النتائج 1 إلى 25 من 25

الموضوع: تسييخ الرديتر هل هو حل لارتفاع درجة الحرارة ؟؟!!

  1. #1
    عضو
    تاريخ التسجيل
    07-2009
    المشاركات
    21

    Exclamation تسييخ الرديتر هل هو حل لارتفاع درجة الحرارة ؟؟!!

    السلام عليكم..

    الموضوع هذا اتكلمت فيه قبل كده .. وانحذف الموضوع الله العالم ليش ..

    كانت عندي مشكله في ارتفاع مفاجئ لدرجة الحراره .. ورحت الشركه ومالقيت حل .. لاني حسيت انهم نصابين

    يبغو يغيرو المراوح الاثنين و الدينمو حق المراويح الاثنين ب 2900 ريال

    بعد ما سحبت سيارتي رجعت الحراره طبيعيه جدا و لا اشتكت ولله الحمد

    سؤالي:

    واحد من جيراني نصحني بتسييخ الرديتر وتنظيفه بالمويه المقطره على ما اظن؟؟ ويتعبى مويه خضرا

    هل هذا الشئ يساعد في بروده المكينه مثلا او يساعد في تنزيل الحراره؟؟

    علما بان الحراره دائما اقل من النص بشوي .. يعني فوق الربع

  2. #2
    عضو فخري
    تاريخ التسجيل
    02-2008
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    3,204

    افتراضي

    ايه اخوي تسييخ الرديتر يعطي نتيجة طيبة جدا


    وبالنسبة للمراوح دامهم يشتغلون لا تغيرهم ابد


    الموية اشتري موية خضرا او موية وكالة تويوتا قيمته 30 ريال تقريبا

  3. #3
    عضو
    تاريخ التسجيل
    02-2009
    الدولة
    الأحساء
    المشاركات
    34

    افتراضي

    أخوي بيبسي مان ..

    انا واحد عانيت من حرارة السيارة على مختلف السيارات .... هوندا أكورد ومرسيدس ولكزس ..

    اللي فهمته من موضوعك انا ارتفاع الحرارة مو على طول يعني على حسب ؟؟

    انا واجهت حالتين مع ارتفاع الحرارة :

    الأولى : لما امشي 140 كم في الساعه ترتفع الحرارة وتم علاج المشكلة بتصيخ الراديتير ..

    الثانية : بعد مرور 15 دقيقه من تشغيل السياره تبدأ الحرارة بالارتفاع تدريجيا وتم علاج المشكلة بتغير المرواح لانه عندما تحتاج السياره لعامل مبرد تكون المرواح عدمة الفاعليه .

    ختاما : حاول تتعرف على السبب في ارتفاع الحرارة لانه قد يكون في تسريب في الراديتر نفسه وبالتالي نقص في المويه .

  4. #4
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    06-2009
    الدولة
    مكة/جدة
    المشاركات
    341

    افتراضي

    حاول تكشف ع السيارة اكثر من كذا
    ونصيحة لاتعبي موية عادية لانها تحرق الرديتر وتتبخر من جوه

  5. #5
    عضو
    تاريخ التسجيل
    07-2009
    المشاركات
    21

    افتراضي

    شكرا جزيلا على مروركم يا شباب الله يعطيكم العافيه

    في سؤال ثاني .. بالنسبه للمراويح اللي فهمته انه في مروحه دائما تشتغل مع المكيف سواء كانت الحراره عاديه او مرتفعه هل هذا الكلام صحيح؟

    لاني بصراحه انقهر لمن اشغل المكيف والحراره لسى تحت .. تقوم تشتغل المروحه الثانيه

  6. #6
    عضو
    تاريخ التسجيل
    07-2009
    المشاركات
    21

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المايسترو77 مشاهدة المشاركة
    حاول تكشف ع السيارة اكثر من كذا
    صدقني يا مايسترو السياره دخلتها 3 ايام الوكاله وطلعولي بالنتيجه هذي اغير المراويح مع الدينمو.. لدرجه اني كرهت الوكاله (وكاله خريص)

    ونصيحة لاتعبي موية عادية لانها تحرق الرديتر وتتبخر من جوه
    وبالنسبه للمويه انا صارلي كم يوم اشيك على المويه اولا كنت القى العلبه اللي فوق مليانه للنص فماكنت افتح الرديتر

