صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 12
النتائج 26 إلى 48 من 48

الموضوع: الأسباب الـرئـيـسـيـه لــ ( هـزه - رعـشه - رجـه ) الأكــورد

  1. #26
    عضو
    تاريخ التسجيل
    11-2008
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    23

    افتراضي

    الله يوفقك ويسهل عليك كل صعب امين يا رب

    ما قصرت الف شكررر

  2. #27
    >> ربِ إني لِما أنزلتَ إلي مِن خيرٍ فقير <<
    تاريخ التسجيل
    04-2009
    الدولة
    Jed-Yan
    المشاركات
    2,990

    افتراضي

    ماشاء الله تبارك الله

    معلومات رائعه ومهمه جدا

    يعطيك الف عافيه خيو

    شكرا

  3. #28
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    04-2009
    الدولة
    جــcityـدة
    المشاركات
    554

    افتراضي

    عندي مشكله في السيارة حيرتني وعملت كل الحلول وما نفعت معاها
    عندي رجه قوية في الطارةعند السرعات العالية من 100 و فوق تبدا الطارة ترج بشكل مو طبيعي
    قالولي ترصيص رصصت عادي وما راحت وسويت ترصيص ارضي وما راحت ابغى الحل الله يسلمك
    للمعلومية انا عندي الرمان بيلي الي في عامود الطارة يعني مع المطبات تحس انه الطارة راح تنزل في يدك والصوت يجي من داخل الطارة لكن لمن فحصتها الفني قالي لا ماراح ياثر عليك في المشي
    اتمنى الحل لاني بدات اكره السيارة من هذي الرجه.

  4. #29
    عضو
    تاريخ التسجيل
    11-2007
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    43

    افتراضي

    اكورد مودي

    من كلامك يتضح لي ان عندك مشكلة في الرومان بلي يحتاج للتغيير بالاضافه الى تربيط الاذرع شيك عند محل ترصيص ووزن اذرع وخليه يشيك على تربيط الاذرع وكل ما يتعلق بعمود الطاره تربيط عام طبعا كلامي على اساس ان السياره خاليه من الحوداث لكن لاقدر الله تعرضت لحادث فالمشكله ممكن تكون كمر امامي او اذرع غير سليمه نتيجة الصدمه ونصيحه لاتسرع الى ان تجد الحل لان ممكن لا قدر الله فجاه تجد الطاره مفصوله عن العمود لاي سبب من الاسباب ممكن تكون صاموله محلوله وتفقد التحكم في السياره بالتوفيق ان شاء الله

  5. #30
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    06-2009
    الدولة
    Riyadh
    المشاركات
    123
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة classic_man_83 مشاهدة المشاركة


    inspire

    في البدايه تبارك الله ماشاء الله 2009 ولا يضيق صدرك محلوله بمشيئة الله بس جاوبني على الاسئله الاتيه

    1- الرجه من يوم ما شريت السياره ولا مشكله جديده؟
    2- المسافه المقطوعه بالسياره الى الان ؟
    3- هل محافظ على السياره من المطبات ومن الملفات بسرعه عاليه ؟
    4- هل احتكيت برصيف او مطب قوي؟
    5- هل فيه رجه بالطاره؟
    6- الرجه قويه ولا رجه خفيفه؟
    7- هل دائما تشعر بالرجه من 80 الى 115 ولا بعض الاحيان ما تشعر فيها ؟
    حبيب قلبي الله يبارك في عمرك الاجوبة

    1- الرجة من شريت السيارة
    2- الان 7300 كيلو
    3- حاط السيارة في عيوني تقول لكزس :d
    4-لم يتم الاحتكاك لا في رصيف ولا اي مطب قوي
    5- الرجه موجودة في الطارة فقط
    6- الرجه خفيفة
    7- لبى قلبك اغلب الاحيان تكون موجودة بس اوقات خاصة في الليل ما احس فيها

    بالمجمل انا محافط على السيارة مره دافع فيها دم قلبي ياحبي لك وشاكر اهتمامك يا بطل

  6. #31
    عضو
    تاريخ التسجيل
    01-2009
    الدولة
    القطيف
    المشاركات
    56

    افتراضي

    الاخ العزيز انا تحصل معي

    1- رجه مفاجئه اغلب الوقت تكون رجه عنيفه يصحبها اطفاء للمحرك بدون سابق انذار سواء كانت السياره متوقفه او تمشي طبعا يلاحظ تغير مستوى مؤشر ضغط الماكينه لدون النصف

    بس لكن ما ينطفي عندي المحرك بس الاحظ تغير مستوى مؤشر الضغط

    2- رجه مستمره وخفيفه جدا في حاله واحده فقط عندما تكون السياره متوقفه يستدل عليها بشكل كبير عند التشغيل التلقائي للكمبروسر حيث يلاحظ تغير الضغط بشكل غير طبيعي ممايزيد الاحساس بها

