السلام عليكم
كيفكم عساكم بخير انشالله
المهم انا عندي سوأل عن قير الاكورد 4 سلندر
والسوأل اذا جيت اقاوم احد هل يضر اني استخدم القير من 1 الى 2 الى 3 الى D
والسوأل الثاني هل يضر اذا بغيت اهدي اني ارجعه من D الى 3
ومشكورين مقدما وفي انتظار ردودكم.
السلام عليكم
كيفكم عساكم بخير انشالله
المهم انا عندي سوأل عن قير الاكورد 4 سلندر
والسوأل اذا جيت اقاوم احد هل يضر اني استخدم القير من 1 الى 2 الى 3 الى D
والسوأل الثاني هل يضر اذا بغيت اهدي اني ارجعه من D الى 3
ومشكورين مقدما وفي انتظار ردودكم.
لامايضر
بس بالنسبه لاجيت تهدي حاول ماتستعمها واجد منdالى d2مثلا
أنا دايماً انزل منd إلى d3 لتهدئة السرعة واعتقد انها نفس عملية الغيارات العكسية في القير العادي
تقبل تحياتي
اذا مثل ما تقول حركة القير صعودا في المقاومات اشوف انها عادي وان شاء الله ما تأثر على القير
ولكن اذا تبي تهدي بسرعه وتستخدم القير تنازلي اكيد راح يأثر على القير ويمكن ينتهي بتخبيطه
والله اعلم
يارجال امش زي المسلمين وقضينا هههههههههههه
مسألت انك تلعب بالقير اكيد تضره لأنك تزنقه بنمره ..فالتمتيك
وفالعادي انت ماتضغط القير اتوقع ماتضر
اتمنى اني افدتك ..
اصلا فيه نظام في الاكورد اسمه grade logic contraol
و drive by wire
الانظمة هذه ترجع القير عكسي في حال جيت توقف وشلت رجلك عن البنزين تلقى الغيار رجع نمرة لورى لاجل يهدي السرعة شوي يعني ما يحتاج تسويها
بالنسبه لسؤالك اتوقع وانشاء الله الشباب يفيدونك اكثر يضر السياره اذا قاومت من 1 الى 2 وهيك بس طريقه اسهل حطه على الدي3 اصرف لك لين شدت اخر شي حطه على الدي وريح نفسك بعدين الي يتفلسف ويقول ارحم يالكورفت ياخي هو سأل سؤال ما كتب تعالو تفلسفو بعدين امكانيات الاكورد قدام السيارات الي تتقارن فيها تعتبر قويه مثلاً الكامري ما تاكل عيش معها ابد الا بعد 218 ومو قوه فيها لا عشان الفاصل ولا بعد معه افلون طيب ولا يهمك ارحم يالفراري > يقصد الافلون
اخوي الطريقة في القومة صحيحة لو بغيت تقاوم ولكن لو اكثرة منها تضرب عليك عمود الكرنك الداخلي في المكينة هذي الطريقة بعد احنا نجربها في الكشف على الجربوكس لو كان تبديلة شوي ضعيف\\
لكن انتبة؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ لاجيت تهدي ترجعها للدي هذي الطريقة تضرب عليك الجربوكس
هو موبسيارة عادية ولا ان جربوكسها يتحول من اتومتك الى عادي مثل المرسيدس
مضرة هذي الطريقة اكيدة
مواقع النشر (المفضلة)