    الين ما قالي الوالد ترى بعض الاحيان العلبه تكون مسدوده بشئ .. يعني تخمك .. تكون العلبه مليانه لكن الرديتر ناقص مثلا

    صرت افتح الرديتر القى المويه ولله الحمد فللللل لا و خضرااااااء ولله الحمد

  7. #7
    The Power Of Dreams
    تاريخ التسجيل
    05-2009
    المشاركات
    1,246

    افتراضي

    تسييخ (كانه قديمه) مع فك البلف عند التسييخ

    تسييخ رديتر +غسيل سلندر(مجاري الماء بالمكينه)

    ماء راديتر أصلي

    هذا الحل اذا ما فيه أي تهريب

    وان شاء الله راح أحط موضوع عن ماء الراديتر والحراره وراح ابحث واضبط الموضوع علشان تستفيدون
    وراح أطرح تجربتي (تغيير ماء الراديتر) قريبا بإذن الله SOON مغير الماء ومضبطه قبل 3 شهور تقريبا والحمد لله تمام

    أهم شيئ أصبروا اللي ماترتفع عنده الحراره ويبي يغير فقط للمحافظه
    أصبروا , أعلمكم الطريقه , وكل شيئ لا يلعبون عليكم البناشر والخ...
    طبعا اللي مايبي يسيخ (اللي راديتره تمام مايصلح يسيخ لأنه يضر)

    قريبا الموضوع SOON <<<<< مسوي فيها MBC ACTION :p
    التعديل الأخير تم بواسطة THE SILVER ACCORD ; 25-07-2009 الساعة 04:27 PM

  8. #8
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    05-2007
    الدولة
    السهلة
    المشاركات
    297

    افتراضي

    فيه عدة اسباب لارتفاع الحرارة

    اولا متى ترتفع الحرارة

    هل اذا كانت السيارة واقفة؟؟؟

    فاذا كانت واقفة وترتفع الحرارة فالمرواح هي السبب فلذلك يرجى التحقق من سبب عدم عمل المراوح

    واما اذا كانت السيارة تسير وترتفع عليك الحرارة؟؟

    فالسبب يعود الى ماء الرديتر او الرديتر نفسه فيرجى التاكد من الراديتر لانه المراوح هنا ليست ليها اي علاقة بارتفاع الحرارة اذا كانت تسير السيارة

  9. #9
    عضو
    تاريخ التسجيل
    07-2009
    المشاركات
    21

    افتراضي

    الله يعطيكم الف عافيه يا حلوييييين..

    ترى مشكلة ارتفاع الحراره كانت عندي عند تشغيل المكيف .. اذا طفيت المكيف الحراره ترجع عاديه.. لكن اللي جنني ان السياره طلعتها من الوكاله (الوكاله ما مستها بس كشفو عليها) وبعدها سارت طبيعيه..

    الى الاخ اكورد فضي الله يهديك خوفتني :( (اللي راديتره تمام مايصلح يسيخ لأنه يضر)؟؟؟

    انا الى الان الموضوع تمام عندي بس حكايه التسييخ لو انها مفيده والله بسويها

  10. #10
    The Power Of Dreams
    تاريخ التسجيل
    05-2009
    المشاركات
    1,246
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pepsi_maan مشاهدة المشاركة
    الله يعطيكم الف عافيه يا حلوييييين..

    ترى مشكلة ارتفاع الحراره كانت عندي عند تشغيل المكيف .. اذا طفيت المكيف الحراره ترجع عاديه.. لكن اللي جنني ان السياره طلعتها من الوكاله (الوكاله ما مستها بس كشفو عليها) وبعدها سارت طبيعيه..

    الى الاخ اكورد فضي الله يهديك خوفتني :( (اللي راديتره تمام مايصلح يسيخ لأنه يضر)؟؟؟

    انا الى الان الموضوع تمام عندي بس حكايه التسييخ لو انها مفيده والله بسويها
    نعم يالغالي يضر (كلور أو فلاش أو الخ...) أو يحطون زيت فرامل بعد
    الأشياء هذي تضر ولازم تفك البلف قبل لا تسييخ
    أما اذا كان صابون تايد ويمكن معه شوي كلور مافيه مانع أهم شي تفك البلف عند أي تسييخ علشان مايخرب عليك
    بمعنى عند الضرورة
    ونصيحة قبل لا تسييخ أشتر جالون ماء رديتر أصلي مع 4 علب ماء مقطر
    علشان اذا سييخت تعبيهن
    وراح تكون تمام

