اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة راجع لوراء مشاهدة المشاركة
السلام عليكم
مشكور على الموضوع الرائع لكن فيه معلومه بصححها لك أن وظيفه الجلنط أيقاف المركبه فقط عند أستخدامه وذلك لوجود الفحمات الخلفيه تقوم مقامه
بخلاف السيارات الاخرى الصغيره مثل اليرس والبيك أب وغيرها فحمات أماميه
وقماشات خلفيه أذا شديت الجلنط تغير البريك معاك :d
بخلاف الاكورد فحمات أماميه وخلفيه لأيقاف السياره
والجلنط لتثبيت السياره فقط ولايتغير معاك الفرامل أبدا عند شده
وأرجوا تقبل النقد بصدر رحب وماسجلت ألا عشان أصحح المعلومه
وأن شاء الله أستمر معاكم



لما تشد الجلنط يمسك الفحمات اللي ورا وتشد على الهوب


السيارات اللي في تويوتا الفحمات ما تشتغل بسحب الجلنط لكن فيه قماشات قوسية صغيرة داخل الهوب هي اللي تمسك السيارة

علشان كذا الاكورد مختلف انت بنفسك انزل تحت او فك الكفر حق الاكورد الخلفي وشوف الكليبرات الخلفية وخلي واحد يشد الجلنط وشوف فيه سلك يحرك الفحمات ورى انت شوفه بنفسك