    هذه أيضا تحصل معي فبمجرد أن أوقف السيارة يحصل لي ان ينطفئ ويشتغل الكمبروسر بشكل دائم بمجرد وقوفها
    تعبت وانا ادور ليها حل لدرجة اني بدلت الكمبروسر ولا في فايدة

    ومن الأشياء التي قمت بإبدالها للإن ولم يتغير لدي الرجة
    كراسي المكينة
    العكس الداخلي
    الكمبروسر
    الكفرات وسويت ليهم ترصيص
    البواجي اتوقع اني مبدلنهم بس مو مشكلة نشيك عليهم

    اريد أن اسأل عن سعر فلتر هوا ؟ وايضا منظم الهوا ؟ وايضا حساس الهوا ؟
    علماً ان سيارتي اكورد موديل 2000
    فهل ممكن أن احصل على سعرهم في محلات قطع الغيار

  7. #32
    عضو
    تاريخ التسجيل
    11-2007
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    43

    افتراضي

    inspire

    يا اخي الحبيب دام السياره فيها مشكله من الوكاله ليش تسألني وسيارتك تحت الضمان ممكن يكون عيب مصنعي راجع الوكاله وخلي السياره عندهم وكلم مدير الصيانه يا اخي حقك دافع فيها 85 الف يعني سياره جديده وياباني وفيها رجه انا لو مكانك من ثاني يوم استلمتها كنت ارجعها للوكاله واخليها عندهم الى ان يصلحو المشكله الله يوفقك .


    اكورد الفين

    بداية اخي الحبيب نصيحه عامه لا تتسرع في اي شيء في حياتك وماخاب من استشار ومعرفة المشكله وتشخيصها هي 90% من حل المشكله ودائما عند وجود عطل في السياره شيك عند اربعه او خمسه من الورش حتى تعرف التشخيص الصح للمشكله ولا تصرف مصاريف زياده وبالمناسبه احب اوضح ان الواحد لما يمرض يكشف عند اكثر من طبيب حتى يتاكد من التشخيص الصح للمرض وكم واحد منا كشف عند طبيب وكتب له الدوا والواحد ماحس براحه نتيجه للتشخيص الخاطيء وهذا طبيب متخصص دارس 7 سنوات وحاصل على شهاده معترف بها فما بالك بفني كل خبرته عمليه لا معاه شهاده ولا يحزنون اكيد تشخيصهم غير صحيح في بعض الاحيان هذا ما احببت ان افيدك به بعد ما قرات رسالتك بالنسبه لسؤالك عن الاسعار ما عندي خلفيه صراحة لكن احب اوضح لك ان منظم الهوا لا يحتاج الى تغيير لانه قطعة حديد تحتاج للتنظيف فقط لا غير اما عن موضوع فصل وتشغيل الكمبروسير التلقائي فهذا طبيعي جدا ومعروف وخصوصا في الفتره المسائيه يكون ملحوظ اكثر ولا داعي للقلق

    نصيحتي
    قم بتغيير فلتر هوا اصلي+ بواجي اصلي ونظف منظم الهوا واذا كان ممشى السياره فوق 250 الف قم بتنظيف البخاخات مع تغيير فلتر البنزين اصلي وان شاء الله ستجد حالة السياره افضل بكثير .

  8. #33
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    06-2009
    الدولة
    Riyadh
    المشاركات
    123

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة classic_man_83 مشاهدة المشاركة
    inspire

    يا اخي الحبيب دام السياره فيها مشكله من الوكاله ليش تسألني وسيارتك تحت الضمان ممكن يكون عيب مصنعي راجع الوكاله وخلي السياره عندهم وكلم مدير الصيانه يا اخي حقك دافع فيها 85 الف يعني سياره جديده وياباني وفيها رجه انا لو مكانك من ثاني يوم استلمتها كنت ارجعها للوكاله واخليها عندهم الى ان يصلحو المشكله الله يوفقك .

    شكرا على تفاعلك الجميل والسيارة دافع فيها 99500 ياحبوب وما خليت الوكالة في حالهم جننتهم عملو ترصيص وعكسوا ألكفرات واخيرا غيروا كفرات من ميشلان لبيردجستون قيمت الواحد 950 ومازلت انا وياهم شيل وحط ماعليك بس تعرف الوكالة بعض الاحيان يخلقون اعذار وحبيت استفيد من خبرتك يابطل لاغير

    بالتوفيق للجميع

  9. #34
    عضو
    تاريخ التسجيل
    11-2007
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    43

    افتراضي

    inspire
    نصيحيتي لك اخي الحبيب انك تخلي الوكاله تركب لك طيس مقاس 16 او انت دبر امرك وركب عليها كفرات عرضها لايزيد عن 215 وافضل 205 وجرب السياره شوف الرجه ما زالت موجوده عند نفس السرعه ولا تغير مكانها ولا اختفت عشان تتاكد الرجه سببها الكفرات ولا الجنوط ولا فيه مشكله بمقاس الكفر او تكون المشكله بالسياره نفسها والكفرات والجنوط سليمه وان شاء الله تجرب وترد علي حتى يستفيد الجميع من المشكله وسببهها .

