صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 25 من 31

الموضوع: مالفرق في قيادة اكورد v6 واكورد 4 سلندر

  1. #1
    عضو
    تاريخ التسجيل
    04-2009
    المشاركات
    23

    افتراضي مالفرق في قيادة اكورد v6 واكورد 4 سلندر

    الله لايهينكم شباب اللي مجرب يعطيني رايه في الفرق بينهم في قومة السيارة وثباتها
    واذا كنت ماشي بطريقه عادية يعني بدون دعس الى سرعة 100 هل تفرق في السيارتين
    والف شكر لكم

  2. #2
    عضو فخري
    تاريخ التسجيل
    02-2008
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    3,204

    افتراضي

    صرفية الستة سلندر اقل من الاربع سلندر والستة سلندر مرعبة القوة لدرجة انها تطفش الاوريون شوي
    قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
    اكيورا RLX 2013



  3. #3
    عضو
    تاريخ التسجيل
    04-2009
    المشاركات
    23

    افتراضي

    اخي الحبيب بلال الف شكر على ردك .. لكن اتكلم عن القومة الطبيعية والثبات والهدوء بين السيارتين الى سرعة 100 كيلو
    بارك الله فيك

  4. #4
    عضو فخري
    تاريخ التسجيل
    02-2008
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    3,204

    افتراضي

    كلهن نفس الشي

    ونفس الاحساس اذا القومة الطبيعية ناعمة في السيارتين
    قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
    اكيورا RLX 2013



  5. #5
    عضو فخري الصورة الرمزية ACCORD 764
    تاريخ التسجيل
    12-2006
    الدولة
    جدة و مكة
    المشاركات
    683

    افتراضي

    عن تجربة ...

    الـ 4 سلندر قومتها نوعا ما ثقيلة , بينما الـ 6 سلندر خفيفة في القومة .
    و طبعا صرف البنزين في الخطوط أفضل لصالح الـ 6 سلندر إذا إنك ماشي طبيعي ( ما تتعدا الـ 120 ) .
    الثبات أعتقد كلهم سوا , الهدوء لصالح الـ 6 سلندر لأن المكينة كبيرة فأكيد السيارة بتكون مرتاحة .


  6. #6
    عضو
    تاريخ التسجيل
    04-2009
    المشاركات
    23

    افتراضي

    الف شكر اخوي accord 764 على ردك الجميل.. طيب ليه الفرق اذا 6 سلندر اصلا ما يشتغل منها الا 3 او اربعة اذا ما كان فيها دعس المفروض تكون السيارتين متشابهين مثل ما قال الاخ بلال .
    انا كنت باخذ 6 سلندر بس اذا ماكان فيه فرق راح اخذ 4 سلندر لاني مو راعي دعس ومقاومات , بس احب ان السيارة تكون هاديه والقير مرتاح والانطلاقه مريحة وخفيفة ,
    وسامحوني احس اني غثيتكم

  7. #7
    عضو
    تاريخ التسجيل
    12-2007
    الدولة
    الدمام
    المشاركات
    4

    افتراضي

    كل عام وانت بخير يا night
    انا اوافق اخونا accord 764 بس بالخط انا سابق جيب الدودج 6 سلندر متوازيين على خط الدمام والخبر من بعد سرعة 100 الى سرعة 190 ماقدر يتعداني إلا بعد ما ثبت السرعة على 190 يعني لو كملت كان زي ماهو وشكرا

  8. #8
    عضو
    تاريخ التسجيل
    04-2009
    المشاركات
    23

    افتراضي

    كل عام وانت بخير اخوي obood
    والله محتار مو عارف ارسي على بر.. الله يعين
    اشكرك واشكر الجميع على تفاعلهم معي ,يعطيكم الف عافية

  9. #9
    the boss
    تاريخ التسجيل
    12-2008
    الدولة
    jeddah
    المشاركات
    856

    افتراضي

    انا معايا سته وقبل لا خذها جربت و سقت الاربعه اقووولك لو معااك فلوس السته خذها بدون تردد

