حبيب قلبي الادميرال ..

هذي المشكله بسببها غيرت طقم الهوبات 3 مرات .. مرتين امامي ومره طقم كامل ..

هذي الرجه اللي تصير وتحس كان الفحمات مافيها شي نهائيا كانه صوت حديد يمسك في حديد ..

رجهـ تخليك تمسك راسك من قوتها ..

بسبب هالمشكله غيرت الهوبات ..

ومازالت تروح وترجع ..

نصيحتي لك شخصيا اذا كانت تطلع لك وانت مهدي .. بالعربي تحت 120 رح للوكاله وانشب لهم ..

لكن اذا هي فوق لا تروح لان ممكن نتغاضى عن هالشي ونقول انه مايتكرر كثير هالصوت ..

بس ابيك تكون دقيق اخوي ..

هل الصوت يكون من اول ماتلمس الدعسهـ ؟ ولا لما تقرب السياره توقف ؟

طبعا بكل الحالتين الحل تغير الهوب مع الفحمات او خرط الهوب مع تغيير الفحمات ..

اذا هي من اول ماتلمس الدعسه هذي طلعت لي من اول مامشت سيارتي 20 الف والحمد لله الحين وصلت 64 ومافيه مشكله الوضع

بس هوبات على الضمان وفحمات يعني عادي << ايه طيب اشوا انها مقفلهـ الاخلاق ..

لكن وش تقول هذا شي موب بالبيد ..

يمكن يكون عندي وعندك لكن عند فلان وفلان لا .. لكن الاغلب موجود هالشي عندهم لكن ممكن مع اختلاف قوه الدعس على

الفرامل يفرق الصوت .. لاني والله رجلي حاره على الفرامل ..

زبدهـ الكلام ..

اذا هو صوت يطلع وانت تهدي من فوق 120 لاتروح الوكاله لانها بتنحاس اكثر عليك ..

واذا هي تطلع لكـ وانت تمشي اقل فرح لهم وخلهم يغيرون لك هوبات وفحمات لانها بتكمل بعض ..

وريح بالكـ شي صار تقريبا باكثر اللي اعرفهم ..

بالتوفيق