الموضوع: ادخل لو سمحت (نفيد ونستفيد)

السلام عليكم

عدت بعد انقطاع طويل

اليوم حبيت استفسر ونتشارك بالأفكار

عن التأريض ( أسلاك التأريض)

بحيث انك تقدر تصلح أسلاك تأريض بنفسك ( توليف ترهيم)
# أرخص

وبدل ما تطلب وشحن والخ ,,,
أو تشتري واحد ب 150 أو 200 ريال
وهي كم سلك
وممكن انهن (صينيات)
وممكن ما تحس بفرق كبير
صح الجودة والأداء ما راح يكون مثل أسلاك التأريض الرياضيه الأصلية
لكن سيكون أفضل من البلد
واذا صار أسوأ فرضا تقدر تفكه

خل ال 200 للتلميع مثلا


أدوات الكبس (Crimping tool):

هي ادوات ضرورية لعمل كبس للكباسات ، سنشرح موضوع الكباسات او الموصلات او الكريمبس لاحقا بالأسفل صورة للأداة المناسبة للعمل



الكباسات: (Crimps)

هذه ضرورية جدا في توصيلات السيارات بشكل عام خاصة الكهربائية لمنع الي التماس كهربي يؤدي الي حريق لا سمح الله، بأستخداد هذه الأداة تمنع ايضا اي ازعاج يظهر لديك في السماعات بعد التركيب ، هي ضرورية لعمل تركيب متقن خالي من المشاكل بالرغم ان معظم الفنيين يفضلون استخدام اللاصق فقط !! ، ندخل سلكان في الكباسة و نكبسها فقط بالأداة المناسبة ، لن تأخذ وقت و ستعطيك قوة توصيل و جودة عزل. هناك انواع كثيرة من الموصلات بالأسفل بعض الصور لها.








اللحام:

اللحام الالكتروني يخلصك من احتمالات الأسلاك المحلولة و التي تظهر للجميع مع الوقت فالكبس مع اللحام هو الأفضل لكن غير ضروري.







المطلوب :

# سلك سميك وقوي وعالي التوصيل قدر الاستطاعه
وبطول مناسب

# الكباسات: (Crimps)

# زراديه وكباسه
# لحام وكاوية لحام ( متوفره عندي) ونوعية ممتازه من ساكو
# شطرطون ,,, وعازل ان وجد
# سكين أو قاطعة أسلاك
#مفاتيح


^^
على حسب شغلك والمواصفات اللي تبيها :d


وش رايكم

----

وين أحصل :

1) أسلاك سميكة وقوية وعالية التوصيل قدر الاستطاعه ؟؟؟
ياليت شي أصلي
النوع ؟
السمك المناسب؟
سلك ناعم وشعراته لينه :d
أو سلك قوي وقاسي

2) الكباسات ؟؟؟
ياليت شي أصلي

3) أسلاك الامبلي فاير هل هي مناسبه ؟؟؟ واذا نعم مناسبة وين أحصلها ؟؟؟

وعقبال ما يسوي واحد منا
تجربتي مع توليف أسلاك التأريض


ااااااااااااااااااااااااااارررررجووو التفاااااااااااااااااااااااااااااعل
وعشان كلنا نستفيد وننتهي من الموضوع ونرتاح

لا هنتم


ملاحظه :
الموضوع هذا كتبته بمنتدى السيارات
وعضويتي (( أكورداوي))
وراح احذفه :p
وبخليه حصري لمحبي هوندا ;)

يعني انه غير منقول سوى الصور من بعض المنتديات و ( ادوات الكبس والكباسات للعضو نيو فوكس (صوتيات السيارة) ) الملونه باللون الوردي :d <<< للتوضيح

ياليت أي احد عنده اقتراح مفيد أو فكره يطرحها :d

طبعا الكلام عن القطب السالب للبطارية ( - ) فقط

لجمع الكهرباء الساكنه بالبدي واجزاء السيارة >>> للبطارية

%5 يكون فيه نجاح من العملية نفسها

و 95% يصير فشل وتسبب لك مشاكل سواء بالبطارية او بإحتراق فيوز او يحصل تعارض بالكهرباء ويسبب لك مشاكل

لكن مثل ماذكرت هو ان السلك السميك يتحمل درجة عالية من الواط ولا يأثر , لكن له سلبيات !

لكن إذا تبي تبعد عن مشاكل الكهرباء خذ لك سلك اصلي , مهما كلف السعر سوف يبقى لفترة اطول من شغل الترهيم ..

كلامك اخوي رائع وجميل لكن مثل ما قال الاخ كينغ دائما المفروض نستخدم السلك الاصلي في التأريض وهذا الافضل

احيانا بعض الشباب يركبون انظمة وسيستم صوت وايضا سوبر تشارجر وهذه الانظمة مختلفة عن التسليكات الموجودة من هوندا لذلك قد تحتاج الى تأريض في ذلك الامر .

وتشكر على هذا الموضوع وانا استفيد من مواضيعك

بالنسبة للاسلاك سابحث لك عن اماكن تواجدها وبيعها والانواع الجيدة لها باذن الله