  10. #10
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    02-2009
    المشاركات
    230

    افتراضي

    السلام عليكم

    انا كانت عندي موديل 2004 .. 4 سلندر

    يوم نزلت ال 2008 .. سقت ال 4 سلندر وحسيت انها اثقل من ال 2004

    ونسيت السياره وبعدها ب سنة .. فكرت اغير سيارتي

    رحت الوكاله وكنت ناوي اشتري 4 سلندر .. فل اوبشن

    قلت حق الريال في الوكاله ابغي اجرب السياره مرة ثانية .. عشان اتاكد من كل شيء واخاف اخذها وما تعيبني

    عطوني الوكاله السيدان 6 سلندر ..

    والله من سقتها بس 2 الى 3 كيلو .. رديت الوكاله وغيرت رايي عن ال 4 سلندر ... وحجزت ال 6 سلندر علطول



    بس بعدين ترددت بين السيدان والكوبية

    ووقع اختياري على الكوبية في اخر 5 دقايق لووووول

    حتى لدرجة اني كنت رايح الوكالة وانا محتار بين الكوبية والسيدان

    والحمدلله الحمدلله الحمدلله اني خذت الكوبية ,,, لانها صدق مميزة عن السيدان ( اسف يا اصحاب السيدان بس هذي هي الحقيقة والكل اللي اعرفه يعترف بهالشيء ) :d

  11. #11
    عضو
    تاريخ التسجيل
    04-2009
    المشاركات
    23

    افتراضي

    Mr-AlJoKeR
    يعطيك خيرها ويكفيك شرها ان شاء الله .. مرورك افادني الله يوفقك
    تحياتي لك

  12. #12
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    05-2008
    الدولة
    المدينة -القصيم
    المشاركات
    1,257

    افتراضي

    اول فرق راح تحسه صوت المكينة .. 6 سلندر اهدئ من الـ 4

    صرفية البنزين اقل بالستة .. خصووصا بخطوط السفر

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بلال العلمي مشاهدة المشاركة
    صرفية الستة سلندر اقل من الاربع سلندر والستة سلندر مرعبة القوة لدرجة انها تطفش الاوريون شوي
    متأكد

    قوة الاوريون ع الداينو 209 .. وقوة الاكورد 6 سلندر ع الداينو 188

    فرق كبير يدل على قوة و تطور جير الاوريون ذو 6 سرعات مع خاصية التحكم الرياضي ;)

  13. #13
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    12-2007
    المشاركات
    1,108

    افتراضي

    ^
    ^
    أتمنا يوقف موضوع الأريون ألين هنا
    أتنو غلطو على الأريون وقلتو أن الأكورد تطفشها , وهو قالكم أنها أقوى
    1 - 1
    وأنتهينا

    .

    خيو صاحب الموضوع
    لو معك سيوله ونفسك بأكورد
    أفضلك الـ 6 سلندر
    روح بس شغل الأربع وشغل السته , يعني لا تسوق حتى :d , وشوف الفرق في بداية التشغيل (^_^)

  14. #14
    عضو فخري
    تاريخ التسجيل
    02-2008
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    3,204

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Silver Aurion مشاهدة المشاركة
    اول فرق راح تحسه صوت المكينة .. 6 سلندر اهدئ من الـ 4

    صرفية البنزين اقل بالستة .. خصووصا بخطوط السفر



    متأكد

    قوة الاوريون ع الداينو 209 .. وقوة الاكورد 6 سلندر ع الداينو 188

    فرق كبير يدل على قوة و تطور جير الاوريون ذو 6 سرعات مع خاصية التحكم الرياضي ;)


    اخوي الاكورد على الداينو صحيحا جابت 207 حصان وهنا رابط للداينو في الاكورد وموجود في الرابط فيديو مصور للاكورد وهي على الداينو


    http://www.vtec.net/articles/article...v65at_dyno.gif



    والفيديو هنا



    http://flash.revver.com/player/1.0/player.swf?mediaId=431630&affiliate=41037
    قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
    اكيورا RLX 2013



