رد مع اقتباسطيب حاول انك تتصل على صاحب السيارة او تتواصل مع إلي استلمت منه السيارة اهم شيء توصل لرقم بأمريكا سواء لمعرض او صاحبها الأساسي او الوكيل . مهما كان !
اتصل عليهم واشرح لهم اتوقع لها حركة تشيل الحاجة إلي مسويه مشكلة , وإن شاء الله خير
ليبيا
السلام عليكم اخوانى
انا عندى اكورد 2008 وارد امريكى قاطعة بس9500 ميل بس جنننتنى
فى البداية لما استلمتها ما اشتغلت وقالولى الامبوليزر وطبعا معها مفتاحين وصلحتها بعد حوالى 10 ايام عاودت نفس المشكلة وخاصة عند ركنها خارج المرأب تحت الشمس مباشرة ما تشتغل
الى ان يأتى الليل تشتغل على طول يعنى مش شى يجنن هل هناك علاقة بين اشعة الشمس والامبوليزر؟ ولا السيارة مبرمجة على الحركة فى الليل فقط :dانا بصراحة بدأت اكرهها
والمشكلة لا يوجد لدينا وكيل وجماعة الكشف بالكمبيوتر قالولى مانقدر ندخل على كمبيوتر السيارة بااكامل الباين ان السوفت وير اللى عندهم عام مش خاص للاكورد
وياريت لو احد من الاخوان عنده كتيب صيانة يسعفنى به
ومشكورين
طيب حاول انك تتصل على صاحب السيارة او تتواصل مع إلي استلمت منه السيارة اهم شيء توصل لرقم بأمريكا سواء لمعرض او صاحبها الأساسي او الوكيل . مهما كان !
اتصل عليهم واشرح لهم اتوقع لها حركة تشيل الحاجة إلي مسويه مشكلة , وإن شاء الله خير
:(
اتوقع انها نظام حماية وبالاخص اذا كانت مستخدمه هناك صارت مع واحد من الشباب اشترى فورد امريكي ونفس المشكله ما تشتغل الا في الليل .
بعد عدت محاولات اتضحت المشكله انه نظام حماية مبرمج على ساعة السيارة او ساعه خاصه بالجهاز يسوي حماية للسيارة او قطع الكهرباء بحييث ما تشغتل في الليل بعد النوم طبعا يتبرمج بحسب الوقت اللي يبيه عشان اللصوص حق اخر الليل ما يسرقون السياره :d
حاول تشيك على اسلاك موجوده حول البطارية تدلك على جهاز الحماية غالبا تكون واضحه .
لكن ليش لما ابيتها فى الكاراج تشتغل على طول؟؟ شىء محير :(
ومشكور أخى ابوعبد الرحمن
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو عبدالرحمن سلامي
هذا الحساس حق الجهاز إلي ذكره ابو عبدالرحمن
حاول تتبعه إلين توصل له افصله وريح بالك , قبل كذا ودها كهربائي عشان يسويها لك
:(
شكرا اخى الكريم قررت انى اشيلها لوكالة هوندا فى مصر وربنا يسهل ويلقولها حل وشكرا لتواصلكم معى وان شاء الله نبلغكم بالجديد لما ارجع بالسلامة ان شاء الله
أخر الاخبار عزيزى المراقب
وصلنا الى مركز صيانة هوندا فى الاسكندرية وقال هذه ما اقدر عليها ودوها للمركز الرئيسى فى القاهرة!
وتوقع نوصل بيها القاهرة ويقولولنا نفس الشىء ودوها..............الى ان نوصل بيها لليابان ممكن يلقولها حل
والله يأخى بصدق بديت اكره هذه السيارة والله كانت عندى اغلب الانواع الالمانية من بى ام الى القولف الى باسات مافى مشاكل نهاءى مشت عندى لعند 200000 كيلومتر وربنا يستر وسنوافيكم بالمزيد
والسلام عليكم
جرب تغطي حساس الضوء الموجود على ال dashboard في النصف شكله دائري و جرب تشتغل لو لا ؟
إذا جربت و ما نفع . في شي ثاتي
إحتمال يكون عندك Main Relay خربان إفتح كل النوافذ و إنتظر السيارة تتهوى و تبرد من الداخل , إذا إشتغلت فالمشكلة عندك هي Main Relay
http://answers.yahoo.com/question/in...8004208AAzsDfw
السلام عليكم اخوانى
اخر الاخبار بعد اسبوع من الكشف فى وكالة هوندا مصر! قال المهندس ان اللوحة الرئيسية مش نافعة (البوكس) وانه ماعندهم وايضا غير موجودة فى دبى ما عليك الا تعمل اوردر من امريكا المهم وطبعا لازم ترجع السيارة علشان يعملو التعريفات المطلوبة ورجوع السيارة لمصر صعب السؤال هل احد يفيدنى اذا انا عملت اوردر من امريكا على البوكس+الترانسبوردر+مفاتيح هل يمكن تعريفهم هناك بس انا نركب بس بدل ما انروح مشوار تانى لمصر لانى بصراحة كرهت الوكالة وكذبهم تصورو الان السيارة مش راضية تشتغل فى الوكالة لانهم راكنينها فى الشمس وما لقولها حل المهم فيدونى لو سمحتوا
وشكرا
التعديل الأخير تم بواسطة ابوانس ; 04-10-2009 الساعة 03:52 PM سبب آخر: اضافة
السلام عليكم
حليت مشكلتى وشكرا لاهتمامكم
ايش الحل كان
السلام عليكم
مساء الخير اخوانى
اسف على تأخرى عن الرد وذلك لظروف قاهرة
المهم لتعم الفائدة حبيت ارد
الحل كان تغيير الامبوليزر اى نظام منع السرقة فى الوكيل بحوالى 700 دولار والسيارة الان شغالة مافيهاش مشكلة عدا رجة بالمحرك قالولى تغيير حساس عطلان اللى هو Air fuel ratio وسعره من دبى حوالى 300 دولار
ومسلسل اعطال الهوندا وقطع غيارها الغالية مستمر وربنا يبعد عنا شر الحوادث
والسلام عليكم
ضوابط المشاركة
مواقع النشر (المفضلة)