الموضوع: التحكم بالمسجل عن طريق الدركسون

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة دحوم

ياشباب وش الجديد في هذا الموضوع .

الجديد فيه ان الردود تعدت حاجز الميه:d

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة دحوم

اجرنا واجرك يالاخطبوط وانا اقول نصيحة لأي واحد لسى ماشراء اكورد وفي راسه هذي القطعة انا اقول يشتري (6سلندر ويريح ) خصوصا ان الفرق بينها وبين 4سلندر 3500ريال فقط يالله ينتهز الفرصة ويخليه عنه 2007 لان سعرها راح يرتفع وفي الاخير ماراح يتغير شيء ابداً .

صااااااااااااااااااااااااااااااااااحي
مين قال إن الفرق 3500

الفل إبشن أربعة سلندر85000

و6سلندر فل أبشن بــ107000

وبعدين بتخرطك فلوس البنزين

وبعدن تبغى تشتريه علشان تسابق ولا علشان تمشي زي الناس

إنت منت ماخذ سيارة سباق

وبعدين عجزان تمد يدك للمسجل

وإذا كان زي ما قلت علشان وحده مثبت والثانيه فاضي

خذها زينه

ولمن تقول ببيع الأربعة وبشتري 6

بتكون عليك خسارة كبيرررررررررررررررة

والله الإنسان مايقنع

أنا حقي 4 سلندر

ستاندر

صح في إضافات أسويها

وتكون أرخص من الوكاله

يعني إنشاء الله بس جنوط وأخليها فل أبشن بس بدون مثبت سرعه وبدون 6سيديات;) ;)

والله أقنع أحسن لك


صح إني تمنيت فل أبشن لاكن لمن حسبتها طلعت غاليه

طبعا الأسعار أتكلم عن الوكالة إلي في الدمام

الجنط الواحد حقت الوكاله بــ3000

بينما بره بــ2000أو1800طبعا كامله

التنده بــ3000من الوكاله

ونفس الوكاله بس لازم مشتري السياره ستاندربــ2000

التخشيب وكاله بــ1500

بره نفس الأماكن إلي تتركب فيها تخشيبة الوكاله موجودةبــ250 مع التركيب

صح

فأقنع بالي عندك أحسن لك

وماتدري وين ربك يحط البركة

وإن شاء الله تكون في 4سلندر

وماشاء الله الأكورد 4 سلندر تغلبت على الكامري قراندي 6 سلندر في العزم

الأكورد 177حصان ستاندر 4سلندر

الكامري150 (6)سلندر قراندي


الله يجعل في سيارتك البركه

وماقصروا الشباب كفو ووفو الله يجزاهم خير

وبعدين وفر فلوسك تنفعك في المستقبل

تقبل تحياتي

عذرا على الإيطاله

راعي الاكورد السودا مع احترامي لك لكن معلوماتك قديمة اول حاجة الاكورد الآن الفرق بينها وبين الستة سلندر فقط من 3500-4000ريال وهذا اول وسمعت خبر ان الاكورد 4 سلندر وصل سعرها الفل اوبشن 82000ريال يعني كل ماطاحت طاحت معها 6 سلندر يعني الآن ممكن تلقاه 86000ريال فقط , وبالنسبة ايضا للعزم فالأكورد تفوق الكامري ليس بعزم 177حصان لأن هذا في 2005 ولكن 2006 زادة عدد الاحصنة إلى 187حصان يعني فوق فوق يالاكورد وين الكامري والاكورد .

وشاكر مرورك .

وعادي احنا مقتنعين لكن ضاقت صدورنا اننا محاصلنا القطعة ومافي امل تركب واللي يزيدك قهر ان الاكور6 سلندر قربت كثير لــ4 سلندر بعد ماكن الفرق بينهما 11000ريال في بداية 2006

يالله الحمد الله على كل حال .

شيء احسن من شيء .

وشاكر مرورك .

