النتائج 1 إلى 12 من 12

الموضوع: سؤال ولابد من اجابه ..!

  1. #1

    افتراضي سؤال ولابد من اجابه ..!

    السلام عليكم

    اخواني الاعزاء

    انا معي هوندا اكورد 2007 والسياره ماشيه الى الان 115000 (مائة وخمسة عشر ألف كيلو)

    والى الان ولله الحمد ماغيرت فيها غير الزيوت والبواجي فقط

    وسؤالي ياحبابي هو مالذي يجب ان اغيره الان بما انها مشت 115000

    يعني اي شغله تنصحوني بها اغيرها للسياره بس بشرط تكون اساسيات فقط ..!؟

    تكفون عجلوا بردكم لي يالمختصين لأن معي شوية دراهم وخايف تضيع وانا ماستفدت منها ;)

  2. #2
    مشرف عام الصورة الرمزية المباشر
    تاريخ التسجيل
    11-2007
    الدولة
    Ras Tanura
    المشاركات
    5,617

    افتراضي

    وعليكم السلام ورحمة الله وبركاتة

    حياك الله أخوي محمد وان شاءالله افيدك باللي أقدر عليه وقبل كل شي أذا ممكن توضح بعض الشغلات مثل 4 سلندر أو 6

    هل غيرت زيت القير هل وديتها صيانة الوكالة وعلى كم العداد كان علشان تكون عندنا خلفية هل تم تغيير زيت القير مثلآ في تشييك الـ 40 الف سابقآ واللي صار بالـ 60 الف حاليآ والمفروض يستبدل في الـ 100 الف عندك

    هذه بعض الأقتراحات وأذا كان بعضها عملته من قبل بيكون حلو

    1- فلتر البنزين

    2- فلتر الهواء

    3- جميع السيور

    4- سير التايمن ( اذا كانت 6 سلندر فقط وليس للأربعه )

    5- زيت القير وللمعلومية زيت القير يستبدل بعد 60 الألف الأولى وبعدها كل 40 الف يعني 60 / 100 / 140 / 180 / 220 الف وهكذا

    6- أفحص الفحمات والدسكات ( الهوبات )

    وأذا كان عندك ملاحظات ثانية أفحصها وان كانت تحتاج تبديل أستبدلها

    حدد موقع علشان نعلمك على الورش الممتازة والمجربة سابقآ

  3. #3
    رحمه الله الصورة الرمزية kakashi-san
    تاريخ التسجيل
    03-2008
    الدولة
    [ الأحسـَاءْ ]
    المشاركات
    3,500

    افتراضي

    السلام عليكمْ ،،

    ما شاء الله ،، تبارك الرحمنْ ،،

    الله يعطيك من خيرها ويكفيك من شرها ،،

    أتوقع أخونا المباشر ما قصّر بالإفادة لـَكْ : )

    لا هِنتْ ،،
    عروض الشاشات



  4. #4
    مشرف عام الصورة الرمزية المباشر
    تاريخ التسجيل
    11-2007
    الدولة
    Ras Tanura
    المشاركات
    5,617

    افتراضي

    يمكن أكون نسيت شي ماذكرته لك ، فلا مانع من الأضافة والأقتراحات من قبل الأعضاء والمراقبين والمشرفين بحكم تجربتهم

  5. #5
    جوزيـــــــف
    تاريخ التسجيل
    04-2007
    الدولة
    فانكوفر
    المشاركات
    1,282

    افتراضي

    يمكن يكون شي مو اساسي بس بالنسبه لي مهم جدا وهو: تدوير الكفرات x




  6. #6

    افتراضي

    شكرا لك يامشرفنا الغالي

    وبالنسبه لسيارتي فهي 4 سلندر وجميع الزيوت اشيك عليها بالاضافه الى زيت القير اغيره في وقته وبدون تأخير

