النتائج 1 إلى 5 من 5

الموضوع: لمبة الزيت

  1. #1
    عضو
    تاريخ التسجيل
    06-2009
    المشاركات
    13

    لمبة الزيت

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..

    اخواني انا عندي هوندا كورد 2004 6 سلندر

    وضبطت المكينة قبل اسبووع مشيت (500 k) وبعد ماوضبطت طلعت لمبه زيت برتقاليه (تروح يوم وتجي يوم) :(

    واليوم وانا امشي توولع وتطفا المبه والسيارة احس به رجه شووي مع العلم اني فصلت اصبع البطارية ونظفت الحساسات وقالولي اكثر من ورشة يبيلك برمجة

    واليوم خفت من اللمبه صارت تشر والرجه بنفس الوقت

    وحسيت زي الثقل اذا جيت ادعس الدعسه الثانية ؟؟
    التعديل الأخير تم بواسطة AL-joker_915 ; 07-07-2009 الساعة 06:24 AM

  2. #2
    راعي محجوبة (,")
    تاريخ التسجيل
    05-2007
    الدولة
    كيتوس
    المشاركات
    1,825

    افتراضي

    اخوي انا ما عندي فكرة بصراحة وش المشكلة ..

    بس اعرف شي واحد .. وهو ان اي ورشة توضب لك المكينة تعطيك ضمان شهر على شغلهم وعلى الاقل اسبوعين .. أنصحك ترجع للورشة وحاول معاهم وشف شيقولون لك .. والله يكتب لك اللي فيه الخير يا رب ..

  3. #3
    عضو
    تاريخ التسجيل
    06-2009
    المشاركات
    13

    افتراضي

    جزاك الله خير اخوووي ..

    وهم قاالولي يبيله بس برمجه ..

    وانا احس انه مايبيله بس برمجه وعلشان كذا حطيت استفسار ..

    وجزاكم الله خييير ..

  4. #4
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    12-2006
    الدولة
    Riyadh
    المشاركات
    230

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة al-joker_915 مشاهدة المشاركة
    جزاك الله خير اخوووي ..
    وهم قاالولي يبيله بس برمجه ..
    وانا احس انه مايبيله بس برمجه وعلشان كذا حطيت استفسار ..
    وجزاكم الله خييير ..

    طيب ، انت اعمل برمجه بعدين احكم !

  5. #5
    حياتي كلها سفر وترحال الصورة الرمزية B Unique
    تاريخ التسجيل
    03-2007
    الدولة
    ينبع الصناعية
    المشاركات
    2,979

    افتراضي

    وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

    لمبة الزيت ما تشتغل الا في الحالات التالية :

    1. نقص الزيت
    2. انسداد في الفلتر
    3. عطل في حساس ضغط الزيت
    4. عطل في طرمبة الزيت
    5. عطل داخل المكينة

    جرب تبدا بتغيير الزيت والفلتر لان الورش عادة بعد التوضيب يحطون لك من باقي الزيوت الموجودة عندهم واحياناً تكون مستخدمة

    اذا ما طفت اللمبة جرب تفحص لمبات الطبلون
    الطريقة موجودة في الموضوع هذا :

    http://www.hondaarabia.com/club/showthread.php?t=2442

    اذا مازالت اللمبة شغالة جرب تغير الحساس بواحد مستعمل من التشليح
    واذا مازالت شغالة خل الميكانيكي يفك طرمبة الزيت ويتأكد اذا كانت صالحة او تحتاج تغيير

    اذا سويت الخطوات هذي ومازالت اللمبة شغالة فهذا يعني ان ضغط المكينة في مشكلة
    وشغل الورشة اللي وضبت فيها السيارة (الله بالخير) !!

    .

    .

    .

المواضيع المتشابهه

  1. لمبة المكينة ظاهره و لمبة الدي تومض !
    بواسطة علي عبدالعزيز في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 11-06-2011, 10:53 AM
  2. لمبة الماكينه والمفك + لمبة الايرباج
    بواسطة بوبكور في المنتدى هوندا سيفيك Civic
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 11-05-2011, 06:38 PM
  3. تم تغير فلتر القير و الزيت و الخوفه من الزيت
    بواسطة أبو محمد؟؟ في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 17-08-2010, 07:18 PM
  4. الحقووو عليه لمبة الزيت ولعة
    بواسطة النمر الاسود في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 23-12-2008, 01:26 AM
  5. ااااحذر لمبة الزيت وحرارة المحرك
    بواسطة مجنون هوندا في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 26-07-2008, 03:55 PM

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 53.45 Kb. compressed to 47.25 Kb. by saving 6.20 Kb. (11.60%)]