيد اذا بيكون فيه صوت بتحس فيه كانه عند خشمك .. لان المرايات فعلا عند خشمك !!
فايش رايكمـ ؟ هل كلامي منطقي
تحياتي
طيب كل فرضية ولها إثبات
فك المراية وجرب
.
.
.
.
.
.
.
للاسف مااعرف للفك والتركيب والشغلات ذي :(
بس ممكن وانت الصادق بطريقة ثانيه نغطي الفتحه الي بالمفصل
في واحد من اصاحابي نازل من من جيزان الى جدة وقفل الفتحات الي في المرايا بمعجون اسنان على حد كلامة وقال انه اختفى الصوت
:d:d:d:d:d:d
معجوون اسناان
ههههههههههههههههههههه
مافي شيء بالحياه الا استخدمو معجون اسناان فيه
نظريه ياخوي حلووه بس تركييز الصووت من اطرااف القزااز
كلامك عين الصواب
انا مجرب قبل فتره
اسفط المراياه
الاكورد 2008 تقدر تسفطها بـ (بزر)
يتغير صوت الهوا اذا سفطتهاااا
السبب والله مادري لكن المراياه لها سبب
اعتقد لأن المرايا .. كأنها مرايا باص !
يمكن يكون الحجـم له دور ، عموماً نظريه حلوه لكن مو معقوله يكون فقط السبب هو المرايا !
بالنسبه للمرايا كلامك صح انا كنت مركب مرايا تجاري
الصوت كان اعلى من الصوت على مرايا بلدها
واكيد مصدر الصوت مو المرايا فقط
تقبل مروري
مشكور على تجاوبكم ،،،
واشوف ان فيه بعض الناس اثبتت صحة هذه النظريه بالمعجون :d
ان شاء الله باقرب وقت بحاول اشوف طريقه اغطي بيها المفاصل واشوف،،
بالنسبه للمرايا ،، مااقول انها 100% هي السبب بالصوت، بس ممكن هي الي تزيد الصوت بحيث اننا نصير كذا >>>
سلام
ممكن كلامك صح بس الزجاج الأمامي له دور بعد في الصوت
خصوصا" إذا سيارتك تطقها الشمس واجد
وشكرا"
اشكرك ع الفكرة هذه
بصراحة هذه الفكرة هي الاقرب للواقع انا اقولك ايش صار معي
انا اول ما شريت السيارة الصوت كان واضح في الجهتين رحت للوكاله قالوا بنغيرلك ربلات الباب السود غيروها وفرحت قلت في نفسي خلاص راح الصوت
رحت اجرب السيارة انصدمت الصوت نفسه اتصلت بالمهندس وانا في السيارة قالي ارجعلي اركب معاك قلتله لا برجع ولا شي خلاص انا بدور وين المشكله
وبعد عدة تجارب منها تصفيط المارايا بعدة زوايا كانت النتيجة انخفاض وارتفاع الصوت حسب الزاوية وبقي لي تجربة واحدة وهي تسكير الفاصل بين المراية وبين الباب ب لاصق مؤقت للتجربة فقط اشوف الصوت بيروح ولا لا واليوم انشاء الله بجربها وبخبركم النتيجة
ياليـت والله ،،
ومشكور وماتقصر اعطينا العلم الاكيد
امممممممم ,,
كلامك منطقي جدا ,,
قياسا على اللكزس الـ LS460 , ES350 وصوت تنسيم الهواء الواضح فيهم بسبب شكل المرايات ,,
فكان الحل على النحو التالي :
تفك المرايا نفسها من جهة المثلث الي راكبه منه وتحط في الفراغات سيليكون اسود وتخليها تلصق
دا كان الحل لخفض صوت التنسيم على السرعات العاليه ,,
اتوقع نفس الشي بالنسبة لاغلب السيارات ,,
طبعا مااظن في احد مستغني عن المرايات عشان يسويها :d بس فعلا دا الحل المنطقي ..
دمت بود
ممكن ليش لا !
خصوصاً أن مرايات الأكورد حجمها Xxl
يا ليت اللي معهم الفل يجربون يسفطون المرايا ويشوفون الصوت يخف ولا لا ؟
888
الصوت ماينخفض ابدا ..
لكن يزيد ويتغير الصوت نفسه لان الفراغ بيكون اكبر ..
وعلى العموم اتوقع الحل هو انك يالواحد تطول على المسجل :d:d:d
مواقع النشر (المفضلة)