    وانتبه من الماء الأخضر والأحمر ابو 10 ريال <<< تراه دمار ومغشوش وموب أصلي حتى لو لقيت مكتوب عليه أصلي خرطي ودمار
    لون وماء

    عندك :
    موية هوندا الزرقاء (تكون مخلوطه مسبقا بس تعبي) لازم جالونين
    موية أسي ديلكو أحمر أصلي امريكي (مركز وغير مخلوط مسبقا لازم تخلطه بماء مقطر) جالون واحد مع 4 علب ماء مقطر

    شف اسأل عن جالون اسي ديلكو الأحمر الأصلي <<< أنا مجربه ممتاز
    وبدون سليكات << لازم بدون سليكات بالكتالوج 2006
    ومناسب للألمنيوم
    وصناعته أمريكيه وعالية الجوده
    مركز وثقيل لازم تخففه بالماء
    مبرد ومضاد التجمد

    ولكن به عيب وحيد غالي $$ شوي بس يستاهل
    ب 72 ريال الجالون 4 لتر مركز وثقيل لازم يخفف بالماء << يشبه الزيت شوي
    4 علب ماء مقطر ب 8 ريال الوحده بريالين

    اذا تبي اسي ديلكو أصلي لازم تشتريه من مركز خدمة اسي ديلكو وتأكد من تاريخه

    أنا عندي لك حل جربه وما راح يضرك شيئ قبل التسييخ اذا نجح الحل خلاص لا تسييخ
    كرتون (ماء مقطر) ب 15 ريال به 12 علبه
    تفرغ الرديتر كامل ثم تعبيه كامل وتشغل السياره وتعبيه كل ما نقص الى أن يمتلأ وعب الخزان الاحتياطي على الماكس ((للتنظيف)) تخليه يوم أو يومين
    وخل معك علبه أو علبتين أحتياط بالسياره
    لأن الرديتر ينكبك يمتلأ وهو لم يمتلأ (أرجو أنك فهمتن) وتعبي على الخزان على الماكس ثم يسحب الرديتر وطبعا لازم تقوس وتعبي الماء مضبوط وألا ترى عادي توصل H وانت تمشي لأنه يكون ناقص وماعبيته زين
    بإمكانك تفريغه مرة أخرى (وتعبئته ماء مقطر بالكامل للتنظيف مرة أخرى) علما انه لا يغني عن التسييخ
    ثم تعبي ماء الراديتر مع ماء مقطر

    طبعا أنصحك كانك ملزم تسيخ أنك تسيخ بأجهزة الغسيل (آلة أو مكينة التسييخ) يتم توصيلها بالمكينه(المحرك) (الخراطيش) وتنظيف الراديتر

    واذا فكيت الطبه لازم صمغ وغراء أصلي وانتبه لا يكسروها

    عموما قريب أحط موضوع عند ماء الراديتر وطريقة التغيير والحراره والخ... والحلول
    أنا أقولك الحق التسييخ أغلبه مضر وهذا من خبره

    وفيه نقطه ترى الراديتر أحيانا لا يسحب من الخزان الاحتياطي ويكون الرديتر ناقص بسبب غطاء الراديتر

    والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    التعديل الأخير تم بواسطة THE SILVER ACCORD ; 25-07-2009 الساعة 04:39 PM

  11. #11
    مشرف عام الصورة الرمزية المباشر
    تاريخ التسجيل
    11-2007
    الدولة
    Ras Tanura
    المشاركات
    5,617

    افتراضي

    وعليكم السلام ورحمة الله وبركاتة

    1- عليك بـ تنظيف الراديتر وغسيلة بمحل متخصص للراديترات مع وضع سائل تبريد مانع للتجمد ويفضل تمر قطع غيار الوكالة وتشوف اذا موجود عندهم

    2- فحص البلف وتبديله أفضل

    3- تبديل غطاء الراديتر

    4- فحص المراوح والتأكد من عملها بشكل ممتاز

    وبالتوفيق يارب

    ملاحظة : الكثير ينصح بسائل تبريد تويوتا ولا أعلم السبب فقد يكون ممتاز وأفضل ..

