مشاهدة نتائج الإستطلاع: ما هو أفضل زيت من جميع النواحي والمناسب للمملكه بنظرك

المصوتون
85. أنت لم تصوت في هذا الإستطلاع
  • زيت هوندا 15W40

    30 35.29%
  • زيت كاسترول GTX سواءً 10W30 أو 20W50

    9 10.59%
  • زيت كاسترول ماجناتك 10W40

    19 22.35%
  • شل سوبر بلس سواء 10W30 أو 20W50

    4 4.71%
  • فوكس سوبر جي تي سواءً 10W30 أو 20W50

    9 10.59%
  • بترومين الترا7 20W50

    5 5.88%
  • موبيل 1 Mobil 1 SAE 0W-40

    3 3.53%
  • موبيل Super XHP 15w-40

    5 5.88%
  • موبيل Mobil Super XHP 20W-50

    1 1.18%
النتائج 1 إلى 22 من 22

الموضوع: أفضل زيت مكينه

  1. #1
    The Power Of Dreams
    تاريخ التسجيل
    05-2009
    المشاركات
    1,246

    Question أفضل زيت مكينه

    السلام عليكم
    موضوعي استطلاع عن أفضل زيت مكينه وأرجو التصويت

    زيت هوندا 15w40
    زيت كاسترول GTX سواءً 10W30 أو 20W50
    زيت كاسترول ماجناتك 10W40
    شل سوبر بلس سواءً 10W30 أو 20W50
    فوكس سوبر جي تي 10W30 أو 20W50
    بترومين الترا7 20W50
    موبيل 1
    نوع آخر

    وهذا ليس دليلا قاطعا على أفضل زيت ولكن تقدرون تقولون إحصاء

    وشكرا جزيلا

  2. #2
    مشرف عام الصورة الرمزية المباشر
    تاريخ التسجيل
    11-2007
    الدولة
    Ras Tanura
    المشاركات
    5,617

    افتراضي

    تم أضافة المزيد من منتجات موبيل في الأستفتاء

    بخصوص زيت السيارة أنا أستخدم موبيل Super XHP 15w-40 والمعذره ماشاركت في الأستفتاء لأني مش متأكد من جودة الزيت فزيت هوندا ينقص بعد 3500 كيلومتر بمقدار نص علبة وهذا شي طبيعي ولا ننسى موتري 6 سلندر
    وزيت موبيل ينقص بعد 3000 كيلومتر ومرة عند 3600 فكلهم نفس الشي عندي لين نشوف لنا زيت مضبوط

    20w-50 أتوقع ثقيل على الماكينة

  3. #3
    The Power Of Dreams
    تاريخ التسجيل
    05-2009
    المشاركات
    1,246
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المباشر مشاهدة المشاركة
    تم أضافة المزيد من منتجات موبيل في الأستفتاء
    مشكور يالغالي :d

    بخصوص زيت السيارة أنا أستخدم موبيل super xhp 15w-40 والمعذره ماشاركت في الأستفتاء لأني مش متأكد من جودة الزيت فزيت هوندا ينقص بعد 3500 كيلومتر بمقدار نص علبة وهذا شي طبيعي ولا ننسى موتري 6 سلندر
    وزيت موبيل ينقص بعد 3000 كيلومتر ومرة عند 3600 فكلهم نفس الشي عندي لين نشوف لنا زيت مضبوط
    أن شاء الله تلقى لك زيت مضبوط

    20w-50 أتوقع ثقيل على الماكينة
    هو صراحه ثقيل لكن حمايته عاليه ويتحمل الحراره العاليه
    شكرا جزيلا

  4. #4
    عضو فخري
    تاريخ التسجيل
    02-2008
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    3,204

    افتراضي

    دائما استخدم الزيوت التخليقية مثل زيت كاسترول ماجناتيك واخوي المباشر زيت 20 دبليو 50 ليس ثقيلا في الصيف بالعكس هو افضل لفصل الصيف

  5. #5
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    12-2008
    الدولة
    في مملكة .. هـونـدا
    المشاركات
    183

    افتراضي

    شكرا عالموضوع الرائع ..


    بالنسبة لي استعمل كاسترول GTX وماشي معاي تماااااااااااااام ... يوصل لـ 7000 بدوووون مشاكل

    وطبعا حطيت صوتي له ..



