يعطـــــــيك الف عافيه ع هيك تقرير
عرض للطباعة
يعطـــــــيك الف عافيه ع هيك تقرير
نصائح مفيده صراحه اخوي بحاول اطبقها ...
لاني من جد الحين مغير الفحمات الخلفيه مره و الأماميه مره ...,حاليا يبي لها اماميه مره ثانيه
السياره سبشل 2008 ماشيه 55 الف ...بس انا امشي خطوط طويله كثير .
من جددددداقتباس:
الخلاصة : شركة هوندا لازم تعيد النظر في نظام الفرامل كامل
صاحبي عنده كامري 2007 .. ماشيه 90 الف ..ولا مره حتى غير فحمات لين اليوم ...ويروح فيها من الشرقيه لين المدينه :d ولعنه حتى زيت يقول ما غيرت إلآ مره :d
بارك الله فيك والاهم اللي ذكرته انك لا تغسل سيارتك وهي حاره بل خلها تبرد لمدة نصف الى ساعه وبالفعل نصيحه مهمه والله لا يحرمك الاجر الكبير على هذه النصائح ...
طيب بالنسبه للسرعه ومسك الفرامل هل يضر الفحمات والهوبات ام لا ...
تحياتي لك ...
معلومــه رائعه ..
تشكــراتــي يابلاك ..
الله يعطيك العافية أخوي بلال
يعطيك آلعـآفيه
مآقصرت موضوع شـآمل ومفصل
.
لآتحرمنـآ جديـدك
صدقت كلام منطقي جدا ........
ويجب المحافظه بالاهتمام أولا واخيرا وهذه القطعه استهلاكيه يعني أنت لك دور رئيسي في نهايتها دائما بسرعه
تسلم والله يالذيب .......
مشكوووور اخ بلال ع المعلوماااات..
عندي استفسار لاهنت انا قبل كم يوم غيرت فحمات خلفيه وغيروا الكليبرات لي والحمدلله بس البريك الجلنط مرتخي مو مثل اول رجعت لهم كلمتهم قالي المهندس هذي عشان لا يخلص عمر الفحمات بسرعه بس يعني يقول مافي اي ضرر ابد ...يعني الجلنط وهو مو مسحووب فيه ارتخاااء صار مثل جلنط الكامري ههههه....
يسلمو اخ بلال عن جد معلومات قيمه
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حسوون
اهم شي يكون فيه ما بين 5 الى 7 طقات ما يكون مشدود مرة علشان ما يظل ماسك وهو ماشي
ماشاء الله عليك يابلال
من دون مبالغة أعتبرك مرجع مهم ومصدر للتاكيد المعلومات .. :)
لاتحرمنا من المعلومات المفيدة ..
مشكور ي غالي وجزاك الله خير