حلها الوحيد انك تروح لميزان اليرموك بالصناعيه القديمه وهم يعلمونك
والفحص مجاني...
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
اخواني الله لايهينكم انا عندي مشكله ماني عارف وش سببها
المشكله هي لما امشي بالسياره في النمره الاولى وجات تبدل للثانيه تطلع دقه قويه بالماكينه خصوصاً جهه اليمين
وبعض الاحيان تطلع المشكله واضحه لما اطلع مطب وبعدها ادوس بنزين تطلع الدقه القويه
او لما اكون بشارع واخذ فوق تحت تبين المشكله
علماً ان كراسي المكينه كلها جديده
وفي ناس قالو احتمال من كرسي الجير
فياريت الي مرت عليه المشكله يعطيني وش الحل
وسيارتي هوندا اكورد 2005
حلها الوحيد انك تروح لميزان اليرموك بالصناعيه القديمه وهم يعلمونك
والفحص مجاني...
شيك على ذراع الدركسون
اخوي اولا كم ممشى سيارتك؟؟؟ ومتى اخر مرة غيرت زيت ؟؟
ثانيا اخوي اذا كرسي الجير مهتريء معناه لازم تغيره
واذا سليم معناها لابد تغير زيت القير مع الفلتر لاجل ينظف الزيت
اذا نفس الشي عندك نفس المشكلة معناها القير بيودع
قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
اكيورا RLX 2013
زيت الجير جديد توى مغيره في 120 في الوكاله
وسيارتي ماشيه الحين 127
وكرسي الجير الي تحت قالي واحد انه فيه نص عمر قال يمكن السالفه منه
لكن كيف تقول الجير بودع مع ان كل تنميراته عدله ماتطول في التنميره
لكن مثل ماعلمتك في دقه قويه لاجاء ينمر بالثاني بس تحس انه الجير يضغط على الماكينه ويخليها تتحرك
وبنفس الوقت تحس ان الجير مو ماسك كويس عشان كذا يتحرك
وانا حصلت واحد بالمنتدى كاتب موضوع نفس المشكله الي انا اعاني منها
ومن بعض الحلول الي انطرحت عليه انه يغير كرسي الجير
لاانه يقول يحس ان في احد صادم السياره من وراء
غير كرسي القير يا حبيبي ..
والله يحفظك .
طمنتني الله يطمنك مافيني شده على الجير كله
تسلم ياغالي
هذي احتمال كبير يكون واحد من المساعدات الأماميه خربان
الي تكون بارزه في الكبوت يعني إذا فتحت الكبوت تلقاها في اطراف الكبوت واضحه صاري نفس المشكله وغيرت الكرسي الخلفي والأمامي ولا راح الصوت
اكشف على المساعدات قبل ماتلمس القير
تحياتي............
888888888
صحيح ممكن يكون السبب من المساعدات ... !
* أتوقع *
شوف اخوي انا غيرت الكرسي الامامي والخلفي وغيرت الي بالجنب اليمين مدري هو الي تقصده او غيره
لو ماعليك امر لو يتصور صوره لي ومابينالك الا الدعاء
لااني انا الحين شغال بالحدود الشماليه وانا من اهل الشرقيه ومافي وكاله للهوندا هنا عشان كذا ماابغى احرك بلط بالسياره الا لما اتأكد
المفروض النقلات تكون كلها ناعمة
اذا غيرت الزيت وتأكدت من الكهرباء والحساسات والكراسي ما بقى شي غير التوضيب لانها تكون مشكلة في مسارات الزيت
وهذا بسبب سوء الاستخدام
قير الاكورد ما شاء الله اعرف ناس معهم موديلات 2005 الى الان ومتعدين 240000 كيلو وما صار لقيرهم شي بس يكون استخدام جيد
قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
اكيورا RLX 2013
اخوي يمكن من حساس القير
اذا كان مع التغيير الثاني نتعه ( يعني كأن واحد صادمك من ورا )
تحيتي
اخوي التبديلات كلها ناعمه
لكن لما اكون مداور بالسياره تبين الدقه
انا اتوقع انه كرسي لكن قلت بشوف رايكم؟؟
مافي احد مرت عليه هذي المشكله؟
المشكله الي عندي
لما ادوس بنزين بقوه وهي بتبدل للثاني احس السياره تقطع بعدين تكمل النمره
ابغى اعرف المشكله ايش لاان بعضهم قال يمكن القير
خل القير اخر شي تفكر فيه
شيكـ على السيارة من والى
دمت بود
جرب الأول وبدل الكرسي وحاول تسوي برمجة بالوكالة وشوف ان شاء الله يضبط
################
ادخل هنا - يوسف سعد الدريويش (kakashi-san) إنقطع عمله وانتم أمله !!
################
مواقع النشر (المفضلة)