    وبــــس

  6. #6
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    11-2007
    الدولة
    فيرجينيا فيليج
    المشاركات
    1,015

    افتراضي

    انا استعمل زيت هوندا ..

    20w50

  7. #7
    عضو
    تاريخ التسجيل
    05-2009
    المشاركات
    20

    افتراضي

    بالنسبة لي أفضل زيت الترا 7

    استخدمه من فترة طويلة

    وامشيه أكثر من 5000كلم وزي الفل ماشاء الله

    == انصحكم به لانه خفيف على المحرك


    تحياتي........

  8. #8
    The Power Of Dreams
    تاريخ التسجيل
    05-2009
    المشاركات
    1,246
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بانوراما مشاهدة المشاركة
    شكرا عالموضوع الرائع ..
    العفو ,, شكرا على حضورك

    بالنسبة لي استعمل كاسترول GTX وماشي معاي تماااااااااااااام ... يوصل لـ 7000 بدوووون مشاكل

    وطبعا حطيت صوتي له ..



    وبــــس
    :d

  9. #9
    The Power Of Dreams
    تاريخ التسجيل
    05-2009
    المشاركات
    1,246
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الكورد مشاهدة المشاركة
    بالنسبة لي أفضل زيت الترا 7

    استخدمه من فترة طويلة

    وامشيه أكثر من 5000كلم وزي الفل ماشاء الله

    == انصحكم به لانه خفيف على المحرك


    تحياتي........
    تحياتي لك أيضا ,,, شكرا على حضورك
    شكرا لكل من رد وصوت
    التعديل الأخير تم بواسطة THE SILVER ACCORD ; 16-07-2009 الساعة 11:45 PM

  10. #10
    مشرف عام الصورة الرمزية المباشر
    تاريخ التسجيل
    11-2007
    الدولة
    Ras Tanura
    المشاركات
    5,617

    افتراضي

    بعد البحث والسؤال والتعب رجعت لزيت هوندا اليوم وخلاص راح أستمر على تغيير زيت هوندا واللي يمدحونه كثير

    وفي ناس نصحتني بزيت الترا 7 بس أحس انه ثقيل على الماكينة

    وتم المشاركة بالإستطلاع وأختيار زيت هوندا 15w-40

  11. #11
    عضو
    تاريخ التسجيل
    06-2009
    المشاركات
    13

    افتراضي

    انا والله استعمل سوبر جي تي

  12. #12
    The Power Of Dreams
    تاريخ التسجيل
    05-2009
    المشاركات
    1,246

    النوع اللي أستخدمه مع بعض الصور له

    انا صراحه أستخدم فوكس سوبر جي تي 20w50 تقنيه المانيه + علامة الجوده + مكون من أجود الزيوت الأساسيه النقيه ,, والخ...

    طبعا كل واحد له حريه شخصيه

    انا مرتاح للفوكس واغيره كل 5 الآف والحمد لله ماشي معي تمام

    وما استخدمت غيره :
    لأنه لا ينقص (قليل اذا نقص)
    لزوجته عاليه ويحمي المكينه من الاحتكاك
    يتحمل السرعه والحراره بنظري ومن تجربتي
    مرتاح معه
    جودته ممتازه بنظري من تجربتي له
    كل من حولي يستخدمونه ومجربين له ومرتاحين
    طبعا تجربتي له على الأكورد (سياره عن سياره تختلف)

    وشكرا لكل من ساهم في الموضوع من تصويت وردود (واضافة انواع موبيل شكر خاص للمباشر )

    شكرا للجميع

  13. #13
    عضو
    تاريخ التسجيل
    05-2007
    الدولة
    جدة
    المشاركات
    79

    افتراضي

    بصراحة يصعب الجزم بالأفضل وبحكم استعمالي لزيت هوندا فقد تم التصويت له ولا يعني هذا أنه أفضل إذ يصعب على الواحد منّا أن يقوم بتجربة كل زيت حتى يستنتج من ذلك أفضلهم ...
    وأتمنى أن أجد من يقدم للأعضاء قناعة كاملة بهم بأفضل زيت

    وشكراً

  14. #14
    ღ|عـمـيـد الطــلالـييـن|ღ
    تاريخ التسجيل
    02-2007
    الدولة
    بلاد الحرمين
    المشاركات
    3,091

