الطريقة الصحيحة لاستخدام الجير في الأكورد + شرح مبسط لكل وضعية P R N D3 2 1

عرض للطباعة

عرض 40 مشاركات من هذا الموضوع لكل صفحة

28-03-2009, 07:35 PM
ناوينها نية والكورد لؤلؤي

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abu majed

يعطيكم العافية على هالموضوع
لكن سؤالي واتمنى القى احد يجاوب عليه
التغيير من d3 الى d على سرعة 150 عادي والا لا؟

تحياتي :)

اي نعم عادي ما فيه اي مشكلة ولك تحياتي
09-04-2009, 05:36 PM
YuSuF

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ملك مملكة جدة

يا عيني عليك

بس المهندس / accord 745 .. اعتقد كذا النك .. المهم خاااااالد ... كان يقول انه كان مره في مطارحة .. و وصل معاه الـ D3 الي الـ 180 ك/س .. عاد هذا كلامه .. او اني ناسي :confused:

شكرا لك

هلا والله بملك مملكة جدة
عادي تصير أنا عندي 2002 -2006 ومعلوماتي قديمة شوي من أيام ال2002
وتسلم عالمرور حبيبنا

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abu majed

يعطيكم العافية على هالموضوع
لكن سؤالي واتمنى القى احد يجاوب عليه
التغيير من d3 الى d على سرعة 150 عادي والا لا؟

تحياتي :)

إن شاء الله عادي
بس زي مايقولوا "لوزاد عن حده..."
ونادرا ماأسويها والحمدلله ماصار شي:cool:

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة درب الالم

طيب ياشباب عندكم خبره في القير
افيدونا بخصوص الطقه اللي بالقير عند الوضع r وكذلك الوضع d
وبصراحه شكراً شكراً على الموضوع...

هلا والله أول شي شكرا لوجودك معانا
بالنسبة للطقة هي على حسب الصوت
هناك فعلا صوت خفيف لما تغير القير وهذا طبيعي
أما لو انك سمعت انو صوت الطقة ارتفع وصار يشبة صوت ضرب الحديد في بعضه "لكنه مو عالي مرة"
احتمال يكون كرسي أوكراسي المكينة وإن شاء الله يكون طبيعي

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ناوينها نية والكورد لؤلؤي

اي نعم عادي ما فيه اي مشكلة ولك تحياتي

حياك الله ناويها وشكرا لمرورك
09-04-2009, 05:41 PM
سلملم

مشكور والله يعطيك الف عافيه
09-04-2009, 05:43 PM
YuSuF

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سلملم

مشكور والله يعطيك الف عافيه

العفو الله يعافيك يارب

شكرا لك
09-04-2009, 09:20 PM
Musouka

شكراً على النصائح

أنا سمعت في برنامج أنك إذا أردت أن ترفع الهاند بريك، ضع السيارة على وضيعة الـn أولاً ثم ارفعه، ثم ضعها على الـp أي لا تضعها على الـp أولاً ثم ترفع الهاند

تفعل ذلك لكي تكون السيارة معتمدة في ثباتها عند الوقوف على الهاند بريك وليس الجير بوكس.
10-04-2009, 08:31 AM
SAND

يعطيك العافيه اخوي
11-04-2009, 12:33 AM
YuSuF

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Musouka

شكراً على النصائح

أنا سمعت في برنامج أنك إذا أردت أن ترفع الهاند بريك، ضع السيارة على وضيعة الـn أولاً ثم ارفعه، ثم ضعها على الـp أي لا تضعها على الـp أولاً ثم ترفع الهاند

تفعل ذلك لكي تكون السيارة معتمدة في ثباتها عند الوقوف على الهاند بريك وليس الجير بوكس.