  12. #12
    عضو
    تاريخ التسجيل
    07-2009
    المشاركات
    21

    افتراضي

    يسلمو حبيبي اكورد فضي و يسلمو يا مباشر على نصايحكم الغاليه ..

    ابسال المباشر .. في نفس الصورة اللي انت حاطها درجة الحراره بالنسبه لي مرتفعه؟ ولا لا؟

  13. #13
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    08-2008
    الدولة
    القطيف
    المشاركات
    865

    افتراضي

    شوف حبيبي روح لمحل رديترات وخليه يغير لك غطا الرديدتر وينزل الرديتر وينظفه ويعبيه مويه ايسي ديلكو اصلي ويشيك على الخراطيش بس هدي السالفه كلها وشيك على القير كمان

  14. #14
    مشرف عام الصورة الرمزية المباشر
    تاريخ التسجيل
    11-2007
    الدولة
    Ras Tanura
    المشاركات
    5,617

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pepsi_maan مشاهدة المشاركة
    يسلمو حبيبي اكورد فضي و يسلمو يا مباشر على نصايحكم الغاليه ..

    ابسال المباشر .. في نفس الصورة اللي انت حاطها درجة الحراره بالنسبه لي مرتفعه؟ ولا لا؟

    قصدك الصورة اللي بتوقيعي ،،،

    الحرارة طبيعية جدآ وهذا هو مستواها الطبيعي في الأكورد وللتوضيح اليك صورة أوضح


  15. #15
    عضو مؤسس الصورة الرمزية accord 06
    تاريخ التسجيل
    01-2006
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    1,411

    افتراضي

    يا حبيبي خلاص لا تسوي اي شي دام الحراره رجعت طبيعيه الا اذا ارتفعت ثانيه

    اتوقع ان المشكله كانت نقص بموية الرديتر و يوم دخلتها للوكاله زادوها و رجعت طبيعيه


    واجهتني نفس المشكله قبل شهر .. ارتفعت الحراره للثلثين تقريبا

    شيكت على الرديتر بعد ما بردت السياره و لقيت المويه ناقصه لـ حول النص

    زدتها مويه مقطره و لا عاد ارتفعت ثانيه و لله الحمد


    للمعلوميه آخر مره شيكت على موية الرديتر قبل سنتين و نص بصيانة الـ 60 الف :d

    و الحين السياره ماشيه 160 الف



    باختصار .. نصيحه لا تدفع شي الين تتأكد ان المشكله حقيقيه

  16. #16
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    10-2008
    الدولة
    الدمام
    المشاركات
    547

    افتراضي

    شباب بعد لاتنسون شغله يرفع درجة الحرارة وهي ان غطاء الراديتر جلد حقها خربان وينسم هواء

  17. #17
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    12-2007
    الدولة
    الـهــفـــوف
    المشاركات
    1,480

    افتراضي

    علما بان الحراره دائما اقل من النص بشوي .. يعني فوق الربع
    ياجماعه يقول اقل من النص بشوي هذه حراره الأكود الطبيعية

  18. #18
    عضو
    تاريخ التسجيل
    02-2009
    المشاركات
    50

    افتراضي

    سؤال شباب :

    هل نقص ماء الرديتر طبيعي أو لا بد من وجود مشكلة

    يعني لو ينقص ماء الرديتر خلال الشهر أو الشهرين مقدار علبة أو نصف علبة ماء صغيرة ( أبو ريال )

    هل هذا الوضع طبيعي أو لا بد من وجود خلل

  19. #19
    ع س ح السعودية 0050
    تاريخ التسجيل
    04-2007
    الدولة
    الشفا
    المشاركات
    444

    افتراضي

    يا حبيبي يا زين الراديتر المدبّل


    والله محد تعذب من ارتفاع الحرارة غيري انا الين غيرت الراديتر براديتر مدبّل

    والحمد لله الوضع في السليم

  20. #20
    عضو
    تاريخ التسجيل
    07-2009
    المشاركات
    21

    افتراضي

    شاكر لكم جميعا على مروركم وعلى ردودكم ..

    واللي انا احسه فعلا اذا كانت السياره اوك ليش اسوي فيها شئ ..

    لكن اللي خلاني افكر في التسييخ هي استشاره واحد من الجيران .. ويقول انها مفيده ..

