أنا راح أنقل لكم تجربتي مع زيت القير والفلتر طبعاً قبل فتره قمة بشراء هوندا سيفيك 2009 وكانت عندي مشكله في القير عند التغيير من الثاني إلى الثالث ألاحظ فيه رجه في السيارة ونصحني أحد الأخوان في المنتدى بتغيير زيت القيرعلماً بأن السيارة ماشيه فوق الميه بشوي وطبعاً رحت لأقرب قطع غيار هوندا الأصلية أبي أخذ زيت القير وتفاجأت بصاحب المحل يقول أنه فيه فلتر خارجي يتغير مع زيت القير ودلني على ورشة في صناعية العاصمة شغلهم مضبوط وسعرهم مناسب وبالفعل غيرة الزيت والفلتر عندهم وأخذت الشغلة تقريباً ساعتين وشغل اليد 70 ريال علماً بأن قيمة علبة الزيت 40ريال والفلتر زي ما قالو الشباب 92 ريال ولاحظة فرق كبير بعد التغيير وأختفة الرجه وسلاسة في تغييرات القير وأنصح الجميع بتغيير زيت القير مع الفلتر وراح تلاحظ الفرق