أغار ياهوندا أشكرك على ماقلت ولك تحياتي
حبايبنا
الموضوع ما يصلح يأخذ منحنى خطير وغير متزن
حبايبي
كل مافي الموضوع الرجال كـأنه معصب شوي ومن حقه لكن أخوي
هدي أعصابك ووالله ياحقك تاخذه كله دام الحق معك
أنا صدمت بسيارتي وراحت تشليح ورحنا نشتري لأخوي أكورد 2009 رمضان الماضي ودخل أبوي في فرع جدة طريق المدينة
دخل الوالد على الشيخ/محمد هاشم
وأراه الصور مال سيارتي المرحومه وكان الوالد يريد إن الشيخ يخفض لنا في قيمة سيارة أخوي الجديدة
وكان الشيخ يجاوب بالرفض
فكان الوالد يقول يا شيخ رمضان واحنا شارين من عندكم من أول سيارتين وذي الثالثة
قال خصمت لك 10000
وحاول فيه الوالد قال ياخوك رمضان والفلوس محدودة ساعدنا والأمر كله بيدك مافيه أحد بها الوكالة يساعدنا غيرك
وخصم لنا الشيخ/محمد هاشم مشكور مأجور
22000ريال
الشاهد الناس فيها خير والناس تقدر بس المشكلة ضغوطات العمل تؤرق وتقهر فأكيد راح ينعكس ذلك على أسلوبهم في الكلام
والله حتى كنت أكلم الموظفين بالوكالة وأقول خصم لنا الشيخ 22000 كان يقولون مستحيل هذا ما حصل في تاريخ هوندا
وأنا مسؤوووووووووووووول عن كلامي حرف حرف
فلا تيأس ولا تحزن الأمور ما طارت ومابه شي مستحيل
وياليت ياغالي تهدي من عصبيتك وردودك خاصة على إدارة المنتدى
قوية وليست في محلها
يعني لو استطعت أنا أو أبان الطباع أو غيره من أعضاء المنتدى أن نخدمك فلن نخدمك
والله لنخدمك بعيوننا
ولكن الهدوء مطلب والتفاهم أعظم وسيلة للتراحم ووضوح وجهات النظر
ولكن ياغالي إنزل آخر الصفحة تحت
لترى عبارة
(ليست لنا أو لمنتدانا صلة بشركة هوندا أو لسنا من أعضاء هوندا)
ونحن لا نقول ليس هناك عيوب مصنعية أو خرابات
لا ياغالي نحن هنا نناقش مواضيع مثل خربات(القير,القماشات)
وكلن يبدي رأيه ويكون أسلوبنا وتحاورنا حبيآ للأخر
أتمنى أن تعرف أننا معك إن كان معك حق
وإن شاء الله الإخوان مايقصروووون معك
وتقبل حواري بنفس هادئه
واستنشق عباراتي كعبق الأزهار
ولنقوووووووول
(غفر الله للمصفح وعفا الله عن المسيء)
تحيااااااااااااااااتي:
أغــــــار يا هــــــــوندا
أغار ياهوندا أشكرك على ماقلت ولك تحياتي
حياك الله أخوي، وأنا من جهتي أعتذر عن مشاركتي الأخيرة
أما أنت فلك الحق أن تغضب وتنزعج فبالنهاية هذه سيارتك ومبلغ 9000 ريال مو قليل، أنا كما قلت حاولت أن أشاركك في مشكلتك فاقترحت عليك أن تصلحها خارج الوكالة (لفارق السعر)، هذا إن لم تتوصل إلى حل.
وأشكر أغار ياهوندا لأنه وضح ما أردت بأسلوب لطيف ..
مرحبااا اخوي بلال العلمي انا من الرياض
طيب اخوي جيبها وكالة الخالدية في الرياض ودخلها وشوف ايش يقولون بس بغيت اعرف هل القير تحط على الدي مثلا ما يمشي ؟؟؟؟؟
طيب هل شيكت الحساسات؟؟؟؟؟
طلعها عند كهربائي خبير وقول له يمسحها ويرجعها مرة ثانية ولا تسمع كلامه اذا قال لك غيرها قول له امسحها وركبها مرة ثانية
وشوف ايش النتيجة
قير الاكورد داخل صحيح يعمل بضغط الزيت بس فيه اجهزة الكترونية وكهربائية داخله والشغله داخل القير معقدة جدا لاجل كذا اي شي يلا توضيب بدون ما يدورون حل للمشكلة من الخارج
بس قول لي اخوي هل تعشق مثلا وما تمشي ؟؟؟
هل صار لك الكلام هذا بمجرد ما غيرت زيت ولا فجأة الصبح صارت كذا؟؟؟
اولاً انا كتبت اعتذاري لي اخوي الغالي ابان الطباع وكان مختصر جداً والسبب انا كنت استخدم الموبايل وماني عارف استخدمه جيداً لاني ماتعوت استخدام الجوال :
يامحبي هوندا يامن اطلع على ردي الغير مهذب لا في عباراته ولا في اسلوبه اخبركم جميعاً انا حزين جداً بسبب الرد القاسي والجارح على الغالي والحبيب أبان الطباع واقول له (انا صدر مني خطاء وانا مستعد لكل ماتطلبه من اخوك فوفي واريدك ان تعلم والله يا اخي ابان الطباع العزيز اني احترمك وان العتب الذي كان في الرساله الثانية زاد من احترامي لك نعم احبك واحب كل من انظم الى هذا المنتدى العظيم .ولا انسى ان اقدم كل الشكر لــ اغارياهوندا على الاسلوب الجميل وانا متأكد ان هذا الاسلوب صادر من شخص عظيم ومحترم) اذا لم استطع من اخذ حقي فانا لان اندم لاني عرفت اناس امثالكم وقفو معي تحياتي ...
