ماشاء الله عليك اخوي ربي يزيدك من علمه ما شاء الله

بالنسبة للفلتر هذا اخوي استغربت من الوسخ اللي شفته بصراحة المفروض ما يكون موجود بس الفلتر الداخلي اخوي فيه مغناطيس

ويشيل الوسخ والامور هذه بس كونه الزيت يمر ويسد الفلتر العلوي هذا معناه ان الزيت نفسه يكون فيه ترسبات بسبب الضغط وهذه تخرب القير


طيب اخوي ما عندك فكرة عن المسافة اللي المفروض اغيرها فيه ؟؟؟