  15. #15
    (¯`·._) (*...مَلِك السوناتا...*) (¯`·._)
    تاريخ التسجيل
    05-2008
    الدولة
    Al-khobar
    المشاركات
    444

    افتراضي

    *&&&&&&&&&&*
    !
    اللي أشوفه

    إن الموضوع عبآرة عن مقآرنه بين الأكورد الـ 6 سلندر و الـ 4 سلندر

    والأخو سأل عن هالأشيآء بس :

    لله لايهينكم شباب اللي مجرب يعطيني رايه في الفرق بينهم في قومة السيارة وثباتها
    واذا كنت ماشي بطريقه عادية يعني بدون دعس الى سرعة 100 هل تفرق في السيارتين
    والف شكر لكم


    طبعآ الأفضل هي الـ 6 سلندر أكيد

    ولكـن دآمك تحس إن سوآقتكـ هآدية ؛ ومنت رآعي دعس ؛ حرآم تآخذ لكـ 6 سلندر ع الفاضي

    ولكـن ؛ السته سلندر تتفوق من نآحية القوة عن الـ 4 بمرآحل

    وصدقني ؛ كل من أخذ له 4 سلندر و هو بمقدوره يآخذ الـ 6 سلندر ؛ تحسّف ...!

    إنت و فلوسك

    عندك حق 6 لا تحرم نفسك








    , بس احب ان السيارة تكون هاديه والقير مرتاح والانطلاقه مريحة وخفيفة

    عن تجربة ؛ الـ 4 سلندر ( بالقومه ) ثقيل ... يعني لازم تشد عليه شوي






    لكن اتكلم عن القومة الطبيعية والثبات والهدوء بين السيارتين الى سرعة 100 كيلو
    من نآحية الثبآت ؛ مآتفرق

    الهدوء من نآحية الهوآء : صوت الهوآ نفسه

    الهدوء من نآحية المحرّك : تتفوق الـ 6 سلندر وبقوة ;)




  16. #16
    عضو
    تاريخ التسجيل
    10-2008
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    99

    افتراضي

    الــ 6 الافضل في كل شي طبعا...

    وقومتها خفيفه وروعه ..

    اذا فلوسك تكف توكل على الله وخذ لك 6...

  17. #17

    افتراضي

    السته افضل بس اذا انت متوسط الحال وتهمك الفلوس في البيع الاربعه افضل اقولك كل السيارات تماتيك اربعه سرندل قومتها مره ضعيفه الا اذا كنت هادي جدا تصلح لك وفي المعارض يرغبون اربعه سرندل اكثر من سته تحصل اسعارهم متقاربه جدا عكس الوكاله

  18. #18
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    09-2008
    الدولة
    خآرج عن القانون
    المشاركات
    1,400

    افتراضي

    واللهـــ لو معاي فلوســ أخذ ستهـ بدونــ ما أشاور احد

    شفــ اذا أخذتـــ 4 يمكنــ تندمــ

    اما اذا أخذتــ 6 ما راح تندمــ عشان ما فيهــ شي يندمـ عليهـ

    لا تنسى ان الستهــ فيهاا :

    زنونــ متعوب عليهـــ ورايقــ ويفتح الصدر

    مكيف خلفيـــ

    رشاش مويهــ يجيك تحت الشمعهـ الاماميهـــ

    شكمانينــ تعطيك شلكــ حلووو

    عزمــ وقويهــ وراسيهــ وصوتهاا هادي

    وصرفية البانزين أقلــ من الاربعهــ بسبب النضام الجديد


  19. #19
    % جيفارا %
    تاريخ التسجيل
    11-2008
    الدولة
    جــــــــدة
    المشاركات
    1,162

    افتراضي

    6 افضل

    اانا والله اتمنى تكون معي 6 بس خلاص راحت علي

  20. #20
    عضو
    تاريخ التسجيل
    04-2009
    المشاركات
    23

    افتراضي

    Silver Aurion-AL_ADMIRAL-بلال العلمي-Mr.CaR-الهنادي معشوقتي-ابشر طال عمرك-حبيب هنادي-م ج رد حلم