صدقوني احسن حل انكم تشبكون واحد من الوكالة كهربائي وحق برمجة كمبيوتر وراح يحل كل المشاكل وراح يضبط التحكم بالصوت ومقياس درجة الحرارة الخارجية .. فاللي يعرف احد بالوكالة على الاقل يجيب لنا وش السالفة لاني مااتوقع السالفة يبي لها تغيير ظفيرة ومشاكل لان الاكورد برا تجي الفل كامل 4 سلندر بهذي التجهيزات فاللي صاير عندنا ان الوكيل على مااعتقد يطلبها بدون هالمواصفات علشان تتميز ال 6 سلندر بمواصفات عن ال 4 سلندر وطبعاً هوندا ماراح تغير خط انتاج كامل لعيون السعودية وهذا راح يزيد التكاليف عليها فلذلك هي تلغي مواصفات بالسيارة بدون ماتشيل القطع والدليل وجود حساس درجة الحرارة على الرغم من انه ماله فايدة .. هذي وجهة نظري تحتمل الخطأ والصواب
اسف على الاطالة
تحياتي وتقديري للجميع

Mam والله الدنيا ماجت على هوانا .

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M.A.M

صدقوني احسن حل انكم تشبكون واحد من الوكالة كهربائي وحق برمجة كمبيوتر وراح يحل كل المشاكل وراح يضبط التحكم بالصوت ومقياس درجة الحرارة الخارجية .. فاللي يعرف احد بالوكالة على الاقل يجيب لنا وش السالفة لاني مااتوقع السالفة يبي لها تغيير ظفيرة ومشاكل لان الاكورد برا تجي الفل كامل 4 سلندر بهذي التجهيزات فاللي صاير عندنا ان الوكيل على مااعتقد يطلبها بدون هالمواصفات علشان تتميز ال 6 سلندر بمواصفات عن ال 4 سلندر وطبعاً هوندا ماراح تغير خط انتاج كامل لعيون السعودية وهذا راح يزيد التكاليف عليها فلذلك هي تلغي مواصفات بالسيارة بدون ماتشيل القطع والدليل وجود حساس درجة الحرارة على الرغم من انه ماله فايدة .. هذي وجهة نظري تحتمل الخطأ والصواب
اسف على الاطالة
تحياتي وتقديري للجميع

اصلا بدون تشبيك واحد في الوكالة او لا ... اذا فتحت وشفت الظفيرة لل 4 بتلاقيها تختلف عن ال 6 ... وماتقدر تركب التحكم الا بتغيير الظفيرة وهذا شي مؤكد ...

بالنسبة للشباب اللي يركبون القطعة كزينة , هل انتم تستخدمون i-pod ?
اذا تستخدمونة ففية قطعة له تسمى air click ميزتها تقدر تقدم وترجع الاغاني وتشغل الاي بود وترفع وتنزل الصوت ...

الزبدة القصد من كلامي انكم ترهمون هالقطعة , بقطعة التحكم بالدركسون اللي في السيارة بدال ماتكون زينة ,,,, صراحة انا ماجربت ترهيمها لكن هي فكرة جت على بالي ..

ولكم تحياتي

افكاركم حلوة ياشباب لكن انا خلاص يأست من الموضوع .

سلام .

انا خلاص فقدت الامل :( :( :( :(

في حل ...

بيعو سياراتكم واشترو هايلوكس 98
<========== كلام الشايب...

FIUE احلى حل عشان نريح قطع غيار حلوة وكد ومد على هذا البر وكد عليه بعد .

هم قالو لك مافية شي مستحيل ...
تحتاج تغير الظفيرة ..

ماشاء الله تبارك الله
ردودك كلها مفيدة ومتعوب عليها الله يجزيك الخير، ونتمنى أن يتعلم الأعضاء منك .
وبالنسبة للضحك في المواضيع الجدية والمهمة هي ملاحظة في المتدى ونتمنى أن تختفي مع الزمن عندما يزداد عدد الخبراء والمتعلمين، حالياً أفكر بفصل الردود الجانبية عن المواضيع المهمة كهذا الموضوع.
أما عن كونها مستحيلة فمامن مستحيل، حتى عندما سألت بالوكالة ووضعت رد هنا، كان كلامي واضح: أن الضمان يذهب في حال تم تركيبها عند أي محل، وليس السبب إستحالة التركيب.
وشكراً NEO FOX نراك

خطرت لي فكرة أناقشها معك لاحقاً بشأن هذا الموضوع (تخلف العرب وتفوق الغرب)، وأتمنى أن تتعاون به معي.

يعطيك العافية يا NEO FOX انت بصراحة ابدعت في الموضوع وانا اعرف انها تركب لكن المشكلة كيف وعندك ناس نجسين في الوكالة يبغونها فقط للستة سلندر .

مع علمهم بأنها راح تركب في 4 سلندر الله لايوفقهم .

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة NEO FOX

السلام عليكم

شباب التركيب ممكن و الي قال مستحيل مع احترامي له "لا يفقه شيئا" ... الريموت بيكون مركب في الدركسون و هناك سلك او أكثر من سلك يطلع من الريموت الى كبس في الدركسون ... و من الدركسون الى المسجل ...