كلامك مزبوط 100%
بس في الموضوع كنت أتحدث عن وظيفة الوضع ونسيت هالشغلة :o
يعطيك العافية

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ل ط و السعودية 874

يعطيك العافيه اخوي

الله يعافيك يارب هلا فيك
12-04-2009, 02:40 PM
ramiex

مشكووووووووووووووور بس اقول d2 للقومه
12-04-2009, 02:54 PM
حبيب هنادي

طيب

اذا جيت القمـــ

1 الى 2 الى d3

لازم اشيل رجلي من بنزين
13-04-2009, 08:14 PM
YuSuF

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حبيب هنادي

طيب

اذا جيت القمـــ

1 الى 2 الى d3

لازم اشيل رجلي من بنزين

لا مو لازم

شكرا لمرورك
19-04-2009, 11:49 PM
: ملك الملكـة :

:: مآ شآء اللهـ تباركـ اللهـ ::

انت لسهـ تقلي متعوووب ع الموضوع

كفيت و وفيت , مشكور واللهـ

--=-=--

تقبل مروري
20-04-2009, 11:05 AM
White_Storm

مشكووووووووووور ويعطيك العافية
20-04-2009, 08:46 PM
MEM0025

مشكووووور ويطعيك العافية على الموضوع
20-04-2009, 09:20 PM
YuSuF

حياكم شباب
نورتونا

شكرا لكم....
17-05-2009, 12:38 PM
تتعب معي

موضوع راايق بصراحه ..

الله يعطيكـ العافيــة . ماقصرت والله ..
17-05-2009, 03:57 PM
YuSuF

حياك الله أخوي وشكرا لإطراءك:o

منور....
17-05-2009, 11:22 PM
كاتم الآهات

مشكووووور اخوي العزيز على الافاده

ما قصرت ولا تحرمنا من اطلالاتك
17-05-2009, 11:48 PM
ظبياني 9656

يالظاااالم

مشيت 85 على الريييييوووس

مب مصدق

زين ربي ستر عليك

واشكرك على الشرح والصراحة افدتني كثير
18-05-2009, 05:44 AM
samer104

طيب سوعال

هل من الافضل ان نستخدم دي 1 ودي 2 ودي 3 بين فترة وفترة

لكي نعمل لها تمرين

لكي لا يجيم

لاني اذكر قرييب لي اشترى كابرس مستعمل

ولما جاء في طلعه وبغى يحط القير على الثقيل يسمونه l

بالكابريس ما لقم معه

مين يجاوب هاه قولوا لي مين الشاطر يعطينا افادة

وشكرا موضوع اكثر من رائع يستاهل النجمات
18-05-2009, 10:52 PM
YuSuF

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كاتم الآهات

مشكووووور اخوي العزيز على الافاده

ما قصرت ولا تحرمنا من اطلالاتك

العفو هلابك عزيزي وألف شكر لك

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ظبياني 9656

يالظاااالم

مشيت 85 على الريييييوووس

مب مصدق

زين ربي ستر عليك

واشكرك على الشرح والصراحة افدتني كثير

خخخخ "للضرورة أحكام ياصاحبي"
أكيد الحمدلله :(

العفو أخي الكريم أنا سعيد جدا لأنك استفدت:)

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samer104

طيب سوعال

هل من الافضل ان نستخدم دي 1 ودي 2 ودي 3 بين فترة وفترة

لكي نعمل لها تمرين

لكي لا يجيم

لاني اذكر قرييب لي اشترى كابرس مستعمل

ولما جاء في طلعه وبغى يحط القير على الثقيل يسمونه l

بالكابريس ما لقم معه

مين يجاوب هاه قولوا لي مين الشاطر يعطينا افادة

وشكرا موضوع اكثر من رائع يستاهل النجمات

الصراحة ياصديقي مابكذب عليك ولا بتفلسف مادري عن التمرين بس فكرة معقولة
الكابرس ماعندي علم به بتاتا البتة:d

النجوم بدونكم ماتسوى...

حياكم...
19-05-2009, 01:32 AM
f a w a z

مشكور على هذا الموضوع الجميل والمفيد للجميع,,,وتقبل مروري;)
19-05-2009, 01:53 AM
برق

مشكور على الطرح المميز

تقبل مروري
19-05-2009, 09:40 AM
YuSuF

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a-c-c-o-r-d

مشكور على هذا الموضوع الجميل والمفيد للجميع,,,وتقبل مروري;)

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة برق

مشكور على الطرح المميز

تقبل مروري

يعطيكم العافية شباب مروروكم الأجمل والأروع:)
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
20-05-2009, 04:24 AM
iMac

مشكور أخوي ثقه ..

عندي سؤالين :
- إذا كنت أمشي على سرعة 40 - 60 وكان قدامي واحد غثيث بالحيل ودي أطلع عليه بسرعه .. لو أنزل القير لـ d3 هل تفيدن ؟؟
- إذا كنت أبي أقاوم واحد وأبي أكسر عينه .. أعطي القير d1 ثم d2 ثم d3
20-05-2009, 06:19 AM
YuSuF

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة iMac

مشكور أخوي ثقه ..

