علىا مااعتقد انهـ جنزير
وان شاء الله الاخوه يفيدونكـ
تحياااااتي
اهلا بالجميع
شباب ياليت اللي عنده علم يفيدنا
هل مكينة الهوندا الجديدة 2008 وغيرها
الجنزير الداخلي بالمكينة حديد او ربل مثل سير المكيف
لان الربل اذا مشيت 30 او 40 الف لازم تغيره او راح ينقطع عليك ويسبب بلاوي للسيارة
ومشكورين مقدما
علىا مااعتقد انهـ جنزير
وان شاء الله الاخوه يفيدونكـ
تحياااااتي
الجنزير يتغير كل 100 ألف كيلو
ولاكن لا اعلم المادة المصنوعة منه
اعتقد في الأكورد الستة سلندر من حديد
والأربعة سلندر مثل سير المكيف
واترك التعليق للخبراء
الكلام السليم
السته سلندر ربل... يعني يتغير تقريبا كل 100 الف
والـ 4 سلندر جنزير ..يعني انساه
التعديل الأخير تم بواسطة المباشر ; 03-05-2009 الساعة 08:10 AM سبب آخر: تعديل املائي بسيط
^^^^
الرجال يقول السته سلندر حديد
وال 4 سلندر ربل
لحست مخي ياماجد :d
يقول ابليس لله عز وجل
( وعزتك وجلالك لأغوينهم مادامت أرواحهم في أجسادهم )
ويقول الله تعالى
( وعزتي وجلالي لأغفرن لهم مادامو يستغفرونني )
استغفرك ربي واتوب اليك
شاشات ستيل كول قوقل اندرويد 3g - wifi - full hd للاكورد 2008 - 2012 تفضل بالدخول
زنـــون اللكــــزس 4300k 55w خصم 15% وشحن فيديكس مجانا لفترة محدودة
الأكورد من 2003 إلى 2008 كله جنزير حديد يعني ما يحتاج تغيير
وكلام موثوق من الوكاله ...
مشكورين
من 2003 وطالع الاربعه سلندر حديد والسته سلندر ربل
فعلا جنزيز وهاذا اعتبره شي ايجابي بالاكورد عكس الكامري وباقي فئاتها
دمت بود
انا اعرف انه الـ 2005 فيها جنزير ؟
انا عندي 2006 و فيها سير .. و ماشي 85 و الحمد لله مافيها شي ؟
واحد من الشباب ماشي 120 الف و ما في شي ؟!
لا توسوس يا طيب
اخوي بعد 100 الف او 120 الف بخصوص الجنزير هل هو حديد او ربل مادري بس شوف الوكاله او قطع الاغيار اتصل عليهم
مع احترامي للجميع
من الموضوع كله لا تقرا الا رد مطنش
.
.
.
مواقع النشر (المفضلة)