رد مع اقتباسالسلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الحدايد ماعندي خلفيه عنهم
بس (الشحم) اللي تقول عنه ,,,
هذا مو شحم ياخوي ..
هذي ماده تنحط مع الحديد عشان مايصدي ( يحلي) وماله استخدام في سيارتك
فوتكووو بعافيه
تركيب الفحمات الخلفية
هلا بحبايبنا
غيرت الفرامل الخلفية في سيارتي الأكورد 2004 طبعا أصلي
وكان في الكرتون أربع قطع فحمات وأربع حدايد سود و كيس فيه زيت
أو شحم المهم إن الرفيق ركب اثنين من الحدايد وترك اثنين قلتله ليه يالرفيق
قال هذي احتياط مهيب لازم ولا استخدم الشحم الموجود في الكرتون
وش الراي ياأخوان
بعدين فيه حاجة اسمها تنظيف الهوبات (ما أقصد الخرط) تنظيف أو صنفرة
ترانا ما نستغني ....
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الحدايد ماعندي خلفيه عنهم
بس (الشحم) اللي تقول عنه ,,,
هذا مو شحم ياخوي ..
هذي ماده تنحط مع الحديد عشان مايصدي ( يحلي) وماله استخدام في سيارتك
فوتكووو بعافيه
ممكن يكون ركب حدايد من الفحمات القديمه
السلام عليكمالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو ردح
اخي الكريم بالنسبه للشحم انا ركبتها اليوم وقلت له ليش تركتها
قال انا عندي شحم ازين منه...وفعلا حط لي من الشحم اللي عنده.
اما بالنسبه للحديد انا ركب كل شي جاء مع الفحمات الا الشحم!!!!
-انا ماعرف في الهوبات الا الخرط يجيب فرشه او شي
قريب منه ويفرك فيها قبل الخرط.0
وتــــــــــــحـــــــــــــــــيـــــــــــاتــــ ـــــي :d
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
حضرتكم الشحم ده مهم جدا لتقليل صوت احتكاك التيل ومنع صوت الخبط
انا بشتغل فى توكيل هوندا فى مصر وجاء الينا خبراء من اليابان مخصوص لتدريبنا على طريقه تشحيم الفرامل
اما بالنسبه لباقى الاربع اجزاء للتيل لابد من نركيبهم كاملين
وان شاء الله سوف اصور لكم شكل التيل وطريق تركيبه واضعه لكم فى المنتدى ولكم منى الدعاااااااااااء بالسلامه وشكرا
ضوابط المشاركة
مواقع النشر (المفضلة)