    افتراضي

    مع زيت الوكاله ماشي

    وكتير مدحولي فيه وقالولي لاتغيره

    اقربهم البنشري الي جنب البيت قالي زيت هوندا من اجود الزيوت ومهو معاد تصنيعيا زي بعض الزيوت

  15. #15
    The Power Of Dreams
    تاريخ التسجيل
    05-2009
    المشاركات
    1,246
    توضيح وشرح معنى اللزوجه (موقع بترومين : ماهي اللزوجه)

    تم تعريف اللزوجة بأنها قياس مقاومة السـوائل للانصباب.
    قامت جمعية مهندسي السيارات بتصنيف لزوجة زيوت السيارات بدرجات لزوجة مختلفة الأرقام 30 ، 40 ، 50 .
    وكلما كان الرقم أعلى، كانت كثافة الزيت أعلى وكان تفاعله أثناء التشغيل تحت درجات حرارة مرتفعة، أعلى أيضاً.
    تستخدم الزيوت ذات الأرقام الأدنى وهي زيوت ذات كثافة أقل ولزوجة أقل، في الأجواء الباردة وذلك لأنها تنساب بسهولة ويرمز إليها بالحرف الإنجليزي " W " الموضوع بالقرب من درجة الزيت الموضحة على العبوة.
    إن الزيوت ذات الدرجات المتعددة – 5W - ، - 10W ، - 20W الخ ... تناسب ظروف التشغيل في درجات حرارة منخفضة وعالية. يتم تصنيف لزوجة زيوت التشحيم المصنّعة خصيصاً للاستخدامات الصناعية وفق درجات معايير هيئة المواصفات العالمية (آيزو ).

    جريدة الرياض : المواصفات القياسيه لزيوت السيارات
    الرابط http://www.alriyadh.com/2006/05/21/article156191.html

    المواصفات القياسية لزيوت السيارات

    اعداد - عبدالعزيز الخضيري
    تعتبر زيوت المحركات بمثابة عصب الحياة للسيارة، اذ يتوقف عليها عمرها الافتراضي وكفاءتها وقد نجحت بحوث تطوير الزيوت في اطالة عمر استخدامه، واحتفاظه بخواصه الفيزيائية اطول فترة ممكنة، لدرجة انه اصبح في الوقت الحاضر يمكن استخدام الزيت لقطع مسافة تربو على (3000) آلاف كيلو متر دون تغير في خصائصه الفيزيائية او الكيميائية، مما اسهم ايجابياً في حدوث وفرة في استهلاك الزيوت واطالة عمر الآلة او السيارة وكفاءتها.
    ومن المعروف ان زيوت السيارات التي تعرف بزيوت التزليق (التزييت) تستخدم في كثير من المجالات منها تزلييق محركات السيارات التي تعمل بالبنزين والحافلات والشاحنات التي تعمل بالديزل والمعدات الزراعية وقاطرات السكك الحديدية والسفن ومولدات الكهرباء.
    وتهدف عملية اضافة زيت التزليق الى تقليل الاحتكاك والتآكل بين الاجزاء المتحركة، والحد من ارتفاع درجة الحرارة الناتجة عن الاحتكاك، ولإزالة المخلفات الناتجة عند الاحتراق الداخلي. ومن اجل تنبيه وإحاطة المستهلك بمواصفات الزيوت الجدية، وحتى لا يقع فريسة للغش التجاري والتقليد الذي طالت اصابعه الى زيوت السيارات فقد اشترطت المواصفات القياسية السعودية ان يوضح على كل عبوة من عبوات زيوت السيارات والآلات الميكانيكية (زيوت التزلييق) البيانات التالية:
    1- وضع درجة الزيت طبقاً لادائه ولزوجته والغرض من استخدامه.
    2- توضيح الحجم الصافي (باللتر).
    3- وضع اسم المنتج او علامته التجارية ان وجدت.
    4- ووضع اسم بلد المنشأ.
    5- وضع تاريخ الانتاج.
    6- وضع رقم الدفعة.
    لذا ينبغي على المستهلك ان يلاحظ هذه البيانات حتى لا يكون عرضه لاساءة استخدام الزيوت او غشها.
    وهناك طريقتان لتصنيف زيوت محركات الاحتراق الداخلي وفق المواصفات القياسية:
    - الطريقة الاولى: التصنيف طبقاً للزوجة.
    وهو ما يعرف بعيار الزيت وتقسم فيه الزيوت بناءً على تقسيم جمعية مهندسي السيارات الامريكية (SAE) مثل:
    SAE 01 w03 تصحيح خطأ الجريده 10w30