  10. #35
    عضو
    تاريخ التسجيل
    11-2007
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    43

    افتراضي

    الموضوع مهم ويحتاج للرفع

  11. #36
    عضو
    تاريخ التسجيل
    11-2007
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    43

    افتراضي

    ارجو من الاخوه مشرفي القسم تثبيت الموضوع حتى يستفيد الجميع

  12. #37
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    07-2008
    الدولة
    الدمام
    المشاركات
    738

    افتراضي

    يعطيك الف الف عافيه اخوى دسك
    حبيبي بخصوص الرجه الى عندى من 80 الى 120 السياره ماترج الرجه عندى بالدركسون فقط واحيانا تختفى الرجه هاذا الى لاحس مخى
    قريت موضوعك كامل وعجبنى طرحك للموضوع واحس انك ماشالله عليك فاهم
    اخوى وش تقصد بالعكس الداخلى بموظوعك
    تكفى اخوى ابي حل للمشكله هادى انا حاسس ان المشكله الرجه الى عندى بسيطه لاكن وربي تعبت وماخليت طريقه الى وسويتها
    ارجوك لو فيه حل لاتبخل علي واذا تعرف ورشه كويسه مستعد اجيك حتى لو كانت خارج الشرقيه
    هادا جوالى وايميلى ارجوك اخوى 0503809321 alghamdi.9999@hotmail.com

  13. #38
    عضو
    تاريخ التسجيل
    11-2007
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    43

    افتراضي

    اخوي حميد قرئت موضوعك بشكل كامل والمشكله الرئيسيه عندك هي في العكس الداخلي اليمين ولتتاكد من كلامي الصباح والجو بارد ماتحس بالرجه ويكون تسارعك خفيف ومجرد ان الجو يصير حار ويكون تسارعك عالي ستشعر بالرجه وحاول تجرب كلامي وتشوف الرجه مع الصباح اقل ولا لا لكن بنسبة 90% هي مشكلة عكس داخلي يمين واذا كان ليك احد الزملاء معاه اكورد جرب تركب العكس اليمين من سيارته في سيارتك لتتأكد قبل الشراء والفك والتركيب للسيارتين بيكلفك في حدود 300 ريال واعتقد ان شاء الله تعرف تحدد سبب المشكله اما عن سؤالك عن ماهو العكس الداخلي هو عباره عن عمود ينقل الحركه من الجير بوكس الى الكفر وفي نهاية كل طرف من العمود رومان بلي المشكله تكون في الرومان بلي اللي من جهة الماكينه ويسمى الداخلي وعادةيكون مافيه شحم كافي او انتهى عمره الافتراضي ودائما معظم الاكورد فيها مشكلة العكس اليمين يسبب هزه للسياره اما لو كان مشكله في العكس الخارجي تجد عند الدوران صوت طقه وتكون بسبب خراب العكس الخارجي لكن لا تسبب رجه مجرد صوت طقه عند الدوران اتمنى ان شاء الله توصل للحل

  14. #39
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    11-2009
    الدولة
    Jeddah
    المشاركات
    133

    افتراضي

    يعطيك آلعآفيه آخوي مآقصصصرتٍ ،

    بغيت آستفسرٍ عن مشكله عندي ، يوم آكون وآقف وآشغل آلمكيف آحس فيه هزه في آلسيآره { آحس كذآ آن عزمهـآ يضعف } .. < يآكثر مآتحس >_<

    مآدري طبيعي ولآ فيه خلل ؟؟

  15. #40
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    09-2008
    المشاركات
    137

    افتراضي

    الله يعطيك العافية ويوفقك ويرزقك ويبعد عنك الحرام يا صاحب الموضوع
    أنا معاي أكورد 2004 سته سلندر ماشية 194000 لمن أمشي فيها سواء مسرع أو مهدي السيارة فيه رجه كأنها تحبيلة أو عفطه في الجنط أو شي زي كده وديتها البناشر يقولو الكفرات مافيها شي والجنوط سليمة من برة ما جربت من جوه أيش رايك وأيش تنصحني مع ان الكفرات مالها 7 شهور ياباني سومو تومو.؟؟؟

  16. #41
    عضو
    تاريخ التسجيل
    11-2007
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    43