عندي سؤالين :
- إذا كنت أمشي على سرعة 40 - 60 وكان قدامي واحد غثيث بالحيل ودي أطلع عليه بسرعه .. لو أنزل القير لـ d3 هل تفيدن ؟؟
- إذا كنت أبي أقاوم واحد وأبي أكسر عينه .. أعطي القير d1 ثم d2 ثم d3

العفو حياك الله أخي الكريم...
ج1 : هنا D3 وادعس يخليك تقله باااااي والأحسن على D2 بس رح تحس انك شوية وتطير بس لاتكثر والمشكلة ياكثر اللي يغثون هالأيام...:d
ج2: المقاومات بكل راحة ماعندي علم فيها بتاتا بس أنا الحمدلله دايما أقاوم على D4 أو D3 حسب المزاج والحمدلله في المقدمة لايغرك كلامي ترا ماعندي سالفة لأنه ماعندي خبرة في هالأشياء :rolleyes:

ويعطيك ألف عافية...
20-05-2009, 11:13 AM
ابو تولين

يعطيك العافية أخوي
20-05-2009, 01:08 PM
iMac

الله يعطيك العافيه أخوي ثقه على تجاوبك السريع

لكن عندي سؤال على جوابك الأول

أنا إذا كنت على سرعة 40 - 60 وحطيت القير على مثل ماتقول " d2 " هل أفكه عند 90 ؟؟
20-05-2009, 02:44 PM
YuSuF

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة imac

الله يعطيك العافيه أخوي ثقه على تجاوبك السريع

لكن عندي سؤال على جوابك الأول

أنا إذا كنت على سرعة 40 - 60 وحطيت القير على مثل ماتقول " d2 " هل أفكه عند 90 ؟؟

الله يعافيك يارب....
انت كان هدفك انك تتجاوز الغثيث اللي قدامك بما تحط على d2 رح تحس انو المكينة صوتها ارتفع يعني لازم تحرق بس تعطيك أقصى عزم موجود وتلقائيا رح يفصل المكيف عشان يعطيك أكبر قدر ممكن من القوة والطيران
وصلت لأقصى سرعة في الd2 ويعدين؟؟؟ مع العلم انو مو شرط تكون 90 في تعديلات للشباب يقولون أكثر من 90

المهم انت لآن عندك طريقتين بعد ماتوصل لأقصى سرعة في الd2 :
1- تحط على d3 :اذا كنت حابب تكمل بنفس قوة الانطلاقة ونفس الطيران
2- تحط على الd : وتكمل مشوارك بالسلامة مع العلم انك لوكنت حاط على الd وضغطت دعسة البنزين لأقصى حد "للصاجة" السيارة رح ترجع نمرة وتحرق معاك وتطير عالعموم جربها علي طريق مفتوح عشان تستوعب كل هالحركات

واسف عالاطالة...

هلا فيك...
20-05-2009, 02:46 PM
YuSuF

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو تولين

يعطيك العافية أخوي

الله يعافيك ...
20-05-2009, 07:45 PM
أغـار يا هـوندا

الله يسعدك
والله معلومات
أول مره أسمع عنها
يعطيك العافيه
20-05-2009, 09:18 PM
YuSuF

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أغـار يا هـوندا

الله يسعدك
والله معلومات
أول مره أسمع عنها
يعطيك العافيه

آمين
حياك الله

شكرا لمرورك ...:)
17-07-2009, 05:34 PM
CIVICORD

يالطيب ...!,

آشوف الناس تقول لا تلقم 2 ولا 1 وآنت ماشي ..,

آحب آضيف ..,

قير الآكورد مهوب آبو كلب .. آلكتروني ..,

مثلا وآنت ماشي 200 كم/س .. ونزلت لـ1 .., القير ينزل على الرابع بس ..!

وكلما هديت السرعه وصلت 150 مثلا .. ينزل ثالث ..الخ ..,
17-07-2009, 06:44 PM
بوعزوزL

يعطيك العافيه على الموضوع الحلو
17-07-2009, 09:11 PM
THE SILVER ACCORD

شكرا على الموضوع الصراحه :cool:

عرض 40 مشاركات من هذا الموضوع لكل صفحة