    15w40

    20w50

    - ويعني حرف (W) الشتاء (Winter).
    - والرقم على يسار الحرف يعني لزوجة الزيت في الشتاء.
    - اما الرقم على يمين الحرف فيعني لزوجة الزيت في الصيف.
    وان انسب الزيوت للاستخدام في اجواء المملكة هي:
    1- لمحركات الاحتراق الداخلي التي تعمل بالبنزين 5020.
    2- لمحركات الاحتراق الداخلي التي تعمل بالبنزين SAE04.
    اما 05 فهي عيار اللزوجة في الصيف و70 فهي عيار اللزوجة في الشتاء.

    تصحيح لخطأ الجريده 50 عيار اللزوجه في الصيف و 20 عيار اللزوجه في الشتاء

    - الطريقة الثانية: التصنيف طبقاً للاداء:
    حيث تقسم الزيوت طبقاً لتقسيم معهد البترول الامريكي (API) ويتكون من حرفين الحرف الاول منها اما يكون (S) او (C).
    اما الحرف الثاني فيرمز الى تطور صناعة الزيت بالترتيب الابجدي ابتداء من (A) ثم (B) ثم (C).
    وهكذا يعني الحرف الاول (S) درجة خدمة الزيت المستخدم في سيارات الركوب للخدمة العادية والتي تعمل بوقود البنزين.
    هذا وتشترط المواصفة القياسية السعودية (م ق س) (19/199م) اقل درجة خدمة هي (SH) مقبولة للاستخدام في المملكة.
    اما الحرف (C) فهو درجة خدمة الزيت المستخدم في سيارات الخدمة التجارية والتي تعمل بوقود الديزل.
    وتشترط المواصفة اقل درجة خدمة للمكائن التي تعمل بالديزل هي (CF-4) للمكائن رباعية الاشواط، و(CF-2) للمكائن ثنائية الاشواط.
    ويلاحظ ان كل درجة يمكن ان تحل محل الدرجة التي قبلها وتجتاز متطلباتها الى الافضل.
    ومن كل ما سبق يتضح ان هناك ثلاثة انواع رئيسية من السيارات حسب تصنيف زيوت محركاتها وهي:
    1- سيارات الركوب الصغيرة التي تعمل بالبنزين.
    2- سيارات الركوب الصغيرة التي تعمل بالديزل
    3- سيارات النقل الكبيرة والشاحنات التي تعمل بالديزل.
    فبالنسبة للنوع الاول: فإن الزيت المناسب من حيث تقسيم اللزوجة هو (5020) ومن حيث الاداء ودرجة الخدمة (SJ أو SH).المقصود (5020) 20w50

    بالنسبة للنوع الثاني: الزيت المناسب من حيث تقسيم اللزوجة هو 4015 ومن حيث الاداء ودرجة الخدمة هو CF4 او CG4. المقصود 15w40

    وبالنسبة للنوع الثالث: فإن الزيت المناسب من حيث تقسيم اللزوجة هو HD3-04 او SAE04 ومن حيث الاداء ودرجة الخدمة هو CG4 او CF4.

    الخلاصه : زيت 20w50 مناسب جدا لأجواء المملكه ولم يكتب تحذير ولاشي
    أصلن أول ماتشغل السياره 20 أو عندما يكون بارد
    بعد ما يحتمي تصير اللزوجه 50
    وهذه فائدة تسخين السياره (تسخين الزيت للمزيد من الحمايه وتقليل التآكل)
    وشركات الزيوت حاسبه حسابها أكيد زين تعرف أول ماتشغل السياره راح يكون الزيت كذا ولمّا يحتمي راح تكون لزوجته كذا والخ...
    وبعدين ماحطو تحذير بالكتالوج ((خطر تحذير لا تضع غير 15w40)) لا الكتالوج حطو لك جدول
    تختار اللزوجه حسب درجة الحراره الخارجيه
    فمثلا جو بارد لا يصلح 20w50
    يصلح اذا كان بارد شوي أو الجو عادي أو حار أو حار جدا
    وزيت 10w30
    للأجواء البارده