فكيت انا الأير باق و مالقيت السلك الي بين الأزرار و الالدركسون ... يعني في سؤال آخر هل التسليك الي بين الدركسون و الكسجل موجود ولا لا ... حتى أعرف لازم أفك المسجل و الدرج ... صراحة فكيتها اول عشان اركب الأي بود لكن ما كان الريموت في بالي ابدا ... فما شيكت ...

سألت في منتدى انجليزي عن الريموت ... في واحد ركبه على أكورد 4 سلندر لكن الرجل ما دخل المنتدى ليعقب على الردود !! ... فعلى الأقل تأكدت ان الموضوع غير مستحيل

الوكالة ما حيفيدو في الموضوع لانهم اصلا ما يبون ملاك الأكورد 4 سلندر يركبوها من اصله !! ..والا كان فادونا من زمان ... و المسألة مهي خبرة منهم ...لكن هم عندعن كتاب يتكلم و بالرسومات الكهربائية و بالتفصيل عن كل شي بالسيارة .... 4 و 6 !! ... لكن مثل ما قلت هم ما عندهم رغبة اصلا ...

منكم الي سأل الوكالة عن الموضوع و بعضكم لقى ردود مثل مستحيل المسجل مختلف و الأخر لى رد مثل الوكالة مانعينا نتكلم عن الموضوع .... بمعنى أخر ممكن لكن ما نقدر نقلكم كيف !!!

اذا تحاول تشوفو احد تعرفونه يشتغل في الوكالة ممكن يفيدنا بالموضوع ... او تسألو أكتر من فني صوتيات ... امكن نلاقو واحد يفتيلكم على صلاح

تحياتي لكم و بالتوفيق

اخوي NEO FOX دامك فكيت الايرباق فهذا اصعب شي بالموضوع و هو اللي معطلني
و لا الباقي سهل جدا على شرح الساحب هذاك .. و على فكره هو نفسه اللي قلت لك اني ارسلت له هذي الصوره بس ما رد علي




و بالنسبه للاسلاك بين الدركسون و المسجل
من شرح الاخ و من الصوره اللي فوق اعتقد انها غير موجوده
لكن اليوم بفك غطا عمود الدركسون و بتأكد زياده

و سعر الازرار بالوكاله 380 ريال

يعطيكم العافية accord 06 NEO FOX وتابعوا واحنا معاكم .

ارجوا تبلغينا والرد هنا عن كل ماهو جديد ويختص بالموضوع لنصل إلى حل في النهاية .

تكفوووووووووووون يا عيال

حلوها..........

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة accord 06

اخوي NEO FOX دامك فكيت الايرباق فهذا اصعب شي بالموضوع و هو اللي معطلني
و لا الباقي سهل جدا على شرح الساحب هذاك .. و على فكره هو نفسه اللي قلت لك اني ارسلت له هذي الصوره بس ما رد علي




و بالنسبه للاسلاك بين الدركسون و المسجل
من شرح الاخ و من الصوره اللي فوق اعتقد انها غير موجوده
لكن اليوم بفك غطا عمود الدركسون و بتأكد زياده

و سعر الازرار بالوكاله 380 ريال

حصلت هذي القائمه لاسلاك فيش المسجل

A1 - YEL/GRN = Radio switch (AMP.)
A2 - YEL/RED = ACC (main stereo power supply)
A3 - GRN/RED = Radio remote switch
A4 - RED/WHT = Security input
A5 - PINK = Right rear speaker (+)
A6 - BLU/WHT = Left rear speaker (+)
A7 - GRN/YEL = Front passenger door speaker (+)(and also right tweeter +)
A8 - GRN/BLK = Driver's door speaker (+)(and also left tweeter +)
A9 - RED/BLK = Lights-on signal
A10- WHT/GRN = Constant power
A11- BROWN = Radio remote switch ground
A12- NOT USED
A13- NOT USED
A14- NOT USED
A15- BLU/YEL = Right rear speaker (-)
A16- BLU/BLK = Left rear speaker (-)
A17- GREY = Front passenger door speaker (-)(and also right tweeter -)
A18- LITE GRN = Driver door speaker (-)(and also left tweeter -)
A19- RED = Dash lights brightness controller
A20- BLK = Ground

يعني طلع كلام خوينا صحيح

باقي التطبيق بس

المصدر