طيب اخوي جيبها وكالة الخالدية في الرياض ودخلها وشوف ايش يقولون بس بغيت اعرف هل القير تحط على الدي مثلا ما يمشي ؟؟؟؟؟ اتوقع ان وكالة خريص افضل من الخالدية ولكن ساجرب الحظ معهم لعلهم يعرفون المشكلة
اذا حطيت السيارة بالدي وجيت امشي وجاء يغير التغير الاول يعطي حنهههههه كني داعس على البانزين ياليت قدرت تستوعب شرحي لاني ماقدرت اوصل الشرح بالكتابة
طيب هل شيكت الحساسات؟؟؟؟؟ في الوكالة تم تغيير الحساسات لكي واتوقع اذا ماني غلطان انها 5 حساسا اذا مني غلطان لاني ماني متاكد من العدد ولكن لافائدة
طلعها عند كهربائي خبير وقول له يمسحها ويرجعها مرة ثانية ولا تسمع كلامه اذا قال لك غيرها قول له امسحها وركبها مرة ثانية
ياليت يصير الخراب هذا وتنحل المشكلة راح اجرب عند الكهربائي بعد ماروح للخالدية اول
وشوف ايش النتيجة
قير الاكورد داخل صحيح يعمل بضغط الزيت بس فيه اجهزة الكترونية وكهربائية داخله والشغله داخل القير معقدة جدا لاجل كذا اي شي يلا توضيب بدون ما يدورون حل للمشكلة من الخارج
بس قول لي اخوي هل تعشق مثلا وما تمشي ؟؟؟ لالا بس المشكلة ابي تتخيل معي الان انا واقف اوكي الان انا مشيت جاء التغير من الاول للثاني صار يحن الموتر ويعطي زي النتعه وبعدها يمشي الموتر زي العسل وكان مافيه اي مشكله
هل صار لك الكلام هذا بمجرد ما غيرت زيت ولا فجأة الصبح صارت كذا؟؟؟ لا صار لي من قبل لاينتهي الضمان ولكن بعد ان حضرت لصيانة الوكالة كان يقولون انه هذا الشي عادي وبعد فترة زادة المشكلة ويوم جيت لهم اقول ان المشكلة زادت ردو علي بان الضمان انتهى . ...
التعديل الأخير تم بواسطة فوفي ; 16-08-2009 الساعة 12:45 AM
أخوي طيب هذا وش تقول عليه وعلى شركة سيارته ؟!
.
أحد صحابي كان أبوه مطلع جيب جمي ( زي سالفة الأريون يعني عبد اللطيف أجتهد في الموضوع :d)
هو جيب لاندكروزر وعليه حرف J , وقلك أنه سبورت ,,, ما أدري لو تذكرونه
المهم كان فيله خرابات كثير والشركه رفضت تصلحه , بس ما شاء الله أبوه راسل اليابان والمعامله أتغيرت 180 درجه
وكل شي أتضبط
بس هذا كان في فترت الضمان أتوقع , وطبعاً الخرابات يقولو مايشملها الضمان بس على مين
+
وأنا بعد الوالد كان يبي يطلع أحد أخويائه من البحر ( نتيجة المد والجزر ) , وسيارت أبوي لاندكروزر فل أوبشن
طبعا فيله ونش , ومع المحاولات ومد البحر سارو هما الأثنين في البحر :d
لدرجه أن ماي البحر دخل داخل السياره , وكانت تكلفه التصليح 54 ألف ,, لأن فيها هدروليك وأمور كثيره بعد أنخربت
وهاذي أبوي ماشاء الله عليه حطها على الضمان :d , طبعا مايشمل الضمان وهم قالوله
بس أبوي خلاها تشمل بسبب أنهم نزلو دعايه وقتها جيب لاندكروزر يمشي في البحر
وأنت ومجهودك وخبرنا وش قدرت توصله
وبصراحه سيارتك عدت ضعف مدة الضمان ×_×
لاكن يالله حنا في الصيف وشكلك فاضي , فمافي مشكله تتونس معاهم وكل يوم سرداحي مرداحي عليهم :d
.
