اخوي هذي الحراره طبيعيه اذا كانت رجلك حاره على الفرامل كل شوي تضرب فرامل راح يسخن الهوب من احتكاك الفحمات فيه وهذا طبيعي
ولكن اذا كانت رجلك خفيفه على الفرامل احتمال يكون نفس البريكات الخلفيه مشدوده بزياده ويسير طول مانت ماشي تكون تحتك في الهوب شي بسيط
اول شي جرب وانت واقف اسحب الهاند بريك وارخيه واسحب وارخيه كم مره وشد عليه شوي مرتين او 3
وبعدها جرب وشوف واذا مانفعت يسير تتأكد من الشركه وخصوصا انه سيارتك جديده ماشالله فكل شي على الضمان لاتشيل هم
يعطيك العافية اخوي بس الكلام هذا ماله دخل رجله حارة او باردة الهوب طول ماأنت ماشي يدور مع دوران الكفر والفحمات هي الي توقفها مع ضغطه البريكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة gray2008
صادق اخوي بس انا اللي اقصده ......مادري كيف اشرحها
انت زي ماقلت الهوب يدور مع الكفر والمفروض يكون دورانه بدون اي احتكاك مع الفرامل وراح تكون حرارته طبيعيه صحيح ممكن يكون ساخن ولكن مو مره
واذا كانت رجله حاره على الفرامل يعني كل شوي يمسك فرامل راح تحتك الفرامل بالهوب عشان تهدي السياره وتنتج حراره بسبب الاحتكاك هذا <<<< قلبها فيزياء
وكثرة احتكاك الفرامل بالهوب راح تخليه يسخن بزياده وممكن يسبب اللي سار مع خوينا
هذا قصدي بأنه رجله حاره على الفرامل وانشالله يكون وصلك قصدي
مع الشكر على تعليقك الجميل
تحياتي واشواقي المشتاقه :d
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)