    واللي يقول ثقيل على المكينه : أقول يمكن يثقل على المكينه قليلا ولاكنه يحميها ,, ممكن يزيد صرفية البنزين احتمال ,, ممكن يقلل العزم شوي احتمال

    المقصود كلما زادت اللزوجه زادت الحمايه بس كل شي له حدود
    مثلا زيت لكاسترول رأيته (بحث في جوجل الصور) جديد 10w60 أتوقع هذا مضر وثقيل

    بعدين أجوائنا اللي الله يستر باريسيه ,, الحراره عندنا توصل 50 درجه مئويه ممكن أزود
    وطبعا الغالب راعين سرعه وضغط ومقاومات بعض الأحيان
    السبب أنك تحط لزوجه أعلى مثلا 20w50 بدل من 10w30 أو أقل :
    ان 20w50 يتحمل الحراره والجلد مقارنة ب 10w30 المخصص للأجواء البارده
    بعدين مع الحراره يخف الزيت فرق عن أنه بارد
    وفيه طرمبة تسحب زيت وله ضغط (تقدر تسحب زيت حتى لو لزوجته عاليه)

    فيه مكاين مكتوب على الغطا مثلا 10w30 معناته لازم ماتحط غيره
    حنى الهنادي الحمد لله (حط اللي يريحك وحسب جوك)
    ودائما الحراره على الثلث أو النصف تقريبا

    عموما اللي ما أقتنع بكيفه :p أن بغى يحط 1w10 وتسلم عليه المكينه هو حر وأدرى بمصلحته

    عموما يمكن أضيف جدول بعدين أضافة رد (جدول لزوجه أو الخ...)
    مع أني تعبت وانا انصحكم وابيلكم الخير وأثبت لكم

    نصيحتي بالصيف :
    لا تقل اللزوجه (الحد الأدنى للزوجه) 10w40 لا تنزل عنه
    خيارات :
    الحد الأدنى 10w40
    15w40 مناسب
    20w50 الأفضل ((خاصة للجو الحار جدا مثل صيفنا ))

    بالشتاء :
    10w40 المناسب كاسترول ماجناتك
    10w30

    وزيت هوندا مناسب للي موسوس شوي أعذروني على الكلمه بس لازم تشيك عليه كل كم ألف كيلو كل 2 الفين مثلا (مستواه ,, لزوجته ,, لونه اذا كان أسود مره)
    فيه ناس يمكن سيارته مو من فلوسه فيقولك لا تغير الزيت الا كل 10 وهو زيت عادي مثل (هوندا وشل وفوكس , والطقه) وتلقاه يحرق المكينه ولو تخبط الوالد راح يوضبها له مو من فلوسه

    خلاصة كلامي فرق اذا كانت السياره من فلوسك ريال ينطح ريال وبين انه من الوالد أو هديه أو الخ... طبعا اذا كانت من فلوسك راح تهتم فيها أكثر وماراح تخليها حقل تجارب تمشي عليها كذا وتحقق رقم قياسي ثم تخبط (أحيانا بعض الناس خبرته ضعيفه وما يدري انه راح يسبب بتخبيط المكينه) وخاصة ان الهوندا غاليه قطعها مثلا لو تخبط كم راح تآكل عليك
    فرق عن توضيب ددسن نيسان
    مثال للتوضيح

    ملاحظه :
    كل كلامي فقط أردت به الفائده (أنكم تستفيدون)
    ونتبادل الأرآء والخبرات
    ونتناقش
    وابداء وجهة النظر (توضيح وجهة النظر)
    وطبعا مافيه أحد معصوم عن الخطأ لكن الأنسان يحاول جاهدا ألا يخطأ (انه ما يخطي)
    وبالمرفقات صورة زيت كاسترول ايدج 10w60
    وجدول تصنيف الزيت (شديد السيوله , متوسط السيوله , ثقيل (غليظ) )
    وفيه جدول لنوعية الزيت (صناعي بالكامل ’ شبه صناعي ’ معدني ) وخصائصه

    علما أن الجداول تقارير بمعنى أنه مو توليف من عندي بس أضفت أسمي على الصور وأسم المنتدى محبي هوندا