    ولكن السؤال هُنا عن السيور

    هل من الضروري ان اغيرها الان وماهي السيور التي يجب ان يتم تغييرها ؟

    كُن بخير ياعزيزي

  7. #7
    مشرف عام الصورة الرمزية المباشر
    تاريخ التسجيل
    11-2007
    الدولة
    Ras Tanura
    المشاركات
    5,617

    افتراضي

    بخصوص تدوير الكفرات انا ماحبيت اذكره بسبب انه اذا كانت ميشلان راح تسمعون صوتها المزعج بشكل أكبر من السابق

    التدوير ينفع لها اذا كانت السيارة جديدة أو الكفرات جديدة وتقدر تعمل التدوير كل 10 الآف واذا كانت غير ميشلان فممكن تدويرها وان شاءالله مافيها صوت

    تسلم يا أمير الهنادي على الأضافة

    بخصوص السيور أخوي محمد الأفضل أستبدالها بجديدة بأي ورشة أو كهربائي وتكون أصلية من الوكالة ولاتشيل هم سير التايمن أنساه

    السيور بجميع أنواعها ماتدري متى ينتهي عمرها الا بالكشف ان كانت تحتوي على تشققات او تنسيل وبعض السيارات يكون فيها مؤشر عند الشداد يبين لك حالة السير لكن مادام ماشاءالله للحين مافيها مشاكل فالأفضل تبديلها وخبرك السير نكبه فجأة الا منقطع وتتوهق ..

  8. #8

    افتراضي

    ^^
    على حسب حالتها
    <<بس لاتروح للوكاله لانهم حتى لو السياره جديده بيقولون لك غير كل السيور

    تحياتي





  9. #9
    عضو
    تاريخ التسجيل
    09-2008
    المشاركات
    20

    افتراضي

    وللفائدة أٌضيف سؤال .. متى يتم تغيير كراسي المكينة ؟

  10. #10

    افتراضي

    المباشر

    اشكرك على توضيحك وجعلها في ميزان حسناتك وربي يخليك لعينٍ ترجيـك ..

    __

    اشكر جميع من تواجد بالموضوع ..

    ـــــ

    بدر 2003 سؤالك جداً مهم .. ونتمنى الاجابه من المختصين

  11. #11
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    06-2006
    الدولة
    في قلب هنو ^ــ^
    المشاركات
    2,024

    افتراضي

    اتوقع تتغير كراسي المكينه مع صيانة 40 الف

  12. #12
    مشرف عام الصورة الرمزية المباشر
    تاريخ التسجيل
    11-2007
    الدولة
    Ras Tanura
    المشاركات
    5,617

    افتراضي

    بخصوص كراسي الماكينة مالها وقت معين وممكن تعيش معك لمدة طويلة وهي تعتمد على طريقة القيادة والأستخدام

    وممكن تتأكد اذا كانت تحتاج تغيير اذا كانت الربلات متقطعة بالكرسي او في اهتزاز بالموتر وانت واقف والقير على الدي او الريوس

    صور توضيحية

    كرسي جديد




    كرسي تالف


المواضيع المتشابهه

  1. سؤال يبغى اجابه.......!!؟؟
    بواسطة azoz-96 في المنتدى هوندا سيفيك Civic
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 14-09-2009, 03:39 AM
  2. آخر سؤال لاخر موضوع ؟؟؟ ممكن اجابه بصراحه
    بواسطة هاوي اكورد في المنتدى سيارات هوندا الاخرى Other Honda Cars
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 10-12-2007, 09:37 AM
  3. الفحص المجاني حق هواند مش ولابد
    بواسطة sweet friend في المنتدى هوندا سيفيك Civic
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 05-04-2007, 04:38 PM
  4. سؤال يحتاج اجابه من ذوي الخبره في المبليفاير
    بواسطة 713 ك و و في المنتدى سيارات هوندا الاخرى Other Honda Cars
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 28-03-2007, 09:28 AM

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 79.12 Kb. compressed to 68.74 Kb. by saving 10.38 Kb. (13.12%)]