    واللي خلاني من جد افكر فيها .. انه يقول طلع من الرديتر حقه تراب وطين .. قلت لا يكون عندي انا كمان تراب وطين؟؟

    فعشان كده انا بحاول اشوف اذا مفيده و مهمه .. اسويها

    وبالنسبه لارتفاع درجه الحراره هي فعلا ارتفعت فوق النص تقريبا ثلاث ارباع .. لكن في الوضع الطبيعي هي مثل الصورة اللي عند الاخ مباشر..

    شاكرلكم جميعا يا شباب

  21. #21
    مشرف عام الصورة الرمزية المباشر
    تاريخ التسجيل
    11-2007
    الدولة
    Ras Tanura
    المشاركات
    5,617

    افتراضي

    عزيزي موترك موديل 2007 يعني مازال نظيف وجديد

    التنظيف للراديتر وغيره للسيارات اللي مر عليه سنين

    وللمعلومية تنظيف الراديتور مطلوب اذا الموتر وصل العداد 200 الف وبعدها كل 100 الف

  22. #22
    The Power Of Dreams
    تاريخ التسجيل
    05-2009
    المشاركات
    1,246
    غطاء الراديتر اذا كان خربان :
    يسبب نقص ماء الراديتر يتبخر الماء
    وأحيانا يخلي الراديتر مايسحب من الخزان الاحتياطي
    يعني انتبهوا مو شرط أنك شفت الخزان الاحتياطي على الماكس أو مانقص ان الراديتر مليان
    أحيانا يكون ناقص الراديتر ومايسحب مويه من الخزان الاحتياطي اذا الغطاء خربان
    وله دور كبير بالحراره + يرفع درجة الغليان

  23. #23
    عضو
    تاريخ التسجيل
    07-2009
    المشاركات
    21

    افتراضي

    والله ريحتني يا مباشر بكلمتك هذي تسلم يا غالي ..

    اكورد فضي .. ترى نفس المشكله كانت موجوده مع الوالد (الله يحفظه) يقول انا كنت اشيك على العلبه حقت الرديتر والقاه مليان و مستغرب من ارتفاع درجه الحراره .. الين ما الله هداه وشيك على الرديتر نفسه ولقاه بعلا ناقص ..

    شكرا على مروركم

  24. #24
    The Power Of Dreams
    تاريخ التسجيل
    05-2009
    المشاركات
    1,246

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pepsi_maan مشاهدة المشاركة

    اكورد فضي .. ترى نفس المشكله كانت موجوده مع الوالد (الله يحفظه) يقول انا كنت اشيك على العلبه حقت الرديتر والقاه مليان و مستغرب من ارتفاع درجه الحراره .. الين ما الله هداه وشيك على الرديتر نفسه ولقاه بعلا ناقص ..

    فعلا تصير
    شكرا على مروركم
    العفو أخوي
    وعلمنا وش يصير عليك
    ان شاء الله تزين وماترتفع ابدا

  25. #25
    عضو
    تاريخ التسجيل
    07-2008
    المشاركات
    52

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هوندا 2000 مشاهدة المشاركة
    يا حبيبي يا زين الراديتر المدبّل


    والله محد تعذب من ارتفاع الحرارة غيري انا الين غيرت الراديتر براديتر مدبّل

    والحمد لله الوضع في السليم
    أخي العزيز..

    من أين ممكن نجيب الراديتر المدبل؟ وهل هو أصلي من هوندا؟ علماً أني أعاني من الحرارة مؤخرا لأكورد 2002 وألاحظ أن الراديتر رغم انه مكتوب عليه هوندا لكنه ضيق ونحيف جداً

المواضيع المتشابهه

  1. البحث عن درجة الحرارة
    بواسطة نور العين في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 13-12-2011, 03:21 PM
  2. تجربتي مع مقياس درجة الحرارة
    بواسطة abo aziz في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 01-08-2008, 05:13 PM
  3. وين مقياس درجة الحرارة الخارجية
    بواسطة خدود نملة في المنتدى سيارات هوندا الاخرى Other Honda Cars
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 03-02-2007, 08:29 PM
  4. درجة الحرارة الخارجية
    بواسطة اكورد الجنوب في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 30-05-2006, 03:09 PM

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 137.16 Kb. compressed to 118.59 Kb. by saving 18.57 Kb. (13.54%)]