السلام.... ياشباب انا معاي هوندا اكورد2009 واليوم بالغلط قلت الى الهندي يعبي 95 وانا في العاده اعبي91 بس هو عبى ب5 ريال وقلت اليه يوقف هل في ضرر او شي والله اليوم صرت كأيب وبطني عورني وجتني حاله هستيريه :o وشو الحل وهل في ضرر
بنزين95
السلام.... ياشباب انا معاي هوندا اكورد2009 واليوم بالغلط قلت الى الهندي يعبي 95 وانا في العاده اعبي91 بس هو عبى ب5 ريال وقلت اليه يوقف هل في ضرر او شي والله اليوم صرت كأيب وبطني عورني وجتني حاله هستيريه :o وشو الحل وهل في ضرر
شكرا ع الاهتمام أخوي
مافي مشكله :d اول واخر مره
يعني مره واحد ه ماراح يسير شي وطمن قلبك و5ريال كمان مافي مشاكل..
شكرا لك اخوي طمنتني شوي
ياخوي اذانت منت مرتاح اقولك شي يريحك اسحب كل البنزين وارجع عبي من جديد وريح نفسك
لو عبيت نص الخزان 91 والنص الثاني 95 ما يأثر على السياره
عبودي 2009
تتكلم جدا انت
يقول ابليس لله عز وجل
( وعزتك وجلالك لأغوينهم مادامت أرواحهم في أجسادهم )
ويقول الله تعالى
( وعزتي وجلالي لأغفرن لهم مادامو يستغفرونني )
استغفرك ربي واتوب اليك
شاشات ستيل كول قوقل اندرويد 3g - wifi - full hd للاكورد 2008 - 2012 تفضل بالدخول
زنـــون اللكــــزس 4300k 55w خصم 15% وشحن فيديكس مجانا لفترة محدودة
نعم اتكلم من جد وهذه المعلومه جبتها من ارامكو السعوديه لانني اتعامل معهم نحن عندنا محطه بنزين ونقليات بنفس الوقت ودايم اكون بارامكو واول مانزل البزين 95 و91 عملوا اجتماع لاصحاب المحطات وسألت اذا غلط العامل في البنزين وكان الرد لامشاكل
وانت شفت الحمله الي صارت في الشهر الماضي على محطات البنزين وشفت كثير محطات سكروها عارف ايش السبب يخلطوا البزين 91 مع 95 لانه ما يأثر على السياره
وفي النهايه كله بنزين بس 95 يكون خالي من الرصاص 100% و91 تكون فيه نسبة رصاص قليله جدآ
يعني 95 يكون بنزين مصفى 100 %
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عبودي 2009
عفوا عزيزي من قالك انه بنزين 91 فيه رصاصرجاء من الاعضاء لحد يصرف من كيسه وماعنده خلفيه كل كلامه مبني على استنتاج شخصي منه
اولا انا موظف بشركه ارامكو السعوديه وبالنسبه للبنزين بكلا نوعيه خالي من الرصاص واشكر العضو ادميرال ماقصر وضح الصورة
ماشاء الله تبارك الله
بالمناسبة أنا لا مانع لدي أبداً من كتابة موضوع عن الزرافات أو عن القرود، بل وعن الحمير الوحشية،لكن الأدب مطلوب، وحسن الكتابة وتقدير الناس، وعدم الإسائة ﻷحد من أعضاء النادي!، فأرجو مراعاة ذلك بتعليقاتكم هنا، أو في مواضيع الزرافات نفسها، وأتمنى لكم التوفيق جمبعاً فيما تسعون إليه.
إقرأ الكاتالوج راح تشوف العبارة التالية:
إن سيارتك مصممة لتستعمل وقود ذو رقم أوكتان بحثي 91 أو أكثر.
^^^
كلامك صحيح، بس أيضاً تحتاج وقوداً خالٍ من الرصاص ومكتوب عل باب التانكي "unleaded fuel only"
إذا كلن كلام الأخ عبودي 2009 صحيح وبنزين 91 فيه شوية رصاص وليس خالٍ من الرصاص 100%، أتوقع راح تؤثر على السيارة ولو نسبياً على المدى الطويل.
حبيبنا النزين اللي في السعودية خالي من الرصاص من عام 1999
وأنا والله أقسم أن الأكورد ما تبغى إلا بنزين 91 وعندي بحوث تثبت كلامي ياناس ريحونا بليس
^^^
عارف هالكلام بس البنزين السابق كان 95 وما أذكر أن أحد تكلم عن 91 الجديد ولهذا افترضنا أنه خالٍ تماماً من الرصاص، ولكن لا أدري.
