الموضوع: ايش الفرق بين الاكورد الأمريكي والخليجي

اولا الله يعطيك خيره ويكفيك شرها

ثانيا السياره تدخل السعوديه بس تطول اجراءاتها بالمينا الا بالواسطه تمشي بسرعه

ثالثا المواصفات تختلف بالخارج جنوط اكبر 17 انش + انوار السكن برتقالي + الخلفيه كلها احمر يعني الاشاره حمراء

من الداخل تجي الجلد نوعيه افضل + شاشه ملاحه + اوامر صوتيه + تسخين المراتب والمرايات الجانبيه <<بالرياض ماتحتاج تسخين طبع:d+ريموت مع زر الانذار الاحمر

بس مافهمت ايش تقصد بالأوامر الصوتية,
وهل قطع الغيار الداخلية متواجدة عند الوكيل ؟؟ يعني نفس قطع غيار الهوندا اللي في السعودية؟

الاوامر الصوتيه يعني فيه زرار ع الدركسون تفتحه وتعطيه امر بصوتك عشان يفتح لك المكيف مثلا ويفتح بنفسه من خلال التعرف على الامر من صوتك << كشخه :d

قطع الغيار نفس اللي عندنا بس فرق شي بسيط اذا الشي مو موجود بالمواصفات الي عندنا

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته


مبروك ما شريت اخوي سمير
الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها وان شاء الله توصلك سليمة ونظيفة مثل ما شفتها بالصور

اذا كانت السيارة مزودة بنظام ملاحة فإسمح لي اقول لك انك شريت الاكورد اللي فعلاً تستاهل انها تتسمى (فل اوبشن)



الفرق بين سيارتك والاكورد الخليجية اللي يسمونها عندنا فل اوبشن :

1. نظام هوندا للملاحة : نظام خطير جداً بس ما بتستفيد منه لانه ما يدعم الا امريكا وكندا . ومن اللحين اقول لك لا تتعب نفسك معه لان مالك اي امل تستخدمه حتى تبدا شركة هوندا تعترف بقوة سوقنا وتنزل سياراتها بنظام ملاحة يدعم منطقة الشرق الاوسط .

شاشة النظام تعمل باللمس وعن طريقها تقدر تتحكم بنظام الملاحة والمكيف والمسجل والردايو . من ملحقات النظام كمبيوتر رحلات يحسب لك صرفية البنزين وكم يمشيك ، وفيه كم شغلة حلوة بس ما بتشتغل معك الا اذا كان نظام الملاحة تحت التغطية (وهذا شي شبه مستحيل) . اولها الآلة الحاسبة وفيها ادوات لتحويل الوحدات مثل الوزن والمسافة والحجم وغيرها ، تقويم تقدر تحط فيه تنبيهاتك ومواعيدك وملاحظاتك .

2. نظام التحكم بالاوامر الصوتية : النظام هذا ما قد شفته عندنا حتى في اطلق السيارات اليابانية . عن طريقه تقدر تتحكم بنظام الملاحة والمكيف والمسجل والردايو . بس تضغط زر موجود في الدركسون وتعطي سيارتك الامر اللي تبيه بعدها بترد عليك بصوت انثوي جميل وتنفذ الامر :d

3. ردايو الاقمار الصناعية من شركة XM : غير محطات الراديو له مزايا كثيرة مربوطه بنظام الملاحة مثل توفير معلومات عن الطقس وحالة الطريق واماكن الازدحام بس نفس سالفة نظام الملاحة ما بيشتغل معك لان الشرق الاوسط خارج التغطية .

4. المقاعد الامامية مجهزة بنظام تدفئة وتحكم كهربائي (للسائق 6 وضعيات والراكب 4 وضعيات)

5. المرايا الجانبية عادية مثل مرايا الاكورد 2003 - 2004 حتى قزازها عادي مو محدب بس زايد عليها التدفئة

6. ست وسائد هوائية (واحد للسائق وواحد للراكب واربعة جانبية)

7. ازرار التحكم بالكراج جنب درج النظارات فوق

8. جنوط المنيوم مقاس 17 والكفرات ميشلان مقاس 215/50/17

9. جلد المقاعد طبيعي ومريح اكثر من الخليجي

10. الانوار الخلفية حمراء بالكامل مع الاشارة وفيها انوار ضباب بالاطراف

11. النظام السمعي ممتاز وصوته عالي ونقي حتى على اعلى درجة (جربه على سي دي اصلي تسجليه نظيف)

12. شاشة الطبلون بالميل والفهرنهايت وزايد عليها عمر الزيت بالنسبة المئوية (100% تعادل 10 آلاف كيلو تقريباً) . بداية من 15% تبدا تستقبل انذارات بقرب موعد تغيير الزيت والصيانة الدورية .