    الف مليون شكر لكم جميعا ما قصرتوا اخواني عسى الله يكتب لكم الخير ويرزقكم من واسع فضله , افدتوني كثير بمروركم وردودكم,
    طيب عندي تساؤل :o: اذا كانت الكفة لصالح 6 سلندر اذاً النظام المزود فيه هذا المحرك وهو 3 4 6 سلندر ماله اي تاثير على حركة المكينه وعزمها وهدوئها .
    احس اني بتصفق :d

  21. #21
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    03-2008
    الدولة
    jeddah
    المشاركات
    1,209

    افتراضي

    طبعا ماله اي تأثير ..

    هذا كومبيوتر(VCM®) بمجرد انك تدعس ع البنزين يفتح معاك ويشغل كامل اللسلندرات ..

    لكن مثلا انت ماشي على 120 ومثبت على ها السرعه ..

    راح يشتغل معاك 4 سلندرات ع سبيل المثال ..

    هذا شرح توضيحي من نفس موقع هوندا ..

    http://automobiles.honda.com/accord-sedan/features.aspx?Feature=ivtec-271hp


    خذها قاعده

    هوندا دايما هدفها تحقيق المعادله الصعبه :

    قوة اعلى مع صرفية بنزين اقل

    وهذا احد اهم اسباب انتشار الهوندا في امريكا :

    الاقتصاديه في البنزين

    تقبل مروري

  22. #22
    عضو
    تاريخ التسجيل
    04-2009
    المشاركات
    23

    افتراضي

    Pink Dream اسعدني مرورك
    اليابانيين من فترة وهم يحاولون يكونون من اوائل المحافظين على البيئة وهذا اللي مسوينه بالاكورد من وسائلهم .. صرفية اقل وبيئة افضل .

  23. #23
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    08-2009
    الدولة
    الرياض- الروضه
    المشاركات
    690

    افتراضي

    شوف عن تجربه ما عندي خبر ابد .. بس من كلام الناس يقولون ان الـ 6 قومتها اخف (طبيعي المكينه اكبر واقوى ) وبس هذا الي قدرت افيدك فيه .. يعني الخفه تروح لصالح الـ 6 اما الممشى نفس الشي اتوقع
    تقبل المرور ودمت بألف خير

  24. #24
    عضو
    تاريخ التسجيل
    04-2009
    المشاركات
    23

    افتراضي

    مشكور يا غالي ابو يوسف على مرورك .
    تقديري واحترامي

  25. #25
    عضو
    تاريخ التسجيل
    09-2009
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    56

    افتراضي

    طيب شباب بنزين الستة 91 أكتين ولا 95 أكتين لإذنه إذا كانت المكينه تشتغل على 95 بس أكيد راح تكون أقوى بس أكثر صرفيه مع العلم بالنسبه لتانكي الأكور يفرق تقريبآ دبل السعر بين النوعين.
    وعلى فكرة بنزين الأربعه سلندر 91 أكتين أو أكثر لموديل 2005 أما المديلات الجديدة ما عندي خبر.

المواضيع المتشابهه

  1. ارجو الفزعة اكورد 2009 واكورد 2010
    بواسطة shadico في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 13-09-2011, 06:03 AM
  2. سيارتي اكورد 2006 واكورد 2008
    بواسطة مرسول الحب في المنتدى سيارات الأعضاء Members cars
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 19-06-2011, 10:56 PM
  3. مالفرق بين الأكورد 2008 و 2009 بالنسبة للفل 6 سلندر .؟
    بواسطة saudisale في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 28-12-2009, 12:57 PM
  4. اخواني مالفرق بين vti-l و vti-E في اكورد 2003 الى 2007
    بواسطة بلال العلمي في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 16-04-2009, 12:22 PM
  5. اكورد 1988 واكورد 2009
    بواسطة fox في المنتدى سيارات الأعضاء Members cars
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 09-03-2009, 04:53 PM

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 126.59 Kb. compressed to 108.07 Kb. by saving 18.52 Kb. (14.63%)]