    تراي والله تعبت على الموضوع أرجوا عند النقل ذكر المصدر (محبي هوندا - أكورد فضي)

    وتراه كله غير منقول من منتدى آخر بل من تعبي واجتهادي وبحثي

    وأرجو الرد مو مشاهده وبس على الأقل تقدير على المجهود والتعب ولكي يبذل المزيد

    تقبلوا تحياتي
    التعديل الأخير تم بواسطة THE SILVER ACCORD ; 25-07-2009 الساعة 02:20 PM

  16. #16
    عضو فخري
    تاريخ التسجيل
    02-2008
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    3,204

    افتراضي

    اخوي اكورد فضي بصراحة ابدعت في كتابتك وربي يحفظك ويوفقك ان شاء الله


    وانا بصراحة استعمل زيت هوندا ادري لزوجته مو عالية بس ما اطلع الظهر بالسيارة لانه ما يتحمل درجة الحرارة اللي تكون على الظهر

    بس استعمله لانه اذا صار شي هم يتحملون كل لا قدر الله ان صار شي


    ولا انا دائم انصح ب 20 دبليو 50 في الصيف وا 10 دبليو 30 في الشتاء

  17. #17
    The Power Of Dreams
    تاريخ التسجيل
    05-2009
    المشاركات
    1,246

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بلال العلمي مشاهدة المشاركة
    اخوي اكورد فضي بصراحة ابدعت في كتابتك وربي يحفظك ويوفقك ان شاء الله
    الله يسلمك ومشكور على الرد ,, هذا شرف لي ربي يسلمك , وإن أصبت فمن الله وإن أخطأت فمني والشيطان ,, آمين وياك والمسلمين أجمعين

    وانا بصراحة استعمل زيت هوندا ادري لزوجته مو عالية بس ما اطلع الظهر بالسيارة لانه ما يتحمل درجة الحرارة اللي تكون على الظهر
    ياسلام عليك يعجبني الفاهم زيك , وزيت الوكاله فرق عن زيوت الشركات المتخصصه
    وطبعا عبدالله هاشم أكيد ربحان يبيع العلبه ب 15 ريال

    بإمكانك تطلع الظهر بس لا تشد على المكينه

    بس استعمله لانه اذا صار شي هم يتحملون كل شيئ لا قدر الله ان صار شي
    ياسلام عليك ((الضمان))
    طبعا تأكد من الصيانه الدوريه والضمان واستفسر منهم (الوكاله شخصيا وتأكد من أعضاء المنتدى ) اذا كان لا يلغي الضمان
    فبإمكانك تغيير الزيت بالبنشر بالنوع اللي تحبه وتفضله بس أهم شي يكون السيفون من الوكاله (تشتريه ب 16)
    وراح تحافظ على مكينتك وتطول عمره
    طبعا الوكاله أغلى في الصيانه (الشغل) بشكل عام

    ولا انا دائم انصح ب 20 دبليو 50 في الصيف وا 10 دبليو 30 في الشتاء
    برضو ياسلام عليك هذا يدل على أنك فاهم

    بالتوفيق

  18. #18
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    06-2009
    الدولة
    مكة/جدة
    المشاركات
    341

    افتراضي

    فوكس سوبر جي تي ممـــتــــاز جدا

  19. #19
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    07-2008
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    301

    افتراضي

    يعطيكم العافيه
    على التغطيه وعرفنا شي عن الزيت ما كنا نعرفه من قبل

  20. #20
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    12-2007
    المشاركات
    1,108

    افتراضي

    اليوم غيرت الزيت لـ موبيل 1 Mobil 1 SAE 0W-40

    كنت أبي فيله رقم 50 وماحصلت عندهم ,,, ولاكن أن شاء الله بعد 10 آلاف كيلو أشوفلي موبيل 20w-50
    <<< ولا صح هذا موجود عندنا أصلاً ؟! ,,, وبكم سعره
    أنا كلفني 5 علب موبيل 0W-40 بـ 200 ريال مع شغل يده ( الفلتر مو في الحسبه طبعا )

  21. #21
    The Power Of Dreams
    تاريخ التسجيل
    05-2009
    المشاركات
    1,246

