الموضوع: هوندا أكورد 2003 و مثبت السرعة

1- اضغط الزر الاول على اليسار فوق خل اللمبة الخضرا تولع .
2- امش على السرعة اللي تعجبك (اظن لها حد ادنى )
3- اضغط آخر زر على اليمين تحت ،، بتلاقي لمبة ثانية خضرا مولعة ، هذا معناتة اشتغل المثبت .

تبي تزيد السرعة اضغط على الزر اللي فوق الموجود في الخطوة رقم 3
تبي تنقص السرعة اضغط على نفس الزر رقم 3

شفت دورية تبي تهدي ، اضغط cancel , او اذا بغيت ما تستخدمة .

طيب هديت السرعة ( اوضغطت فرامل !! ) وتبي ترجع لنفس السرعة السابقة ؟؟ اضغط على زر زيادة السرعة مرة واحدة .


لو التصوير واضح فية الكلمات الموجودة على الازرة كان كتبتها لك بشكل افضل .

لازم تمشي فوق الـ 40 عشان يشتغل معاك التثبيت !

^^^^
* ممكن توثق كلامك بدليل او مصدر ؟!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الكورد

نصيحة للجميع

عدم تثبيت السرعة في الطلعات أو النزلات الشديدة

لانه يخرب القير

كذلك عدم زيادة السرعة من االدريكسون (( الزرالأعلى الموجود في اليمين )) أثناء صعود المرتفعات ولو بسيطة

لأنه يحمل القير فوق طاقته وربما يتلفه!!!!!!!!!!!!

وتقبلوا تحياتي .

عزيزي الغالي : هل راجعت كتيب المالك ؟؟؟؟

( ان أستخدام تحكم التطواف ( المثبت ) قد لا يحافظ على السرعة المطلوبة المضبوطة عندما تكون صاعدآ أو هابطآ على المنحدرات ، إذا تزايدت السرعة أثناء هبوط منحدر ، أستخدم الفرامل لتقلل السرعة الى القدر المطلوب الخ )

نجي للمهم ( عند صعود منحدر بسيط الانحدار قد يتحرك الناقل الأوتوماتيكي ليحقق السرعة المضبوطة ) << شغل كمبيوتر ونظام ذكي جدآ ولا فيه أي مشكلة على القير أو السيارة أو غيرة وكل المشكلة هي بخصوص السلامة المرورية فقط