الفحمات مالها دخل بالقير سوي صنفره للفحمات
والقير كيف صار ثقيل وضح المشكله اكثر
ولو منزل الموضوع بقسم الصيانه كان تستفيد اكثر
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي الاكورد مدري ويش فيها الفرامل مهي زي أول تظغط عليها وتفرمل بسرعة سارت ثقيله رحت لورشه وقلت ممكن الاقمشة قلي الاقمشة تمام مايحتاج ويش الحل ياشباب
وبعدين أحسن القير صار ثقيل مدري ممكن من الفرامل أثرت على القير
الزيت حق الفرامل والجربوكس تمام
السيارة ماشية 47600
أكورد 2007
الفحمات مالها دخل بالقير سوي صنفره للفحمات
والقير كيف صار ثقيل وضح المشكله اكثر
ولو منزل الموضوع بقسم الصيانه كان تستفيد اكثر
انا صارت لي مره من المرات
وديتها لواحد فيلبيني فاهم جنب بيتنا .. خذ السيارة و خذ فيها لفه .. و جلس يدبل لها فرامل الين رجع الي السيارة و الفرامل من اول لمسة توقف
روح و امشي بطريق مافيه احد و امشي على 40 و فرمل فجأة ..
هذا الي صار معي
جرب تغسل السيارة << لاتستغرب
أنت تقصد تنسيم الهواء من البريك ( الباكم ) وهذة تحتاج وزن بالضغط على البريك عدة مرات وفتح الماصورة في الكليبر واخراج الزيت من الجهتين حتى يتم وزن البريك بشكل ممتاز.. وتحتاج لميكانيكي ومايكفي الضغط عليها بدون تنسيم..
ولصاحب الموضوع :: أفضل حل هو خرط الهوبات / تركيب فحمات جديدة
ونصيحتي اذا ماعندك مشكلة مع الأسعار المرتفعة ركب هوب رياضي
################
ادخل هنا - يوسف سعد الدريويش (kakashi-san) إنقطع عمله وانتم أمله !!
################
مشكورين أخواني على الردود أعتقد الحل هو خرط الهوبات والفحمات مايحتاج
بس بكم سعر خرط الهوبات
اعتقد لوخرطت الهبات راح تضبظ وماتكلف شي 40 الى 50 ريال للهب
تقبل مروري
مواقع النشر (المفضلة)