أنا يوم كنت بأحول جوالي من الأتصالات لموبايلي كانت في مشكله أستمرت لشهرين معايا
وكان وقت صيف , فكنت كل يوم متصل على ذول وعلى ذول ,, ماعندي شغله غيرهم :d والمكالمات بلوشي
لدرجه حسيت أنو يمكن اتصل يوم ويقلي الموضف أهلين عمار :d:d <<< فشكلو هذا الي حيسير معاك
بس أنحلت المشكله وطلعو الأثنين مايفهمو بعد ماوصلتها هيئه الأتصالات
شوف انت منت مهتم بسياره مت غيرت زيت القير
وبعدين اعرف واحد غريب لي مرررره
معه هوندا 2006 ماشاء الله
مابها ولا صوتــــــــــــــــــــــــــــــ بس المشكله فيك
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
ان شاء الله تكون بصحه وعافيه
(انا ابتكلم هنا من تجربه ومن معرفه ومن سماعي لمصدر موثوق به )
التجربه ..
انا موديل موتري 2002 طبعا اكورد
وضبت القير مرتين وكلها على ممشى فوق 200.000 كيلو
التوضيب للمره الاولى كلفني 2500 ريال وراعي الورشه مانصحني بالتمرين ولا نبهني عنه وضماني 6 شهور
لكل حدث له مناسبه
وكان توضيب القير اخذ مني اول راتب استلمه في وظيفتي وبعد سنه كامله بالضبط خرب القير وانتهى وضعه
وشيكت عليه عند اكثر من ورشه
(الوكاله تقول توضيب القير يكلف 7000 ريال ويقعد اسبوع(بالورشه يقعد يومين)
وخرب بعد سنه بالضبط واخذ مني اخر راتب استلمه (وقتها كانت استقالتي لتكملة دراستي)
>>قلنا لكل حدث مناسبه >>مناسباتك فاشله:p
والتوضيب للمره الثانيه كلفني 2800 ريال مع تغيير لي الدركسون
ونصحني بتمرين القير مايتعدى 100 كيلو/ساعه
ونصحني بتغيير الزيت لكل 10.000 كيلو (3 مرات بعدها اغير زيت القير على 30.000 كيلو )
(والسبب ان قير الاكورد 2002 لما تذهب لزوجة الزيت مايتحمل حرارته (ممكن المعلومه نقلتها غلط بس هذا من المواقع الاجنبيه ومن الورشه الي بالرياض)
الضمان يقول بما اني في الورشه هذا ضمان بلا سته شهور بلا بطيخ
...
( توضيب القير افضله لسبب ان القير انت عارفه وقد استعملته من قبل لفتره كبيره فينصح بتوضيبه لانك بتغيير الكلتشات الداخليه والجلد وكل حاجه (يعني تجديد)
وهذي نصيحة الميكانيكي
..................
ولد خالتي يمتلك 2006 فل كامل
من صيانه 20.000 كيلو الى صيانه 60.000 كيلو
وهو يتشكي من التكييف
(لازم تحتفظ باوراق الصيانه علشان تحاجهم في اي عطل)
ولما انتهى الضمان قالو الوكاله انتهى ضمانك وتغير ثلاجة التكييف بـ6000 ريال
صاحب السياره دخل على المهندس وشرح له الوضع وقدم له الاوراق
وتفاهم بطريقه لبقه وطلب مقابلة مدير فرع خريص
(في حالة طلبك لمسئول كبير بالشركه ومعاك اثباتاتك راح يهتمون فيك قبل ان يصل كلامك للمسئول)
بالاخير تم تغيير الثلاجه مع تمدياداتها من مواصير من وصلات للسياره بعد ان مشت 75000 كيلو بعد تم مراسلة المركز الرئيسي وتم مخاطبة اليابان عن طريقهم..
..........................
سمعت من مصادر اخرى ان فيه بعض الاكوردات المواضبه على الصيانه لحد 140.000 كيلو وودع القير تم تغيير القير بعد الكشف على السياره وعلى الاوراق التابعه للصيانه
موديلها 2004
.............
فـ ياصاحبي .. اذا تبي ادلك على ورشه ممتازه ويعطيك ضمان كويس فأبشر
(بالرياض - البديعه)
واذا تبي اوفر لك قطع بخصم كويس خبرني
(نحن هنا بالمنتدى اسره واحده - يد واحده .. واخوان)
والله يعوض عليك
0
0
مشكوووور والله على الرد الذي تقدم بطرح الخدمات والنصح لي اما عن توفير القطع انا راح ارد عليك قريبا
تحيااااتي....
