^^ يا كبتن .. خل الوسوسة عنك وخل كلام الناس ^^
يعني بالعقل ..
انت في نزلة واحتجت تهدي اسيارة وحسيت الفرامل ما عطتك الاداء المطلوب .. كيف بتوقف وتحطة D3 ثم ترجع تكمل حفلتك ؟؟
ولا انت في طلعة جامدة وتحس عزم السيارة ميت تبي توقف في نص الطلعة عشان تضغط فرامل وتحطة D2 ثم تكمل الطلعة ؟؟؟
معليش بس الواحد يفكر بعقلة ولا بمخة ولا براسة ولا بأي شي ثاني قبل ما يكتب .
استخدم القير بشكل عادي وطبيعي ،، متى ما احتجت تنزلة الى D3 او اقل استخدمة ...
ولا مانع من قراءة دليل المستخدم فية تفاصيل عن هالشغلة وعن السرعات المناسبة لكل D << مدري وش اسمة في القير .
مواقع النشر (المفضلة)