عااادي حبيبي القير بعد p يكون خفيف سهل الحركه
بالنسبة للجلنط كيف يهتز لو قصدك يكون خفيف طبيعي لو قصدك اهتزازت راجع الوكاله
يارب اكون افدتك
السلام عليكم ,,
شباب بدخل في المهم ,, !
لاني بديت اوسوس :( ,, !
شريت هوندا 2009 وكاله ,, ومعي زي اللوزه وبعد تشييّك الالف ,,
اليوم وسوست بمفتاح الامان حق القير :( ,,
لما يكون القير على الرويس تكون حالة مفتاح الامان خفييييييييفه مدري كيف يعني بطرف الاصبع تحركها كـآن مافيها سّسته :( ,, الا لين تضغطه بقوه شوييي !
بعكس لما يكون الوضع مثلا على الـ البي يكون قاسي لازم اضغطه بكل اصابعي او كل الاوضاع !
الا الريوس يصير خفيف المفتاح شوييي ,, ! طبيعي هذا ولا فيه شي منكسر :( ,, !
ايه وبعد احس الجلنط عندي لما اكون منزله يهتز بعد مدري طبيعي ولا يبي له شد :( !
الله يعطيكم العافيه منتظر ردودكم وتجاربكم بالنسبه لـ القير ومفتاح الامان :(
عااادي حبيبي القير بعد p يكون خفيف سهل الحركه
بالنسبة للجلنط كيف يهتز لو قصدك يكون خفيف طبيعي لو قصدك اهتزازت راجع الوكاله
يارب اكون افدتك
8
اخوي انا مااقصد القير انا اقصد مفتاح الامان حقه ,,
لما يكون القير على الـ r مفتاح الامان يصير خفيف لدرجه انك تحس ان فيه فراغ شوي ,, بعكس الاوضاع الثانيه ,, انا اتكلم هنا عن مفتاح الامان وليس القير نفسه
لاني بديت اوسوس :( ,, !حتى جرب تحط القير على d1
..
....
8
حبيبي انت مافهمتني انا مااتكلم عن تحريك القير بين الوضعيات هل اضغط فرامل او لا ,, !
انا لما تكون وضعية القير على الـ r كون مفتاح الامان اللي خلف القير خفيف سوا مع فرامل او بدون بس مع مجرد لمسه يتحرك كأن في فراغ !
الموضوع بصراحه ممتاز و ان شاء الله الاعضاء ماراح يقصرون.......
انا اذا جيت اغير وضعيت القير لما السياره تكون ع وضع p اضغط ع زر القير مع الفرامل وغير ع طول واذا جيت اغير من الD الى الN او R نفس الطريقه والعكس اما اذا جيت ابي احطه في الP اخليه ع N ورفع رجلي من الفرامل واسحب الجلنط بعدها اضغط ع الفرامل وغير افيدونا بالطريقه الصحيحه ..........
وفيكم الخير يعيال الخير........
مواقع النشر (المفضلة)