انصحك تطالب وراهم ولا تسكت وان شاء الله تحصل نتيجه
والله يكون بعونك
الله يعين صاحب الحلال
وان شاء الله بتلاقي حل بالمراسلة
بس السؤال المهم واللي يطرح نفسة بقوة
اشلون ممكن نراس اليابان او المركز الاقليمي
ارجوكم اللي عنده اي طريقه عنوان ايميل للشركة الام او المركز الاقليمي يراسلني او يذكره
انا تعبت كثير من كثرت البحث عن الايميل
لاني براسل الشركة
واكيد اغلب الاعضاء يعرفون انه مشكلتي بالاكورد اني احبها وما اقدر اتخلى عنها
بس مكيفها متعبنني والوكالة متعبيتني لانهم مش ملاقيلي حل
مع انهم فرشولي الارض باللي ابيه
غيرلولي الدنيا من الكمبريسر وجر اخ الخ الخ بس بدون نتيجة
عشان كذا ودي اراسل الشركة يمكن يشوفولي حل
ياريت يا اخوان خدمة لي توصلوني لطريقة اقدر اخاطب الشركة
انا فريت السايت مالهم صفحة صفحة بس نو يوووووز
اغيثونا جزاكم الله خيرا
التعديل الأخير تم بواسطة King ; 10-08-2009 الساعة 01:07 AM سبب آخر: اللون الأحمر للملاحظات فقط !
خير الكلام ماقل ودل
اعلم اخي الفاضل ان ماحصل لك قدر من الله سبحانه
واعلم انه إختبار منه
لا تتسرع بإختيار قراراتك قد تكون خاطئه وقد تكون صحيحه
الحق لن يضيع سوف يعود لك إما بالدنيا او بالآخرة
اسأل من الله ان يوفقك ويرجع لك ماآخذ منك من حق
التعديل الأخير تم بواسطة King ; 10-08-2009 الساعة 06:21 PM
:(
الحمدلله على كل شي وجزاك الله خير
خير الكلام ماقل ودل
اعلم اخي الفاضل ان ماحصل لك قدر من الله سبحانه
واعلم انه إختبار منه
لا تتسرع بإختيار قراراتك قد تكون خاطئه وقد تكون صحيحه
الحق لن يضيع سوف يعود لك إما بالدنيا او بالآخرة
اسأل من الله ان يوفقك ويرجع لك ماآخذ منك من حق
king كلام سليم وسبقتني فيه وانا بضيف عليه واقولك لاتستعجل , فيه ورش كثيره خاصه بتصليح الهوندا فقط عندك وحده بالصناعيه القديمه انا اعرفهم لو بغيت تشيك عندهم عطني خبر
انا معي 2008 وماشي عليها تقريبا 47000 وماغيرت الزيت الى يومك والله يستر والله خوفتوني من كلامكم
سمعت كثير يقولون التشيك ضروري وخاصه بال40000 عشان يغيرون لك زيت القير
واخر مره شيكت بالوكاله 40000 فرع خريص سألته عن تغير الزيت قال لي المهندس الفلسطيني يمكن تعرفونه لاتغيره الحين اصبر الى 60000 مافيه مشكله
وبالتوفيق للجميع
ياملك شك اذا عندك مساعده قل بس لاتدخل تحطم الرجال مو كل اللاكوردات كذا تحصل 5% من الاشياء هاذي مو خبري خبرك 99% كلهااا خربات
شباب بديت أخربط كل كم كيلو يتغير زيت القير
الله يعينك
بس اي سيارة معرضة لعيب مصنعي
طبعا انا سيارتي اكورد2008 ماشي عليها 107000 وغيرت زيت القير على100000
هيمو المسعودي ماغيرت الزيت الا في 100000 والا 10000 اخاف انك مزود صفر :(
انا واصل 47000 ومنهبل ودي اغيره اليوم قبل بكره
الله يعينك
ع العموم انا اتوقع انها عين((حسد))
يعني مالك الا تحرج عليه عشان تفك العين
جرب ورد علينا
اكورد1116 لا متأكد من الرقم انا كنت بأغيره على 60000 قال الموظف بتاع الصيانة خليها على 90000 قلت اوك وغيرتوا على100000 والحمدلله عال العال
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته يا اخوان انا ودي اعرف بس من كل ها النقاش او طرح هذا الموضوع بالاصح انا عندي سؤال واحد فقط كيف عرفت انا القيرفيه مشكله ؟ انت لم توضح ماهي التغيرات على قير السياره كي نستفيد ليتك تخبرنا عن ذلك
ولك جزيل الشكر
مواقع النشر (المفضلة)