كله بنزين
أخوي البنزين يكون حسب قابلية سيارتك ... يعني اذا سيارتك تقبل الـ91 .. يصير ما فيه فرق لو تعبيها 91 أو 95
أما اذا كانت ما تقبل الا 95 .. فلو تعبيها 91 تسبب لك مشااااكل .. اتمنى اني اكون افدتك
انا في الاكورد من يوم ما شريتها و انا اعبئ بنزين 95
و الرجال نفسه اللي في الشركة نصحني بكدا
!!! اكــــــــورد عندما تعشق التـــــــميز !!!
لا يخويوفي النهايه كله بنزين بس 95 يكون خالي من الرصاص 100% و91 تكون فيه نسبة رصاص قليله جدآ
يعني 95 يكون بنزين مصفى 100 %
هذي الأرقام تدل على نسبه الأوكتان في البنزين عن الهيبتان
لأن الهيبتان لا يتحمل الضغط العالي والأوكتان أفضل منه في ذالك , فأذا كانت السياره مصممه لـ بنزين 95
فالذي يمكن حدوثه في المحرك عند أستخدام 91 ( حدوث الأنفجار قبل موعده )
أي عندما تغلق الصمامات وتتم عمليه ضغط الغاز فينفجر قبل أن تطلق البواجي الشراره ( سار ديزل على غفله :d )
فأذا السياره مصممه لـ بنزين 91 مايفرق لو حطيت أعلى منه ^_^
ولو تلاحظ أن السيارات الرياضيه أغلبها بنزين ذو أوكتان عالي
لأن قبل عمليه الأنفجار يكون الضغط عالي ولازم يكون الأنفجار في الموعد ^_^
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
كيف ينفجر الغاز قبل ان تطلق البواجي الشراره
اصلا هي شرارة البواجي اللي تخلي الغاز ينفجر
^
^
نفس السؤال أسأله ( وقول كيف يعمل محرك الديزل بدون بواجي )
والأجابه نفسها حتكون ^_^
لقيت شي يوثق كلامي
لأن البعض مهو مقتنع ( ويحقله , لأنها كانت معلوماتي من غير مصادر)
شوف هذا الموضوع في الويكيبيديا
رقم أوكتان
وهذا أقتباس من الموضوع
فأنا أقول أن سيارتنا مصممه لـ بنزين 91 ومحركها مضبوط على أن لايتم الأشعال المبكر مع هذا المقداريعتبر المشتق إيزوأوكتان مقاوم للاحتراق المبكر في محرك السيارة ، في حين أن n-هيبتان يشتعل مبكرا أثناء عملية ضغط الوقود في أسطوانة الموتور .
لذلك يستعمل مخلوط الوقود بحيث يحتوي على الصنفان بغرض ضبط وقت الاشتعال وتفادي الاشتعال الذاتي المبكر .
فأذا زت الأوكتان , تقريباً مافي مشكله ( بس تخصر جيبك )
وأذا قللته هنا نقول وقف , ومو لصالح سيارتك
التعديل الأخير تم بواسطة AL_ADMIRAL ; 30-03-2009 الساعة 03:12 PM
صح البنزين اللي تقييمه أقل من القيمة المقترحة للمحرك راح ينفجر قبل أوانه لأنه المقاومة لديه أضعف من الضغط الذي يقبع تحته في المحرك، وقد ينتج عن ذلك أصوات طقطقة في المحرك.
اخي العزيز خذ المعلومة الاكيدة
بنزين 91 يعمل كربون في الشكمان مما يسبب اتلاف في حساس الشكمان
بينما 95 صافي ولا يعمل مشاكل
حصلت معي بالسيارة ونصحني مهندس في شركة عبد الله هاشم فقال لي غير النزين من 91 الى 95
شباب انا قال لي مهندس في الوكاله يوم جيت اطلع السياره قال لي بالحرف الواحد (دام سيارتك 6 سلندر لازم تعبيها 95 بس لو كانت 4 سلندر لازم تعبيها 91) بس مدري وش السر او الفرق ... هل قوة الماكينه لها تأثير مباشر في هالاختلافات بين 91 و 95 ؟؟
اذا احد عندهـ اجابه ياليت يفيدنا لأن بصراحه راحت عن بالي اني اسأل المهندس عن السبب :(
تحياتي :d
ارجع للكاتلوج واذا مكتوب 91 عبيها 91 لأنه الاكورد ال6 سلندر مو قويه ولا تحتاج انك تعبيها 95 ما بتخليها تنافس التيما او ليجاسي او اوريون وفر على نفسك وممكن ترجع للمهندس واذا قال الكاتلوج 95 خلاص عبي 95
استخدمت 91 فترة تمرين1000كلم وذهبت للصيانه بالرياض طريق خريص وسألت المهندس وقال الكتالوج من الشركة محدد 91فأكثر لكن ال95 أفضل
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)