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AL_ADMIRAL مشاهدة المشاركة
    اليوم غيرت الزيت لـ موبيل 1 Mobil 1 SAE 0W-40

    كنت أبي فيله رقم 50 وماحصلت عندهم ,,, ولاكن أن شاء الله بعد 10 آلاف كيلو أشوفلي موبيل 20w-50
    <<< ولا صح هذا موجود عندنا أصلاً ؟! ,,, وبكم سعره
    أنا كلفني 5 علب موبيل 0W-40 بـ 200 ريال مع شغل يده ( الفلتر مو في الحسبه طبعا )
    اللي اعرفه سعر فوكس سوبر جي تي 12 أو 13 ريال للعلبه
    والسيفون من الوكاله ب 16

    اذا أخذت العلبه ب 12 × 5 علب (نص العلبه الخامسه تخليه معاك) = 60 ريال
    + سيفون من الوكاله تآخذه ب 16 ريال صار 76
    مع شغل يد 10 ريال 86 وتنظيف فلتر هواء المكينه
    بامكانك توزن هواء الكفرات
    واغسل السياره ب 10 ريال :d خارجي بس وتنظيف داخلي نفخ هواء وتمسيح وخله يحط ملمع من عنده للكفرات (وأنتم بكرامه) أو من عندك اذا معك ملمع كفرات ستب stp أو ميجوايرز أو الخ...
    غسيل البستم والمكينه كثره يضر حتى لو مره واحده مضر اذا كانت الطريقه خاطئة وحاره المكينه
    96 صار الحساب
    ومر البقاله وخذ عصير داناو ههههه أو اللي تبي :d أو بيرة هولستن فراوله

    خلها تكمل 100 ريال والباقي استانس فيه أو سو فيه اللي تبي :p

    :d توسيع صدر , مو كل كلامي بهالرد جد مثل الغسيل والبقاله
    انت حر يالغالي وكل واحد له وجهة نظر بس حبيت أعلق
    ونوسع صدورنا شوي
    لا أكون ضايقتك :o

    <<<< ههههههه مسوي فيها حركه
    التعديل الأخير تم بواسطة THE SILVER ACCORD ; 26-07-2009 الساعة 04:44 PM

  22. #22
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    12-2007
    المشاركات
    1,108

    افتراضي

    ^
    ^
    لا حول الله
    يارجال مهي شغلة توفير ونروح البقاله

    لو تحسبها صح , أطلع أنا الي وفرت ^_^
    96 صار الحساب
    وأنا حسبتي 215 ريال
    200 الزيت لأن العلبه بـ 40 ريال , و 15 سعر السيفون في الوكاله
    لاكن هذي تمشيك 10 آلاف كيلو وأنت مطمن وراسك على المخده ^_^ والزيت بعد على كلام الناس مايتغير لونه
    وأسمع الناس يقولو عادي تعدي 12 ألف وبعضهم يقولو أكثر من كذا في موبيل

    وغير هذا كله يكفي أنك حاطت أفضل أنواع الزيوت في سيارتك ^_^

    أنا اليوم شفت زيت سيارتي هذا حق هوندا , لونه رايح أشني مشيت عليه 6 آلاف كيلو أغلبها خطوط بسرعه فوق 160 كيلو
    رحت الضهر أشتريت الفلتر من الوكاله , وعلى محل في بالي نظيف غيرت عنده الزيت ^_^ << هذا الكلام قبل 4 ساعات :d

المواضيع المتشابهه

  1. مكينه جديده
    بواسطة االعمري في المنتدى هوندا سيفيك Civic
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 31-03-2011, 07:56 AM
  2. ما هو أفضل زيت لهوندا كورد تنصحوني به وكم أفضل شي تغيره
    بواسطة abdo05 في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 01-09-2009, 01:45 PM
  3. كراسي مكينه
    بواسطة عراقي وافتخر في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 20-07-2009, 08:46 PM
  4. كراسي مكينه
    بواسطة ل م س 3 3 4 في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 20-05-2008, 11:54 AM
  5. مطلوب مكينه فتك 1.8 او 2.0
    بواسطة الولد الذهبي في المنتدى حراج هوندا Haraj Buy Sell
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 11-12-2007, 11:37 PM

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 128.85 Kb. compressed to 111.78 Kb. by saving 17.08 Kb. (13.25%)]