رد مع اقتباسشوف انت لو سويت كل ده الصفايه والبواجي تنظيف البخاخ السياره راح تصير فراري بأدن الله بس
تأكد اول من حساس الاوكسجين لانه يسوي تفتفه ويلزم تغيره بعد 120000 ك
فلتر بنزين ولا بواجي ولا بخاخات؟؟؟
السلام عليكم
كيفكم انشاء الله طيبين
المهم
انا عندي السياره وانا داعس دعسه وحده يعني السياره تتفتف على 140 او 160 على اي سرعه تتفتفبعد ماتنمر التاني والتالت اما الاول عادي
:(
في ناس قالو صفايه بنزين وناس قالو بواجي وناس قالو تنضيف بخاخات
بلله الي يعرف يقلي لانو عزم السياره مره نازل:o
شوف انت لو سويت كل ده الصفايه والبواجي تنظيف البخاخ السياره راح تصير فراري بأدن الله بس
تأكد اول من حساس الاوكسجين لانه يسوي تفتفه ويلزم تغيره بعد 120000 ك
صفايت البنزين
والبواجي
هذي صارت الى واحد من اصحابي والى الحين ما شاف حل بعض الورش الي راح اليها قالوا اليه فلتر بنزين بس هو محتار الحين
شوف من جد هيا احتمالات واردة
البخاخات : اذا كنت تخلي البنزين يوصل لتحت الربع .. تعرف انه البخاخات تملت وسخ
فلتر البنزين : اذا ما عمرك غيرته و سيارتك ماشية فوق 80 الف .. غيره << ترا هذا اجباري مو اختياري
البواجي : هذه لازم تتغير كل 40 الف .. اسمها شمعات الاحتراق .. يعني هي الي تعطي شرار داخل المكينة علشان تعمل الاحتراق
واحد من اصحابي عنده مكس v6 موديل 06 .. الحين عنده الكويل الي فوق البواجي .. 2 منهم خربانة + السيارة بتفتف على اقل شي + اي سيارة تطرحة
روح ورشة الخليج و شوف ايش يقول لك تراه متخصص هوندا
و اذ تبغى مكانهم .. راسلني على الخاص
التفتفه من صفايه البنزين مايبيلبها كلام
تحياتي لكــ
كلام اخوي صحيح 100%المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ملك مملكة جدة
مشكوووووووووووورين ياشباب وماقصرتو
وانشاء الله بكره رايح اوديها واشوف كيف
ضوابط المشاركة
مواقع النشر (المفضلة)