    افتراضي

    نـآإيف

    اخوي نايف الاحساس بالضعف عند تشغيل المكيف طبيعي جدا في جميع السيارات لكن يكون الاحساس اكثر في الاكورد السياحيه لان البطاريه حجمها صغير فيكون التحميل عالي على الدينمو وايضا لو مركب زينون ستشعر بوميض النور لحظة تشغيل المكيف عادي جدا ما عندك اي مشكله .


    lokan


    اخوي حياك الله مبدئيا جرب تعمل تدوير للكفرات وشوف احساسك بالرجه هل فيه تغيير ولا زاد ولا اقل اذا كان هناك فرق فبالتاكيد عندك كفرات معيبه اما اذا كان مافي اي فرق والرجه مازالت موجوده حاول تركب كفرات اي سياره اخرى لاي زميل بجنوطها جنط 15 او 16 المهم اصلي او طيس اصلي مو لازم اكورد اي سياره اخرى كامري او سوناتا ماعندك اي مشكله وجرب وشوف الرجه هل تغيرت اذا الرجه مازالت موجوده فبالتاكيد عندك العكس الداخلي يحتاج تغيير ولا مجال للشك لكن لازم تتاكد اولا من الكفرات والجنوط والله يوفقك

  17. #42
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    09-2008
    الدولة
    مخرج 10 :$
    المشاركات
    358

    افتراضي

    موضوع مميز :o
    والكل بيستفيد منه
    يسلمو

  18. #43
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    11-2009
    الدولة
    Jeddah
    المشاركات
    133

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة classic_man_83 مشاهدة المشاركة


    اخوي نايف الاحساس بالضعف عند تشغيل المكيف طبيعي جدا في جميع السيارات لكن يكون الاحساس اكثر في الاكورد السياحيه لان البطاريه حجمها صغير فيكون التحميل عالي على الدينمو وايضا لو مركب زينون ستشعر بوميض النور لحظة تشغيل المكيف عادي جدا ما عندك اي مشكله .
    بس آللي عندي فل كآمل ومآني مركب لهآ زينون ، تتوقع آلبطآريه فيهآ مشكلهُ ، :(
    وآذآ جيت آبركب لهآ زينون ، مآبي هآلحركه تكون بآينه ، تنصحني آرٍكب بطآريه آقوىآ ؟ :(
    < آزعآج >_< >

  19. #44
    لــيهـ احبك ... لــيهـ ميت بسـ فيكــ
    تاريخ التسجيل
    11-2008
    الدولة
    الــحائلــي ^_^
    المشاركات
    248

    افتراضي

    classic_man_83

    طيب ما تتوقع البلوف ووزنها سبب بالرجه خصوصاً عند الوقوف ؟؟؟

  20. #45

    افتراضي

    شكرا ع الموضوع القيم وصراحة استفدت واجد منه
    بس عندي استفسار ما اسم العكس الداخلي باللغة الانجليزية ؟؟
    وإذا ممكن سعر العكس الداخلي الأصلي في السعودية ؟
    جزاك الله خير وان شاء الله في ميزان حسناتك .

  21. #46
    عضو
    تاريخ التسجيل
    03-2008
    المشاركات
    81

    افتراضي

    جزاك الله الف خير.

  22. #47
    عضو
    تاريخ التسجيل
    01-2011
    الدولة
    Jeddah
    المشاركات
    64

    افتراضي

    أنا كان عندي رجة في البدوي عند الأربعين الى الخمسين وتقوم قوية في الطلعات المهم اكتشفت انه السنن حقت العكس اليمين والرأس حقة فيها تأكل عبثيتها لحام وامشي فيها فترة الين ابدل العكس والله يعين على سعره بس ان شاء ما يضر

  23. #48
    عضو
    تاريخ التسجيل
    11-2014
    الدولة
    Riyadh, Saudi A
    المشاركات
    4

    افتراضي

    يعطيك العافيه اخوي بس كم قيمت راس العكس

المواضيع المتشابهه

  1. رجـه بسيآرتي
    بواسطة مـ ج ـنـونـهــأ في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 13-10-2011, 03:25 AM
  2. صور لأول مــره الأكــورد 2008 بـ Eibach pro-kit
    بواسطة Pink Dream في المنتدى سيارات الأعضاء Members cars
    مشاركات: 62
    آخر مشاركة: 14-09-2011, 02:27 PM
  3. فضل أنواع إطـــارات الأكــورد
    بواسطة IBMN2009 في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 01-01-2010, 05:40 PM
  4. رجفه بسيارتي ساعدوني
    بواسطة saud8070 في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 01-03-2008, 01:21 AM
  5. رجفه في اسياره
    بواسطة سبايدر مان في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 25-02-2008, 11:42 PM

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 118.04 Kb. compressed to 100.97 Kb. by saving 17.08 Kb. (14.47%)]