اهلن وسهلا ونورت المنتدى ياغالي
شوف انا من رايي تسوي لها صيانة اذا ماطلع في شي فانت موسوس :d
صدقني اكثر الحالات وسوسه وان شاء الله يارب مافيها شي ويمكن انت من كثر خوفك وحرصك عليها قمت توسوس :d
وبالتوفيق يارب
السلام عليكم
هذه حقيقه اول مشاركه لي في هذا المنتدى الرائع والذي اتابعه باستمرار واستفدت منه الكثير الكثير
استفساري يااخوان
اذا كان rpm تحت 2 بعد الغيارين 3 و 4 في القير الاتوماتيكي احس السيارة تعن عنه خفيفه لما ادعس على دواسة البنزين واذا شديت عليها وارتفع rpm فوق 2 تروح العنة هي بصراحه ماهي قوية ولكنها مزعجه.
والاستفسار الثاني لما اكون واقف وحاط القير d ومشغل المكيف اذا لفيت الستيرنج احس انه يثقل ويسبب رجه زياده في الماكينة
وشاكر لكم تعاونكم ومجهوداتكم الطيبه في هالمنتدى الرائع
اهلن وسهلا ونورت المنتدى ياغالي
شوف انا من رايي تسوي لها صيانة اذا ماطلع في شي فانت موسوس :d
صدقني اكثر الحالات وسوسه وان شاء الله يارب مافيها شي ويمكن انت من كثر خوفك وحرصك عليها قمت توسوس :d
وبالتوفيق يارب
احس الوضع اللي عندك عااادي مافيها اي مشكلة ان شاء الله
الله يعطيكم العافيه وماقصرتو يااخوان بس ماادري هل وزن البلوف له علاقه بالمشكله الاولى
البلوف مالها دخل بالموضوع
اذا كان فيه رجه على الـ d اضحه احتمال يكون من كراسي المكينه
..
....
مواقع النشر (المفضلة)