13. اذا ما قفل عامل المحطة غطاء البنزين زين بعد ما تمشي بشوي بيجيك تنبيه في شاشة الطبلون Check Fuel Cap

14. الانوار الامامية مالها ميزان وازرار وزنية ، ما فيها انوار صغيرة للسكن مثل الخليجية ، السكن فيها لمبات الاشارة البرتقالية

15. انوار القيادة في النهار : طول منت مطفي النور الواطي بيشتغل عندك النور العالي مع لمبة العالي في الطبلون بس بيكون خافت والغرض منه تنبيه السواقين المفهين في السيارات اللي قدامك . النظام هذا اجباري وموجود في كل السيارات الامريكية . اذا حصل عندك مشكلة في الانوار هذي بتولع عندك لمبة DRL في الطبلون اختصار لـ Daytime Running Light .

16. مالها اشارات جانبية

17. ما فيها طفاية للسجاير

18. ما فيها درج صغير على يسار الدركسون مثل الخليجية

19. الدرج اللي تحت التكاية زايد فيه اماكن للنقود المعدنية واماكن لحفظ البطاقات وفتحة لسلك الشاحن

20. المراية الخلفية عادية مثل مرايات الاكورد من 2003 الى 2005

21. اذا حبيت تركب كشافات لازم تشتري الطقم كامل بعكس الخليجية اللي تجي تمديداتها جاهزة ومو ناقصها الا الكشافات والفاصل

22. الريموت زايد فيه زر الانذار Panic تقدر تروع به البزارين والحراميه ويساعدك تلقى سيارتك اذا كنت مضيعها وهي قريبه منك

23. وقت ما تقفل السيارة يشتغل الفليشر + البوري مثل سيارات GM

24. ترددات الراديو فردية فقط : يعني على سبيل المثال الترددات تنتقل من 100.1 الى 100.3 ما تقدر تثبت التردد على 100.2

25. وفيه شغلة اخيرة ما ادري اذا كنت تشوفها ميزة او عيب : طبلون السيارة في لحسة غريبة بس عاجبتني . على السرعة القصوى 210 سرعتك في الحقيقة هي 240 .. لا تعلم احد ;) :d

معلومات تهمك :

القطع هي نفسها قطع الاكورد الخليجية ما فيها اي اختلاف ما عدا قطع الاكسسوارات والانظمة اللي ماهي من المواصفات الخليجية + طرمبة البنزين اللي تجي قطعة كاملة مع الفلتر بعكس الاكورد الخليجية . عبدالله هاشم ما يستقبل سيارات هوندا الامريكية ابداً واللي قال لك عكس الكلام هذا ما عنده اي سالفة !!


هذا اللي اذكره من المواصفات حالياً .. وسلامتك
بالتوفيق ان شاء الله ونتمنى لك انتظاراً سعيداً

الله يحييك يا صديقي

تطمن المعلومات كلها مضمونة 100% وجواباً لسؤالك بأعطيك كلمة وان شاء الله تفهمها
(قبل فترة كنت الوحيد واللحين صرنا اثنين)



بالنسبة للبايلوت الجديدة اعتقد الشاشة اللي فيها مثل شاشة الاكورد 2008 (شاشة معلومات فقط)

سالفة السرعة شكلك ما فهمتها ..

اقصد وقت ما يوقف المؤشر عندك على 210 سرعتك الحقيقية هي 240 كم/ساعة
واذا وصل موترك بالسلامة ان شاء الله بتلاحظ ان ما فيه ولا سيارة تلحقك الا السيارات اللي تمشي فوق الـ 240

عالعموم لا تستعجل ولا تتحمس واجد (كل شي بوقته حلو)



** فيه كم شغلة توي تذكرتها واضفتها للقائمة اللي فوق

الحمد لله على السلامة

الله يبارك لك فيها يالغالي